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Bueno ya tengo mi coche casi un mes despues... se habia entregado el lunes 22 de abril y me lo han dado el viernes 17 de mayo... menos mal q tengo otro coche mas...(pa' flipar)
Que le han hecho al final, todo?
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Yo diria q es la polea del alternador.
Te ha hecho tu mecánico cambiar la distribución por ese sonido, diciendote q podia venir de ahi? ??
Saludos
hola fnanin, he leido en tu perfil y he visto q vives en torrejon y que has tenido los mismos sintomas con el coche, si no es mucha molestia seria posible quiedar algun dia de estos(antes de hacerle nada) para que lo escucharas un poco, gracias y un saludo
se me habia olvidado yo trabajo en torrejon al lado de los juzgados
Buenas.
Yo ya te digo q el ruido que te viene es de la polea del alternador.
Lo que te preguntaba era porque habia ntendido que tu mecánico te ha hecho cambiar la distribución por dicho ruido .... si es así, te recomiendo que cambies de mecánico ( es mi opinión, no te moleste).
En cuanto al coche por el problema de la bomba de aceite, te diria que no te rayes por el tema, , que si se te tiene que romper pues algun dia sera, pero si lo estas pensando todo el rato esto será un sin vivir para ti ... son ya 200 mil km y hay a gente q se le rompió sin llegar a 100 mil km. Antes de romperse te avisara, se te encendera el testigo ( se supone) se q algunos les parte y la averia es grave .....
Yo ya no me como la cabeza por ese tema .... en cuanto a tu tema del ruido, supongo q vendra de la polea del alternador, q por eso suena y esta grupada en parte. Tambien si te suena distinto puede ser q haya caladora mal la correa de distribución ... notas algo mas en el coche desde la correa, como q tiemble más o algo?
Y por lo de escuchar tu coche, pues como quieras, podemos intentar quedar un dia.
Ah! Y por cierto, si el dueño anterior cambio la bomba, podías haber pedido q te enseñadelas la factura. Pero tambien hay otra forma de saberlo, q es mirando la referencia del carter. Las nuestra de 2005 tiene 2 letras y la modificada solo tiene 1 letra creo al final. Mañana busco los papeles y te pongo la referencia del carter
Saludos
Mandame un MP cuando quieras
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Y no te dio ningun error cuando lo pasaste?
Simplemente por pasarlo? es raro que solo por pasarlo se quite
Pero mira q bien q se te ha quitado el ruido molesto ....veremos si no vuelve a salir
Saludos
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Yo diria q es la polea del alternador.
Te ha hecho tu mecánico cambiar la distribución por ese sonido, diciendote q podia venir de ahi? ??
Saludos
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Chivato del caudalometro? ?
Ahora me entero de q el caudalometro tiene chivato. Como es ese chivato?
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A ver te digo las que hay para q te orientes y digas cuál es exactamente.
Rectangular debajo del faro es la del lavafaros si es q tienes xenon.
La redonda pequeña es la del tornillo para el gancho de la grua.
Y la rectangular del antinieblas es la de la toma de aire.
A ver si ahora te es mas avila especificar cual es
Saludos
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Yo creo q se refiere a lYa tapa del gancho, lo q me hace dudar es lo de los tubos q dice q se ven .... me hace dudar
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Todo solucionado, montado y funciona de maravilla, solo por 20¤ jijiji.
Es fácil de quitar y volver ha montar
Gracias a todos,
Que tipo de soldadura has puesto? ??
A mi cuando se me rompió lo intentaron soldar y me dijeron q no podían ....... asi q tubo nuevo . Lastima no haberlo sabido antes
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La mariposa 300 euros no es nada cara, y si no encuentran la averia no te has planteado llevarlo a otro sitio?
Que tipo de error te da la maquina al meterselo?
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yo tengo un a4 b7 y se me rompio el enfriador ese.
no se puede soldar ya que no coge las soldaduras... y como bien dices en torno a 700. a mi me costo 600 y la pieza tiene que ser original.
no es comun,no. Pero veo que no soy el unico.
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Algo habra cuando no se hace. No puede ser tan simple
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Yo empecé con un liampiafrenos pero termine con gasolina, que es mucho mas facil
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Buen precio, si
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Q bien se ve! !!
Cuanto es el precio por hacer eso? ? Si se puede saber ....
