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Tranqui

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Mensajes publicados por Tranqui

  1. Baterías Audi

    en Electricidad / Electrónica Audi

    Publicado

    Lo del tamaño no adecuado también me pasó a mí.

     

    Primero lo llevé a un taller de mecánica rápida y pretendían cortar la pieza que ajusta y sujeta la batería. Les dije: ¡JA, ande vas!

     

    Me fui al taller habitual donde hago el mantenimiento, especialista en el grupo VW-AUDI, y también pretendía lo mismo. Pero esta vez cedí y ahora el coche pesa menos :p

     

    Saludos.

  4. Muelles del disco de embrague?

    en Mecánica General Audi

    Publicado

    Hola,

     

    Saludos a todo el foro. Os vengo leyendo desde hace unos pocos días y estoy flipado con lo que se puede llegar a aprender. Conclusión: después de saludaros, explicar una cosilla a la que hasta ahora no había dado importancia.

     

    Desde hace un par de meses vengo notando que algunas veces estando parado, al soltar el embrague lentamente para iniciar una maniobra lenta (en 1ª o en marcha atrás), parece que el motor se vaya a calar produciendo un movimento brusco. Vuelvo a pisar el embrague para evitarlo y vuelta a probar.

     

    Empezaba a pensar que me estaba volviendo un poco patoso, hasta que he leido la siguiente respuesta del forero LUGAUT a otro tema:

     

    "HOLA, A SIMPLE VISTA, SI TU COCHE TIENE MUCHOS KILOMETROS PUEDE SER QUE TENGAS HOLGURA EN LOS MUELLES DEL DISCO DE EMBRAGE,QUE TENGAS DESGASTADO EL EMPUJADOR DE EMBRAGUE, O EN EL PEOR DE LOS CASOS QQUE TENGAS EL RODAMIENTO PRIMARIO DEL CAMBIO EN MAL ESTADO,SI TIENES MAL LOS MUELLES DEL DISCO NOTARAS TIRONES AL SOLTAR EL PEDAL DE EMBRAGUE LENTAMENTE(CON LA MARCHA METIDA ,INTENTANDO ARRANCAR), DE TODAS FORMAS Y SIN INTENTAR SER PESIMISTA, UN RUIDO QUE SE VA AL PISAR EL EMBRAGUE,DIFICILMENTE TIENE SOLUCION SIN DESMONTAR EL CAMBIO DE MARCHAS."

     

    Parece que mi problema sea este de los muelles del disco de embrague, ¿estáis de acuerdo?. Aunque también es posible lo de que me esté volviendo un poco patoso :angry:

     

    Para más datos, se trata de un A4 TDI 1.9 110 cv, con 165.000 Kms, al que no se le ha hecho nada de embrague, y del que hasta ahora no había notado ningún otro problema relacionado.

     

    ¿Lugaut, crees que se trata de eso? ¿Se os ocurre otro motivo? ¿Podría pasar a peores si no se pilla a tiempo o se puede uno esperar tranquilamente? ¿Muchos euros?

     

    En fin, gracias y saludos a todos.