avantdi

digo yo que si eso,cuando tengas tiempo le haces algo al coche..

gracias por los consejos,lo de los faros mirare haber si se quita,si no buscare unos,no es mi intencion dejarlos asi,a mi tambien me gustan mas en rojo,y lo del paragolpes,cuando sepa algo del seguro,empezare a preguntar un saludo

bueno pues acabo de subir del parkin,y he desmontado la tapa y me puesto a chafardear y creo que he visto el conector de la marcha atras,y digo creo porque hay uno a cada lado :at: ,si no me equivoco es el que esta en el lado derecho de la caja,pero esta muy abajo,parece como si estubieran muy estrangulados los cables,pero desgraciadamente no llegooo,hay que hacerlo desde debajo del coche,asi que... lo llevare a un taller de confi que me lo mire haber,si es el conector no creo que salga por mucho,ya os contare un saludo

guapisimo queda!! una de las modificaciones que quiero hacerle. ahora a pisarlos

bueno pues ya estoy en casa,despues de hacerle 300 y pico kilometros,decir que va muy fino,y se porta muy bien en adelantamientos y cuando hay que pisarle,y cuando no,control cruzero que te crie :thumbsup:consumo buenisimo,con el mazda ya lo hubiera llenado para ir,y al volver deposito vacio tambien he de decir,que se notan mucho los zapatos que lleva detras,sobre todo arrancando,si lleva 265/19/30, ,queda mu bonito,pero hay que mover esa rueda,creo que exagerada,pero ya venia asi,que vamos hacer :clap1: y otra curiosidad que me a pasado en el hotel!!!!,me lo han rascado del culeteeee!!que mala suerteeee,o no ,pues esta mañana voy al parkin del hotel,si se puede decir,porque era al aire libre,y me lo encuentro rascado,y mas arriba uno rascado y con los pilotos rotos,y he reclamado al hotel,por que tienen camaras pero me dicen que no graban,solo vigilan,y que no es la primera vez,que haga fotos y que las mande al director,que lo arreglara el seguro del hotel ,como me tendran que pintar el parachoques trasero,haber si ahora me lio y le pongo otro,ajjaja no se,bueno aqui os dejo para que no os aburrais una tarde de domingo jejeej P.D:por cierto si alguien me guia haber donde esta conector de la marcha atras!!me haria un fabor si no lo voy a tener que llevar al taller un saludooooo

bueno,ya me lo imagine cuando lo vi,pero mi rx8 tambien era de importacion y seguro que no tenia lo que ponia,pero a mi lo que me interesa es que vaya bien y me sirva para lo que yo quiero,tienes sus cosas,como todos pero esta impecable,y pienso arreglar todas las pijadas que tenga para poder disfrutarlo todo el tiempo que pueda,pero gracias por la info un saludo

muchas gracias compi!! bueno,ya empezamos con los problemas, ,pues resulta que de repente no se encienden las luces de parcha atras :lmfao: ya he mirado todos los fusibles y nada,y he desmontado los pilotos,y no hay bombillas fundidas,el domingo hare una prueba,con los pilotos de otro a4,y si funciona,ya sabre lo que es,si nooo ,a llevarlo toca,si alguno sabe de que puede ser,que lo diga... si eso un saludo Enorabuena por la compra lo primero ,uno de los fallos que puede ser es que en la caja de cambios va puesto el cable que manda la señal para q se enciendan las luces de marcha atras puede q se haya fastidiao ese sensor, con un poco de paciencia igual lo puedes cambiar hasta tu. El sensor, q es exactamente lo q tienes q cambiar, va enroscado por lo general a la caja me imagino q con una fija de 15 lo sueltas. Aun amigo le fallo en un Leon el me dijo q tenia facil acceso pero en el nuestro no se como esta situada la caja. haber que os cuento,ayer baje para mirarlo,y si que hiba la marcha atras ,y luego fui a aparcarlo y ya no hiba,YO FLIPO! cuando dices la caja de cambios,te refieres debajo del coche?o desmontandolo por dentro?lo digo para buscarlo,pero tiene toda la pinta de ser eso,ya que a veces va y a veces no,tambien he leido por ahi que puede que el cable de masa no este haciendo masa,no se bueno ahora me voy para gerona a probarlo por autopista,y ya os contare el domingo cuando vuelvaaaa un saludo y gracias a todos

bueno,llevaba no,lleva un equipo bastante,BOM BOM ,con sus amplis y todo eso,ya he soldado el cablecito,pero sigue sin hacer,nada,ya seguire el cable haber que pasa

buenas vengo de desmontar la parte del cenicero y el cambio,esta noche intentare poner fotos de lo que he visto,el interruptor ese raro al lado del manos libres,tiene una patilla desoldada,luego la soldare,pero eso no se ni lo que es ni creo que vaya,salen dos cables del interruptor,uno esta suelto,y mete el cable debajo del cenicero y para adentro,y lo otro que me he encontrado es un cable con una conexion que parece del coche,tiene dos cables tambien pero con un conector alguien sabe,si en el cambio va conectado algun conector pequeño? o algo asi esta noche intentare subir fotos para que veais lo que digo un saludo

