raulitoaudi

pues aqui el menda con 29 tacos y con a4 avant desde hace 4 añitos!!!!!!!!!

nadie lo sabe???????

buenas, la suspension es la de origen s-line, en la foto parece que no este bajadito pero si que lo esta si!!!!!!!!!!!

Buenas tardes gente!!! Alguien sabe si la valvula de descarga del turbo de un golf mk4 gti 1.8 20VT le sirve a mi a4 1.8 20VT? Me a salido una muy barata y me gustaria saberlo antes de comprarla, gracias.

llantas rs6 19" y nieblas lacados en amarillo.

pues yo voy a poner una de mi EX- B6'5 en la nevada de hace 2 años

buenas!! el unico inconveniente que le encuentro yo al motor 2.5 TDI es que todos suelen romper la bomba inyectora y eso es un buen polvo a la hora de reparar, el mejor motor a elegir el 1.9 TDI eso es irrompible!!! saludos

hola! A ver si alguien me puede echar una manita y decirme donde puedo encontrar una valvula de descarga del turbo para un A4 1.8T 163 cv del año 2003. saludos

Hola, yo tambien e estado trabanjo en SEAT martorell y tiene toda la razon del mundo!! yo e conducido Q3 tanto gasolina como diesel, y dejan muchisimo que desear, todos los que se han fabricado en seat han salido con muchos fallos, ahora despues de esto te sigue interesando comprar un Q3 opta por el 2.0 TFSI 210 cv, la media de ese coche son 8L/100 y tiene bastante nervio, los cambios manuales del coche no van nada bien, el S-tronic va de escandalo y si es con levas va mucho mejor, jejeje, ahora ya esto queda al gusto del consumidor. un saludo

hola y bienvenido!! yo tengo un A4 AVANT 1.8T QUATTRO 163cv s-line del año 2003, nacional, libro de mantenimiento en la casa AUDI, si te interesa te detallo extras y te mando fotos al mail. saludos.

hola! si te sirve de consuelo, yo tambien la perdi y no la e vuelto a ver!! es una put*da!!! saludos

La verdad que te ha quedado muy bien.. por favor cuando sepas la referencia exacta de la lamina me lo comentas por favor. Muchas gracias la lamina es solarcheck HP SUPREME 22, el coste de tintar un avant es de unos 200€ con esta lamina! saludos

hola! lo del sol es depende de la calidad que cojas, hay tres tipos en solarcheck, la baja, la media y la alta! yo llevo la gama alta en tono clarito y a mi hijo el sol no le molesta!!! y tampoco llevo cortinillas del bob esponja!!!. S2

buenas!! el colega que me los tinto a mi tiene el taller en vendrell, si quieres le comento que me de precio y tre digo! a mi me a tintado 6 coches y contento con todos!! ya me diras. S2

buenas! si quieres comprar piezas baratas para la parte mecanica mirate la pagina de WWW.OSCARO.COM y si quieres piezas de carroceria WWW.DEMARKA.COM, espero que te sirva de ayuda. un saludo