Y si alguien conoce un sitio para recomendar en madrid, preferiblemente zona corredor, pues q me lo diga.
Gracias.
Ha quedado perfecto! !!
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¿Por que se necesita homologar un turbo?
Yo pregunto lo mismo ....
Para q se necesita homologar si es algo q ni van a ver? ??
Me lo espliquen
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Tiene pinta de pdf
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Pues por eSe precio te compensar ir a palencia
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A mi me paso lo mismo y la llave en cuestión pues no funciona el mando ....
Si la llave se ha roto pero esta arranca y puedes andar con ella puesta, pues te digo q tiene solución ya q se habra ido algun componentes de la placa impresa.
Hay especialistas en mandos de coche que reparan este tipo de averias en las llaves de los coches. Metete en goglee y buscar reparaciones de mandos de coche por tu zona porque siempre saldrá mas barato q una llave nueva.
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Es muy facil sacarla, yo apenas tarde 3 horas en sacar limpiar y poner. Eso si, con calma lo hice, se puede hacer en mucho menos tiempo.
Yo la he limpiado con 190.000km y la verdad q todo son beneficios.
-el coche tenia como un ligero cabeceo q se ha quitado
- y ahora parece como que va mucho más redondo
Yo limpies egr, mariposa y cambie las juntas. Con la admisión no me lie pero, pero si la limpias pues oye, sera mejor.
Yo te ánimo a q la limpies.
Ah! Y unos tirones q tenia a 1800rpm de vez en cuando se ha quitado
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Bueno, lo solucione, como.......llevandolo a un taller, sorry pero despues de probar mil cosas , un colega me dice de un mecanico que es muy ñapas, como tengo que mirar los frenos aprovecho el tiron, era la centralita, me ha puesto una recuperada y de coña, pregunte como lo habian hecho: sudando como mulas y con mucho cuidado, y enter dos mecanicos, voila puerta rulando por 100 pavos mas o menos......saludos.....
Pues muy bien!
Pero como han desmontado el panel estando cerrada la puerta? ?
Pues buen precio por la unidad y la reparaciones ..
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qué coche es? año? y te han fallado las dos? al poco tiempo...
las bombillas originales? o fabricante nisu con pegatina philips u osram?
te lo digo por que es raro que se estropeen los balastros
salú
Me dejaron de funcionar, primero una y al día siguiente la otra nueva que había comprado. Pensé que estaban mal las bombillas, las volví a desmontar y puse la antigua que me había fallado y esta vieja si que me funcionó, así que me acerqué a la tienda que las había comprado para comentarles que estaban rotas y antes de cambiármelas las conectarón para ver que sí que funcionaban, así que me comentaron que sería de los balastros.
MI modelo es un B7 y para sacar los faros si que tenía que desmontar las defensas... vaya tela de tiempo, pero bueno, es tiempo, pero los balastros según me han comentado no son tan sencillos de cambiar.
¿Conocéis a alguien por Madrid que los cambie a precios razonables?
Lo que yo veo raro es q se te vayan los 2 balastros a la vez tambien.
Dices q pudiste una bombilla vieja y q funcionaba?
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Bien venido. ...
Yo tambien te digo que, solo 24 mil km con 8 años? !?! Muy pocos
Muchos son los q han tenido problemas con la bomba de aceite en los motores blb y otros no los hemos tenido, como yo por ejemplo. ...
El mio tiene 200.000 km y de momento no he tenido problema u espero no tenerlos.
Lo que puedo decirte es q yo en su dia me como mucho la cabeza por el tema, y al final se convierte en una obsesión. Por mi experiencia te diria q no te estés ni te comas la cabeza, que lo q tenga q venir, vendra .... pero no te obsesiónes con el tema
Hay un post con los bastidores, pero no creo q vayas y te comentem q hay dicha campaña, ya q como dicen es en cubierta.
Si quieres dimelo po MP a mi y te digo. ...
Pero no te estés con el tema!
Y por cierto, solo 24.000 km? !?!
Saludos
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Parece q nadie se atreve a ser el conejillo de india jejeje
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Normalmente no se encienden cuando hay alguna puerta mal cerrada, comprueba las cerraduras que no haya alguna que cierre mal.
+1
Normalmente es por eso. .... te has fijado que el maletero tambien cierre
Toma de Mechero jodida
en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Publicado
El fusible se ha fundido, cambiale y listo