muchas gracias compi!! bueno,ya empezamos con los problemas, ,pues resulta que de repente no se encienden las luces de parcha atras ya he mirado todos los fusibles y nada,y he desmontado los pilotos,y no hay bombillas fundidas,el domingo hare una prueba,con los pilotos de otro a4,y si funciona,ya sabre lo que es,si nooo ,a llevarlo toca,si alguno sabe de que puede ser,que lo diga... si eso un saludo

trankilo para gustos colores ,para mi son pequeñas tambien,yo llevaba 20" en el mazda,todo lo que baje de hay ,y a mi tampoco me gustan los pilotos,supongo que sera pintado,ya mirare haber y sin no,los tendre que cambiar,porque en la itv te echan para atras fijo,poco a poco un saludo

gracias tio ,la verdad me a gustado mucho y va muy bien,y las llantas te aseguro que en persona cambian mucho un saludo

alguna mas aqui el manos libres,que por cierto,al lado tiene un interruptor,que el chico no sabe lo que es y no hace nada,haber si alguien a visto alguna vez esto y sabe que puede ser, vete tu a saber un saludo

buenas ayer se hizo muy tarde y cuando fui a hacerle fotos ya era de noche,y hoy me he ido hacer unos recados,y a labarlo,pero la maquina se habia estropeado,a la tarde volvere a ir porque esta sucio,pero me parado a hacerle unas foticos para empezar,ya hare un buen reportaje,con mi amigo jordi1003,que la semana que viene le llegan los neumaticos,y ya monta otras llantitas en 19",y asi los presentamos los 2,bueno aqui os dejo unas pocas

La potencia real viene en kv/h, se multiplica por 1,36 y salen los cv 96 x 1.36 = 130,56 que redondeado salen 130 cv. Hay un post reciente por ahí que lo explica mucho mejor Salu2 buenas,y gracias,cuando hice la pregunta,lo busque y lo encontre,dudaba porque en el mazda no lo ponia asi en la ficha un saludo

jejjej,ahora no,pero esta tarde,despues de probarlo otro ratito ,le hago algunas,que ayer me puse a jugar un poco y lo deje muy bajo de atras y alto de alante ajjaajja,como me mola jugar <_< :clap1: voy a poner la camara a cargar jaja que suerte tienes de regularlo sin tener que subirlo con el gato eso es lo que mas me gusta,ire por autopista arrastrando <_< ,y luego por ciudad,arribaaaa!!!

jejjej,ahora no,pero esta tarde,despues de probarlo otro ratito ,le hago algunas,que ayer me puse a jugar un poco y lo deje muy bajo de atras y alto de alante ajjaajja,como me mola jugar voy a poner la camara a cargar

15 minutos,velocidad moderada,jajjajajj

jajjajja eso quisiera yo,pero por eso me lo cambio,ha coincidido que tanto la mujer y yo estabamos en paro y llevamos 9 meses,bueno ella empezo la semana pasada,veremos,y trabajando es todo muy bonito,no tengo hijos ,pero en paro hay que ir recortando,pero estoy muy contento con la adquisicion,con esto me divertire de diferente forma

noo!!no son de 20",solo son de 19" ya esta bien

neumatica llantones morrito b7 blaquito :ranting2: ¿einsss??? fotos ya!!! un poquito de paciencia!!que mas ganas tengo yo, a las 5 y media tendre las llaves en la mano,que delito,lo tengo en mi parkin y no tengo las llaves ya queda muy poquitoooo!!

creo que ya te han contestado ,es exactamente como te ha explicado mister wolf ,ya he echo el cambio de nombre,pero no tengo las llaves hasta esta tarde,ahora dentro de un poquito le saco el seguro,y cuando venga el chaval,me lo llevo a labarlo por fuera,y mañana por la mañana por dentro,y le sacare las primeras fotos,para algunos puede parecer un poco truñin pero os aseguro que en vivo,es igual que muchos que hay aqui,solo que con otras llantitas un saludooo

no se cuando hare la sesion pero la hare os lo prometo,es que me voy de fin de semana y me lo llevo ,lo voy a probar bien probado,estaba deseando cojerlo y lo he cojido me dado una vuelta y tela como arrea el amigo :drool: es muy comodo,y sobre la suspension neumatica haber,todavia no lo he cogido mucho pero lo que he probado,es durita pero no incomoda,los baches no se notan mucho,y creo que lo mejor de la amortiguacion es poder poner el coche a tu gusto,BAJOOO,eeee VW Golf TDi.jajajjaj,por cierto,felicidades por la resureccion y luego en badenes lo subes

ahora mismo exacto no lo se pero creo que he visto 87000 y pico,pero al coche no se le ve desgaste de tantos kilometros ni mucho menos,y tengo super leidos todos los post de miguelitooo y cuando hizo las modificaciones no se

vale ya lo he calculado haber si alguien sabe algo de lo otro