Josep r

Muchas gracias Josep, lo he probado y eso es lo que realmente quería, en vez de dejarlo en mute, yo presionaba demasiado tiempo el botón y apagaba todo el sistema.

Un saludo

Pues perfecto Jordi, problema solucionado.

Que disfrutes del cochazo.

Saludos.

Hola disfruta de tu coche y ya nos pones fotos para que lo conozcamos, por tu nick no se porque me suenas de foros de camping, creo que no me equivoco verdad.

 

Soy Josep de Madrid.

 

Saludos.

No te equivocas en nada, me alegro de encontrarte por aquí, si es que el mundo es un pañuelo!!! gracias a todos por vuestra bienvenida,

Pues nada amigo, disfruta del foro y sobre todo del bolido, yo tiro tambien con un A6 3,2 FSI Q y estoy encantado, tambien es cierto que cuando reposto de gasofa me entero bien del capricho.

Un abrazo y haber si nos vemos pronto en una Webcampada.

Hola, por lo que yo sé si lo apagas, apagas todo, el secreto que yo sepa es poner el mute en la radio y es dandole solo un toque al boton del volumen.

Saludos.

Bienvenido desde Madrid, disfruta del bolido.

Saludos.

Hola disfruta de tu coche y ya nos pones fotos para que lo conozcamos, por tu nick no se porque me suenas de foros de camping, creo que no me equivoco verdad.

Soy Josep de Madrid.

Saludos.

Muy bonito, es fantastico, muchas felicidades.

Saludos y disfrutalo.

Pues bienvenido al foro y muchas felicidades.

Cuando puedas danos envidia y pon unas fotos.

Saludos.

Joer que chulo, con lo cual queda demostrado que es en España donde las emisoras no emiten las noticias, solo unas cuantas.

Saludos y esperemos ponernos a nivel europeo y no solo con los precios de la gasolina.

Sardinero:

Como siempre: MUY bien explicado.

Un saludo.

 

Gracias "K", por el incienso. Pero no "expliqué" (hubiese sido demasiado escatológico) el susto que me llevé pensando que me había cargado el filtro. El caso es que me reafirmo, el motor va bastante mas suave ahora.

 

Un saludo

Bueno como explicas, has tenido suerte que han dado de lleno con la averia y ha sido poquito.

Saludos.

Pues entiendo que es el chisme para pasar por la autopista sin parar, la via rapida.

Yo lo tuve cuando vivia en cataluña y en el parabrisas me funcionaba de lujo, haber sino tiene bateria o algo.

Saludos.

Hola, te ha quedado genial, pero mira que yo pensaba que los leds se apagaban por la noche al encenderse los de xenon.

Saludos. :drool:

Hola, en cuanto a lo primero no lo sé.

En cuanto a lo segundo a mi me lo hace bastantes veces, me dijeron que era de la traccion Quatro y es cuando giras a tope la direccion.

Saludos.

Uffff, vaya tela de maquinon.

Eso es de verdad o es ciencia ficcion.

Saludos.

Hola, no soy capaz de ver nada, lo siento.

Saludos.

Bufff, me alegro que al fin se arregle por poca pasta.

Saludos.

Hola colega, mira la pagina de Stagemotion y podras ver el precio, creo que tambien estan en Valladolid por lo que te coge cerca.

Son muy buenos profesionales.

Saludos.

Ayer por casualidad, saque a la "fiera" a darle un buen lavado con lavado de bajos incluido, y ya aproveche y me di una vuelta, justo cuando volvía para casa vi un Bosch Car Service cerca del lavadero, así que me pare un momento porque vi que tenían Castrol, le comente el tema al chico y me dijo que el reparaba, hacia mantenimientos y garantías para el grupo VW, que era colaborador, (esta en un pueblo a 8 kilometros del servicio oficial Audi-Vw) disponía de maquina original vag-com con licencia y tal... le comente lo del aceite y me dijo lo mismo que tarrega, que en condiciones de meterle caña puede llegar a "evaporar" 1 litro cada 1000km lo que me parece una pasada. Pero que no daban problemas de otro tipo, me comento que en el último cursillo de BCS que estuvo en Madrid, hicieron una presentación de un aditivo en vase a teflón impresionante, se utiliza en motores que suelen consumir/evaporar el aceite, para evitarlo, y que el resultado es impresionante, porque lo que consiguen es una menor fricción entre los componentes interiores, el tal aditivo es de última generación y se añade al aceite a razón de 1 botecillo cada 70mil kilometros son unos 100ml. Lo tiene pedido pero aún no le ha llegado, me parece un producto muy interesante, conocéis alguien este producto?

