meatloaf

haciendo una busqueda dí con este tema después de mucho tiempo, qué  paso al final NelsonLuis? que paso cambiaste inyectores?

bueno ya nos contarás

un saludo

En 8/4/2020 a las 13:18, juanmaone dijo:

Hola a todos! 4 ARos, estupendo brico, gracias. Quisiera confirmar un detalle, y es si el nivel se mira con el tapón enroscado o sólo superpuesto. Creo que hay las dos teorías y en el manual no lo aclara. La variación del nivel es grande según cómo lo hagamos.

Saludos!

yo de siempre lo he mirado roscandolo

joé pues si vuelven a salir... de todas maneras pasale si tienes ocasión de pasarle el vag y ver si ha quedado fallo registrado, por que esos avisos indican algo

hombre yo hablaría con el vendedor, por que cogerlo y que te pase eso!  no es muy normal! creo yo, que te diga si le pasaba algo, pinta chapaletas o algo más serio,
echa humo blanco o zorrera negra?

hazle un chispazo que se nota bastante, lo del consumo es elevado, revisa inyectores, que este modelo tenia fallo

jo..r  a ver  si hay suerte con la mecajoia  esa, y puedes disfrutar del carrazo que viene el tiempo de capota fuera

el sensor  g196 va en la centralita indivisible dentro de la caja, se puede reparar , hay de reemplazo o sustituir, eso ya hacer numeros y sopesar,  pero llevarlo al desguace no sé, antes lo vendo como dicen los compis,  es una mi..da con el cochazo que es

fallo endémico, que sean así todos

van roscadas a tuerca por detrás, intenta tirar a la vez que roscas a ver si agarra, si no tocará dar un punto soldadura, tiene pinta de que ese portón se ha abierto mas de la cuenta

en mi b7 van roscadas, y alguna vez he tenido que darles un repriete

ya has empezado, ahora sin parar   y sin fallo en fis!! las DRL de led esas siempre dan fallo,

hace 6 horas, Carlisu84 dijo:

 

Eso tiene fácil solución cambiando las cazoletas de los amortiguadores delanteros

eso en los sline ya lo hice, pero en los bilstein b8 es más complicado, je je van soldadas

En 12/2/2019 a las 11:44, DAVISquattro dijo:

Pues por fin puse los nuevos muelles h&r 45/45 tan esperados por mi parte... y..... resulta que el coche a penas a cambiado en su altura y para colmo sigue mas alto de alante.. como puse los amortiguadores deportivos de ST suspensions de kw y resulta que las copelas inferiores van soldadas no puedo poner los platillos del b5.... así que seguramente me toque poner unos amortiguadores con el platillo desmontable....

 

Tengo una duda... puedo mantener los amortiguadores traseros ST y montar alante unos bilstein que he visto con el platillo desmontable? afectaría a su estabilidad? 

 

os dejo unas fotos de como ha quedado el coche, aunque supongo y espero que asentará... También le pinte las pinzas por cierto.

a mi me sucede lo mismo se queda un pelin mas alto del eje delantero, caracteristica de este motor, ahora llevo 19" va mas justo pero se va un pelo

En 24/3/2019 a las 22:56, AsTuRkInG dijo:

Tengo una duda sobre los acabados y las diferentes versiones que hay.

Alguien puede decirme si esta defensa, difusor o algo son acabados S-Line?

 

buena unidad, cuidada para los km que lleva, si se cuida ese motor se pueden hacer y disfrutar mucho, doy fe , lo único que llevas sline son las llantas 17", lo demás es acabado normal, poco a poco te lo dejas a tu gusto, respecto a repro, te lo recomiendo para darle algo de vidilla a bajas y si "mofificas" algo escape  mucho mejor ,  a disfrutar de conducir

hace 10 horas, Cbg24 dijo:

Gracias a todos por vuestra ayuda, probare a llevarlo a un tornero y que me rebaje un poco de material del separador, sabriais decirme donde comprar otros separadores por si acaso?

los mejores  https://www.ebay.es/sch/i.html?_odkw=separadores+HR&_osacat=0&_from=R40&_trksid=m570.l1313&_nkw=separadores+H%26R+audi+b7&_sacat=0

hace 23 horas, Romani106 dijo:

Una consulta, alguien tiene enlace de donde comprar los brazos superiores para un a4 avant del 2002?

es que lo unico que encuentro en amazon y demas no tienen la misma forma que la original y leo comentarios que anveces a algun usuario antenido que retocar para poder montarlos.

merci

https://www.ebay.es/itm/ORIGINAL-MEYLE-KOMPLETT-QUERLENKERSATZ-12-TEILIG-VORNE-AUDI-A4-8E-B6-8H-B6-B7/401607012511?fits=Year%3A2001&hash=item5d81a4b09f:g:lrwAAOSw43JbrLyv:rk:1:pf:0

de lo mejorcito,

si que las hay sí, menos concavas que en 19" https://www.original-felgen.com/8k0601025cb1h7.html

muy acertados esos cambios, vaya llantas guapas!!

qué airbag es? has comprobado las clemas de conexión?

a mi me vibraba un poco, muy poco, soy bastantante maniatico, ya le tocaba cambio de discos y pastillas y ahora va suave, sin vibraciones, los discos estaban bastante surcados, tenian borde pronunciao, a veces se alveolan, prueba con cuidado claramanete, en una recta, si al ir frenando progresivamante vibra mas,

puede estar bien de tensión, que marque bien voltios, pero que de intensidad vaya justa, osea de amperios, no puedes probar una? que te deje el mecanico una

lo mismo digo, felices fiestas y a coger fuerzas para esa faena que te espera, para cualquier duda por aquí estaremos, siempre hay algun compañero pendiente,
saludos desde la orilla del ebro

como lo llevas? has podido averiguar algo?

pásale el vag,  a ver si te marca algo

hace 3 horas, deckel dijo:

 

Motul es de lo mejor que hay en aceite para coche de calle. Me refiero que no sea coche de competición etc...

 

Es 100% sintético. 

Hay muchos aceites  que dices que son y no lo son.

 

este es el que menos residuos tiene y precio razonable

https://www.motul.com/es/es/products/8100-x-clean-5w30--2