Hola, Prueba ha hacer esto: Primero ten a mano TODOS los mandos que quieres usar. Inserta una llave en el contacto y dejalo encendido pero sin arrancar el coche. [select] [46 - Cent. Conv.] o [35 - Cent. Locking] (lo que sea aplicable a tu vehiculo) [Adaptation - 10] Entra en el canal "01" (puede ser el canal "21" en algunos modelos de Audi) [Read] Se mostrara el numero 0 ó 1 en "Stored Value". Introduce el numero 1 "New Value" [Test] Verifica que en "Test Value" todo es correcto. [save] Presiona y manten (minimo un Segundo) el boton de abrir en el mando. El vehiculo puede devolverte algun aviso de que cada mando esta siendo memorizado (parpadeo de luces, pitidos, etc). Si quieres volver a programa OTRO mando, introduce el numero 0 en Test value y SIN SALVAR, vuelve a poner el valor 1, ahora tendras de nuevo la opcion Test Value y save activas, entonces vuelve a proceder como con el primer mando. Hay un tiempo maximo desde que le das a save hasta que pulsas el mando (teoricamente son 15 segundos). Ahora tu Leon ya reconocera el mando como valido, y actuara de manera normal abriendo y cerrando. Si este procedimiento no funciona (el canal 01 o el canal 21 no estan disponibles, sigue el siguiente procedimiento: Introduces una llave (antigua) que funcione en el contacto y dejalo activado, pero no arranques el coche.. [select] [46 - Cent. Conv.] o [35 - Cent. Locking] (lo que sea aplicable a tu vehiculo) [Meas. Blocks - 08] Entra en el grupo "003" [Go!] El valor en el campo 2 muestra cuantos mandos han sido casados y en que posicion de memoria. Ejemplo: 0001 indica 1 mando en la posición 1. Cierra el coche desde el exterior usando la nueva (sin memorizar) llave en la puerta del conductor. Presiona el boton abrir en la nueva llave durante 5 segundos para alcanzar la siguiente posición en la memoria, si el valor en el campo 2 era 0001, debes presionar después el boton abrir en la nueva llave dos veces para poner dicha llave en la posición de memoria 2. El vehiculo puede devolverte algun aviso de que el mando esta siendo memorizado (parpadeo de luces, pitidos, etc). Espera 5 segundos y presiona el boton abrir en el nuevo mando para desbloquear la puerta. Apaga y quita la antigua llave del contacto. Presiona el boton cerrar y después el boton abrir en la NUEVA llave. Inserta la nueva llave en el conctato y ponlo, pero no arranques el coche. [select] [46 - Cent. Conv.] o [35 - Cent. Locking] (lo que sea aplicable a tu vehiculo) [Meas. Blocks - 08] Entra al grupo "003" [Go!] El valor en el campo 2 deberia indicar 0011 segun el ejemplo que hemos seguido. El antiguo mando esta memorizado en la posición 1 y el nuevo mando en la posición 2 Asegurate que las nuevas llaves siempre se memorizan en posiciones de memoria libres (donde haya un cero en el grupo 003, campo 3). Si se usan posiciones ya grabadas (visibles por un 1), los mandos que usaban dichas posiciones se borraran y dejaran de funcionar. hola! todo eso hay que hacerlo con el vag no??? si es ASI yo de eso no tengo ni p..a idea, si hay algun voluntario que sea de barcelona o tarragona que me quiera echar una mano con esto del vag me haria un gran favor, yo no lo tengo ASI que voy apañao, jejeje. por cierto que se me habia olvidao gracias por la explicacion de lo que tengo que hacer! un saludo

me alegro de que te guste! yo e pasado la itv con ellos tintados!! ventanas abajo y no se dieron ni cuenta ( fue suerte ) con mi impreza me lo hicieron quitar los muy cab***es!!!!! pero si quieres un consejo ponlos todos en el mismo tono sino no te gustara como quedara el coche, yo tambien queria poner los de detras mas oscuros y los de alante mas claros, probe con retales, pero no quedaba nada bien! pero para gustos los colores, ya diras por que lamina te decides!

La semana pasada fui al taller de un amigo para que enchufara la maquinita ya que yo de eso estoy pez, solo dio fallos de bobinas y sensor de temperatura, cosa que ya esta solucionada, pero no dio ningun fallo mas, por lo cual el cochecito me lleva loco!!!

nadie sabe a que se deben estos fallos electricos

buenas gente. tengo 3 problemas con mi a4 avant 1.8T B6: 1- el limpia trasero empezo a ir a su rollo se encendia cuando queria, a veces se quedaba parado en el centro y ya por ultimo dejo de funcionar :ranting2: . 2- la llave con mando funciona cuando le da la gana ( lleva pila nueva ) 3- techo solar electrico, para abrir abre perfectamente pero a la hora de cerrar cierra cuando quiere. como se que por aqui hay muchos cracks, a ver si alguno de vosotros sabeis cual es la solucion para todo esto! un saludo

aqui veras que se ve el interior perfectamnte y le da un tono elegante!

esta es la lamina!!

buenas compañero, yo tinte todas las lunas de mi a4 avant ( delanteras no homologadas ) en un tono que seguramente es el que estas buscando son de la marca solarchek modelo HP supreme ( no me acuerdo del numero pero te lo dire cuando vea al colega que me los tinto a mi ) desde dentro se ve perfecto y desde fuera ves perfectamente el interior. un saludo

ahi teneis una fotillo del mio!!!!!!!!!!!!!!

hola, tengo un amigo que tiene un a4 avant del año 2002 y le pàso lo mismo el aire dejo de enfriar, la carga estaba correcta y todo bien, lo que le pasaba es que se le habia soltado una tapa que no recuerdo en que parte del coche esta, pero fue poner la tapa y aire frio al instante, preguntalo en el taller a ver si es eso, al colega le dio resultado, que tengas suerte y no sea nada. saludos