 

Lo que me insistió, es que no me preocupara que estos motores suelen "consumir" aceite, más o menos pero que a poco que se aprieten es normal. Pero bueno como esta en garantía he quedado para subirlo al elevador el lunes y desmontar la tapa para verificar que no haya fugas y descartarlo directamente.

 

Saludos.

Jordi y ese aditivo como se llama, pero una cosa, cuando cambias el aceite no se pierde en el cambio o queda impregado ya en el cartel.

Saludos.

De nada Jordi, como digo espero que no sea nada.

Saludos.

me "tire" bajo el coche anoche y me fije que si, que esta el protector del motor, pero luego queda despejado todo el escape, catalizadores, transmisión hacia atras, etc... es normal? solo llevan protegido la zona del motor?

 

Saludos.

Sí Jordi es normal que este descubierto lo que dices solo cubre la parte extricta del motor que yo recuerde.

Saludos.

Hola Jordi, yo lo revisaria cada cuanto, yo le he rellenado un pelín en 10.000 Km porque mi garantia me obliga a cambiar cada 10.000 K. mira los bajos en un foso y quita la tapa de plastico del motor, veras enseguida si pierde o no a mi perdia y abrimos parte del motor con la garantia, al final seguia perdiendo y como los coches de gasolina el aceite siempre esta limpio resulto que al final respiraba un poco el cambio el cuan tambein abrieron, quedo fenomenal.

Yo le pongo el aceite BP 5/40W y creo que es un buen aceite, lo ponia ya en el BMW 530d que tuve antesw de comprar este y fue fenomenal cuando lo vendi tenia casi 400.000Km y sin problemas, el aceite es caro pero menos que el Castrol long live. El Castrol es muy liquido y el mecanico me dijo que era facil que cuando se caliente lo evaporase.

Espero que no sea nada.

Saludos y hasta otra.

Felicidades, a quedado precioso.

Saludos. :crying_anim:

Hola Jordi, pues sí queda discreto y a la vez bonito.

A mi no me guestan estas cosas pero reconozco que no ha quedado mal.

Saludos.

Pues el mio no lo lleva, como decis que se activa ?.

Saludos. :ranting2:

Bueno pues ayer mismo pase la ITV si problemas, lo que si os tengo que decir que no se me encendió ningún mensaje en el cuadro cuando me hicieron la prueba de rodillos, hice la prueba con el cambio en neutro, lo cierto es que cuando vieron que era automático y quattro, el chico aviso a otro más mayor y que fue el que me paso las pruebas de rodillo y suspensión, todo ok.

 

Solo una cosa, el freno de mano... no conseguí que bloqueara las ruedas traseras, el hombre me decía que lo pusiera poco a poco, pero al estirar iba subiendo y subiendo, pero nunca freno del todo ni se encendió la luz en el cuadro ni el pulsador se puso rojo, le comente que si había frenado porque yo no note que frenaba y me dijo que si le había marcado suficiente.

 

La suspensión me marco a un 64% no se si es normal para la neumática o es poco, lo tenia que haber puesto en dynamic?

 

En observaciones me pusieron "CARENADO", le pregunte y me dijo no tiene importancia, pero no me dijo más, sabéis a que puede ser debido... me eche debajo del coche y vi que estaba todo descubierto, vamos que transmisión, cardan, escapes etc... estaba sin protección, no se si es normal o no.

 

Saludos.

Eso sera debido a que falten los plasticos que cubren el vehiculo por debajo o algo asi, a veces ha ocurrido que vas a un taller lo quita n por lo que sea y se olvidan de ponerlo, a mi me paso con los plasticos del motor el de los 4 aros.

Saludos. <_<

Siempre es un placer oir como nuestros bugas funcionan muy bien, solo se empañan cuando se jode algo tonto y que cuestan una pasta, yo tengo el mio desde Noviembre del año pasado y estoy encantado pensando que tuve que abrir el cambio por una perdida de aceite.

Saludos y seguid disfrutando y que lo hagamos tambien todos.