A. Escartin

GRACIAS POR LOS COMENTARIOS!!! En principio el Multitronic me llamaba más por la comodidad y porque lleva menos km. (81.000) aunque éste me lo vende un reventa, y no sé si estarán rebajados!! Y el AVANT DPF me llama también porque es de 2006 y me lo vende un particular, que creo no habrá bajado los km. y claro, es 1.100 euros más barato!! Y me echa un poco atrás lo del DPF que no sé si llevará mucho mantenimiento, ó si será caro. Pero bueno, al Multitronic también le puede pasar lo mismo con el cambio!! Trataré de engañar a un familiar que trabaja de mecánico en concesionario Audi para que me acompañe a verlos y así me aconseja de buena mano... Gracias por los comentarios!! a ver si los veo en vivo y en directo y me decido!!!

llaneando a punta de gas con la s..ta metida hago cruceros de 5l/100 pruebalo, no te digo que si necesito correr no reduzca(que es lo que hay que hacer, no someter en exceso al cigueñal etc...por pisar sin na debajo) se lo comentaba porque a lo mejor su conduccion si se ve alterada por el echo de tener que cambiiar mas alto de vueltas o inncluso el consumo al cambiar mas alto pues es mayor ya se que funcionan asi, es lo malo pero para esplicarlo como yo lo cuento creo que es mass enntendible para quien tenga dudas juntos formamos el tamdem DPF BUENAS, soy nuevo en este foro y me he dado de alta porque quiero comprarme un A4 Avant 2.0 TDI usado, y estoy entre estos 2 modelos: 1º) A4 AVANT 2.0 TDI DPF del 2006 y con 95.000 km. y 2º) A4 AVANT 2.0 TDI Multitronic (el de 7 velocidades) del 2005 y con 81.000 km. pero 1.100 euros más caro. Creéis que vale la pena pagar estos 1.100 euros de más por el sistema multitronic de 7 velocidades?? a favor lleva 14.000 km. menos, y en contra es de 2005 y no de 2006 como el 1º. Y por otra parte, me mosquea el tema del DPF, cómo lo veis vosotros?? es mejor comprar el 2º caso (Multitronic, que me parece que no lleva el filtro DPF) y así me evito tener que hacer el mantenimiento ó cambio de DPF que seguro que es costoso?? Agradezco mucho vuestra ayuda, porque me voy a decidir ya esta semana y me corre prisa decidirme ya por uno ó por otro.

BUENAS, soy nuevo en este foro y me he dado de alto porque quiero comprarme un A4 Avant 2.0 TDI usado, y estoy entre estos 2 modelos: 1º) A4 AVANT 2.0 TDI DPF del 2006 y con 95.000 km. y 2º) A4 AVANT 2.0 TDI Multitronic (el de 7 velocidades) del 2005 y con 81.000 km. pero 1.100 euros más caro. Creéis que vale la pena pagar estos 1.100 euros de más por el sistema multitronic de 7 velocidades?? a favor lleva 14.000 km. menos, y en contra es de 2005 y no de 2006 como el 1º. Y por otra parte, me mosquea el tema del DPF, cómo lo veis vosotros?? es mejor comprar el 2º caso (Multitronic, que me parece que no lleva el filtro DPF) y así me evito tener que hacer el mantenimiento ó cambio de DPF que seguro que es costoso?? Agradezco mucho vuestra ayuda, porque me voy a decidir ya esta semana y me corre prisa decidirme ya por uno ó por otro.

BUENAS, soy nuevo en este foro y me he dado de alto porque quiero comprarme un A4 Avant 2.0 TDI usado, y estoy entre estos 2 modelos: 1º) A4 AVANT 2.0 TDI DPF del 2006 y con 95.000 km. y 2º) A4 AVANT 2.0 TDI Multitronic (el de 7 velocidades) del 2005 y con 81.000 km. pero 1.100 euros más caro. Creéis que vale la pena pagar estos 1.100 euros de más por el sistema multitronic de 7 velocidades?? a favor lleva 14.000 km. menos, y en contra es de 2005 y no de 2006 como el 1º. Y por otra parte, me mosquea el tema del DPF, cómo lo veis vosotros?? es mejor comprar el 2º caso (Multitronic, que me parece que no lleva el filtro DPF) y así me evito tener que hacer el mantenimiento ó cambio de DPF que seguro que es costoso?? Agradezco mucho vuestra ayuda, porque me voy a decidir ya esta semana y me corre prisa decidirme ya por uno ó por otro.