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tony_bcn

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Mensajes publicados por tony_bcn

  1. El tema del pulverizado de la laca es algo delicado, porque como comente mas arriba depiende del tiempo que este la laca pulverizada en tu pintura esta se adhiere de tal manera que yo ya me encontre con casos en que ni la clay ni con acrysol se iba. Tuvimos que pasar al pulido directamente.

    Si vas a utilizar una clay elije una de agresividad media, porque si utilizas una suave no te hara cosquillas en esa pulverizacion. Ten en cuenta que la utilizacion de la clay puede producir marring (swilrs) en la pintura, con lo que siempre es bueno despues de su utilizacion un pulido.

    Si utilizas la clay bar, segun vayas pasando por el coche echale siempre un vistazo en la parte de la clay que tiene contacto con la pintura, si ves que esta muy sucia, dale la vuelta, y le vas mezclando segun la suciedad que tenga adherida. Eso es para evitar estar pasando la contaminacion que se va adheriendo a la clay sobre la pintura. Trabaja por zona pequeña (40x40 cm), no te extiendas mucho. Sobre todo que tengas la area de trabajo muy bien lubricada con un Quick Detail.

     

    :thumbsup:

  2. El problema del tacto áspero es en algunas ventanillas, parte de la pintura, techo solar...

     

    Creo que es una capa vaporizada de la laca que lleva la pintura.

     

    Se puede quitar con algún descontaminate? Si es laca, dependiendo del tiempo que lleva adherida a tu pintura la puedes sacar con una clay o con Acrysol.

    Vivo en Madrid.

     

    Alguna tienda para ir? En CCE

     

    Creo que la de detail spain está en buadilla del monte no? NO ! :thumbsup: ...ahí esta CCE que es lo mismo que forodetalles. Detailspain no tiene nada que ver con esta empresa.

     

     

    Gracias por contestar.

  3. Hola KOKE_85 !

     

    Si tu pintura esta aspera al tacto, lo recomendable es que la descontamines con una claybar. Porque si aplicas cualquier tratamiento sea cera y/o sellante encima de una pintura contaminada, el agarre de la cera y/o sellante sera minimo te durara muy poco tiempo.

     

    Las ceras naturales duran una media de 3 meses y lo sellantes (ceras sinteticas) duran una media de 6 meses .

     

    De ceras naturales te puedo recomendar entre otras:

     

    - R222

    - Dodo Juice Supernatural

    - Zymol Glasur

     

    De sellantes :

     

    - Finish Kare 1000P

    - Wolfgang 3.0

     

    Hace años que ya no compro nada en los hiper mercados donde se pueden encontrar las marcas mas conocidas entre la mayoria. Porque considero de calidad muy baja, en mi modesta opinion, despues de compararlo con otras varias marcas que estan mas relacionadas al Detailing por su alta calidad.

     

     

    Un saludo. :thumbsup:

  4. Lo mejor para la piel del coche es Colourlock. El problema es conseguirlo. Su web de Nueva Zelanda no vende fuera de allí. Que yo sepa lo tienen en Lavacar. Luego está con una calidad muy buena Leather Magic entre otros vía webs de detailing. Yo de momento utilizo la Crema para Piel y Cuero de Autoglym 6€ que según pone el envase fue seleccionado por Aston Martin, Jaguar y McLaren. Hay que ver como barren para casa estos ingleses. Dado que nuestros asientos están muy nuevos es difícil comprobar si un producto hace milagros. Movido por la curiosidad lo apliqué en pieles más viejas, descoloridas etc observando ahí la buena calidad del producto pues mejoraban notablemente.

     

     

    Un saludo :innocent:

     

     

    Xabby aqui puedes conseguir Colourlok :

     

    http://www.porres.es/html/tienda/tienda.htm

     

    :lol2:

  5. Hola,

     

    Tengo un problema con la pintura de mi coche. Pareciera ser que por culpa de estacionarlo seguidamente bajo un arbol, me he dado cuenta que este bota una especie de goma o recina que me ha dejado la pintura muy aspera y sin el brillo normal. Por mas que lo he lavado no logro eliminar las asperezas. Mi duda es si me recomiendan pulir, cristalizar, acrilico o algo para lograr recuperar la suavidad y el brillo

     

    Gracias

     

    Lo primero es saber si se trata de resina o bien sudoración de arboles.

