lexTT

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EL CUADRO DE MANDOS

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EL MAS BONITO,PARA MI GUSTO

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. ECHAD LA CUENTA...

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AL DESCUBIERTO (aqui vendria el tipico comentario,fijaos en...pero paso )

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JUNTO A LA OTRA BESTIA

BIELA,KRISTENSEN Y PIRRO

Sere breve en este pseudo reportaje,mas fotografico que otra cosa.Al grano: Nuestra maquina mas veloz,lograda y exitosa,el AUDI R8,a ganado entre otras Las 24 Horas de Le Mans tres veces (2000,2001,2003) El campeonato AMLS (American Le Mans Series) 6 veces (2000 a 2006) Las 12 horas de Sebring cuatro veces (2000 a 2004) Los tres pilotos mas laureados han sido Frank Biela,Tomas Kristensen y Emanuelle Pirro,pero habido mas,Capello,McNish,Pescatore,JJ Thelo,Werner... Sus datos asi por encima son: la potencia a variado desde 659cv a 550,el motor es un V8 biturbo FSI,y el peso de unos 900 kgs ,a habido muchas versiones asi que estos datos pueden haber variado,para los quisquillosos Y como he dicho,sere directo asi que os dejo con fotos del R8C (el padre) y el resto de ellos,del ADT team,del Audi North America Team,el Infineon Team Joest etc,sin orden,tal que salgan,ROGARIA QUE NO ESCRIBIERAIS NADA HASTA QUE TERMINE DE PONER LAS FOTOS Sin mas dilacion,disfrutar del bicho,una imagen vale mas que mil palabras

pero a igualdad de potencia un diesel tiene mas par,ademas de entregar antes la potencia,efectivamente la punta seria similar,pero el petrolas la cogeria antes.Un diesel como el de audi o bmw con 230 jacos en la practica te pone en apuros a un gasolina de 300 jacos atmosferico y a uno turbo de 270,sin exagerar. Exacto Lex,se nota que sabes de lo que hablas. asi es,ya me han dao pal pelo muchos 330d

No te olvides que entre lo japos hay un par de muñones de mucho cuidado,lo cual no quitan que a mi me fundirian en una simple recta

Ves como los Ferrari no van tan mal como piensas :drool: de todos modos aunq el F-50 saliera el primero al final les saca algo de diferencia....de todos modos la carrera más bien parece entre el NSX y el Murciélago.. como dije en su reportaje,para los puristas y "currelas" de ferrari,el F50 es el mejor producto salido de Maranello

haldex,tengo datos y facturas

pero a igualdad de potencia un diesel tiene mas par,ademas de entregar antes la potencia,efectivamente la punta seria similar,pero el petrolas la cogeria antes.Un diesel como el de audi o bmw con 230 jacos en la practica te pone en apuros a un gasolina de 300 jacos atmosferico y a uno turbo de 270,sin exagerar.

Disfrutar :drool: VIDEO