    La resina suele ser una gota gorda en varios puntos diferentes, mientras que la sudoración son esas minúsculas bolitas salpicadas por gran parte de la pintura.

     

    :flwrs:

  6. Tony, como decía el dueño mejor que cuando se lo entregaron en la tienda. Desde luego este producto a sido mas que probado, y los resultados están a las vista en los cuatro test, el acabado que dan al blanco es muy satisfactorio y aun mas visto en vivo. Ahora a descansar que te lo mereces.

    Nos vemos el sábado.

    Saludos.

     

    Gracias y un saludo Oscar...sabado nos vemos...proximo coche una Ferrari 360 Modena.... :flwrs:

     

    :thumbsup:

  7. PD. Algunas fotos del proceso de lavado estan sacadas por Oscar (oscar1971).

     

    Una vez más gracias Oscar ¡

     

     

    Lista de producto utilizados :

     

     

    -

     

    - Toalla de secado Dodo Juice Supernatural Drying Towel

     

    - Guante Dodo Juice Wash Mitt

     

    - Champú Jeff's Werkstät AutoBody Wash

     

    - 2 cubos plegables

     

    - Meguiar’s APC

     

    - Limpia llantas Valet Pro Bilberry Safe Wheel Cleaner

     

    - Cepillo de llantas Daytona Seep Brush

     

    - Cepillo de llantas Mother’s Whell Brush

     

    - Cepillo para neumáticos Mother’s Tire Brush

     

    - Toalla de microfibra Einszett Profesional

     

    - Toalla de microfibras Cobra de Luxe Jr.

     

    - Aplicador de algodón Zymöl Pre-Wax Applicator

     

    - Aplicador de microfibras Eurow Round Pocket

     

    - Acondicionador de neumáticos Meguiar’s Endurance High Gloss Tire Gel

     

    - Jeff's Werkstät Prime

     

    - Jeff's Werkstät Acrylic Jett

     

    - Jeff's Werkstät Acrylic Gloss

     

    - Einszett Gummi Pfledge para las gomas

     

    - Poorboys Trim Restorer para los plásticos exteriores

     

    - Autosol Metal Polish para la cola de escape

     

    :thumbsup:

  8. Acrylic Jett

     

     

    Para la aplicación del Acrylic Jett utilizo el aplicador de Microfibras Eurow Round Pocket y para retirarlo la toalla de Microfibras Cobra de Luxe Jr.

     

    0099.jpg

     

    Una embolada para cada lado del techo es suficiente. En las fotos se puede apreciar el hilo de sellante en el techo.

     

    0102.jpg

     

     

    0103.jpg

     

     

    Esperamos 30 minutos para la correcta curación del sellante antes de proseguir con el proceso.

     

     

    Acrylic Gloss

     

     

    Utilizo una toalla de Microfibra Cobra de Luxe Jr. para aplicar y retirar panel por panel el Acrylic Gloss.

     

    0105.jpg

     

  9. Limpieza de Pintura

     

     

    Empezamos el proceso de limpieza con el Prime y el aplicador de algodón de Zymöl.

     

    0090.jpg

     

     

    Aplicado en el 50% del capo, se puede observar el halo blanco que se forma después de un rapido secado del Prime. Aplico en la otra mitad y empiezo a retirar con la [/u]toalla de microfibra Einszett Profesional por donde habia empezado a aplicar. La aplicación se hace panel por panel trabajando bien las zonas, luego de seguida se forma un halo blanquecino y lo retiro.

     

    0094.jpg

     

     

     

    El que el coche sea nuevo no significa que este limpio de todo, los primeros resultado después de aplicar el Prime en el capo del coche lo demuestra bien.

     

    0091.jpg

     

     

     

    0092.jpg

     

     

     

    Este es el estado en que quedo el aplicado después de aplicar el Prime por todo el coche.

     

    0096.jpg

     

     

     

    0097.jpg

     

     

     

    Después de aplicar por todo el coche el prime es recomendable esperar 30 minutos para

     

    la correcta curación del limpiador.