Picolino

Muchas gracias. Voy a ponerme con ello y os cuento. Un saludo. Pico.

Muchas gracias a los dos por las respuestas. Tengo alguna duda, como puedo comprobar que el pin K esta conectado? Y el ampli? Hace un tiempo los altavoces traseros fallaban de vez en cuando, se dejaban de es uncharted y luego volvían a escucharse. Gracias. Un saludo.

Buenas tardes. Os comento, tengo un TT del 2007 con el navegador RNS-E del 2011, el caso es que el otro día se quedó como en mute, no suena la radio, las tarjetas SSD, el navegador, el bluetooth...lee todo pero no se escucha, es como si estuviese en mute, pero no lo está. Lo llevé a un conce, le metieron la máquina y me dijeron que como este modelo no lleva la opción de navegador, no lo pueden solucionar, que debe de ser algo del amplificador o algo así. A alguno le ha pasado esto? Sabéis cómo lo puedo solucionar? No me gustaría tener que comprarme un navegador nuevo. Muchas gracias. Un saludo. Pico.

Muchas gracias a los dos. Con la info que me habéis dado se me han aclarado las dudas. Es verdad que el RNSE queda mejor integrado, pero es mas completo el Pionner, asi que ire a por el. En cuanto lo tenga puesto pondré fotos para que veáis como queda!!

Romulo TDI, no se qué navegador lleva, de ahí que abriese este hilo. Y el precio, si, era con el navegador, o eso me dijeron. Un saludo. Pico.

He estado mirando varios y el Pionner al final sale por 645€, aunque en la web de Pionner ponga 1000€. Es una pasta, pero el sonido de Pionner es muy bueno, y la tecnología Parrot también me interesa. No se que tal son estas imitaciones, sabéis de alguien que lleve una? Por cierto, que el corrector de texto me ha puesto burdos cuando había escrito birdys.

Hola burdos, gracias por contestar. Sabes si se le pueden meter los radares? Para instalar la cámara trasera es mucho lío? Sube mucho de precio? Se que lleva un USB a la guantera, pero no sabia que podían ponerte un conector para iPhone. El clima se pued controlar desde ahí? O eso no se puede? Muchas gracias. Un saludo. Pico.

El mio es un A3 8L 1.9 TDI del 2000, llevo 255.000 km con el (lo compre nuevo), y los que le quedan todavía!! He estado tentado de cambiarlo por un coche más potente, más deportivo...pero al final veo que voy a tener la misma comodidad, con más consumo, con un seguro más caro y con un coche más atractivo para los amigos de lo ajeno, eso sin contar con lo poco que me van a dar por un coche que está perfecto.

Pues eso, que tengo la duda de qué instalarle a mi A3 8L. El RNS-E todos sabéis cómo es, y el Pionner sería este: http://www.pioneer.eu/es/products/25/111/241/AVIC-F930BT/index.html Lo que no se es qué tal es el navegador de Pionner, alguno lo tiene instalado? Funciona bien o te marca que el destino elegido está en medio del campo o en una rotonda? Admito consejos sobre estos equipos, sobre otros, etc... Un saludo y gracias. Pico.

Hace años, tuve un problema con una válvula del turbo y el coche en mitad de la A3 no me dejaba pasar de 80km/h, subían las revoluciones, pero no corría. Cuando pare en una gasolinera y volví a arrancar se le paso. En el taller me dijeron que es un sistema de seguridad porque la centralita ha detectado un fallo en el motor, y en función del fallo, el coche hace eso. Cuando pareq en la gasolinera y apague el coche, se respeto la centralita y por eso pude volver sin mas problemas, porque la centrali ta ya no detecto el fallo. Lo mismo te pasa algo parecido.

Pues eso, que tengo un colega que vende unas llantas de un TT y no se si valdrían para nuestros coches. Creo que no, pero no estoy seguro. Un saludo. Pico.

Hola a todos. Los amortiguadores del portón trasero han dicho basta y cada vez que quiero meter algo en el maletero tengo que hacer malabares. Sabéis donde puedo ver las características de los que lleva el coche para comprar unos iguales, pero que no me claven 75€ por ellos?? Es fácil montarlos uno mismo? Muchas gracias. Un saludo. Pico.

Hola. Estoy pensando en cambiar la radio de mi A3, y ya que estoy voy a ponerle un equipo que tenga navegador, manos libres, puerto USB, etc. He visto el Pionner AVIC-F930BT, he leído que lleva un Parrot incorporado, cosa que me gusta, pero no se que tal es el navegador, creo que no es TomTom. Alguien conoce este equipo y sabe si funciona bien el navegador?? Es mejor el RNS-E?? Muchas gracias. Un saludo. Pico.

El coche te esta quedando de escándalo. Nelo, la ITV no la pasabas porque no habías homologado el paragolpes? O porque no se puede homologar?

Que radios tienes? Precio? Puedes poner fotos? Gracias Un saludo Pico

Hola, yo le he puesto los Koni regulables en dureza y el coche va de coña, se agarra como una lapa, y eso que los he dejado como los manda la casa, que es la dureza intermedia y he mantenido los muelles originales. Se nota más duro que los originales y se gana mucho en agarre sin perder en comodidad. No se como serán los de otras marcas, pero yo estoy muy contento con estos amortiguadores. Un saludo. Pico.

Joel...me acabo de enterar de esta quedada. Pero bueno, entre que no tengo el coche, que tengo que bajar a casa de mis padres a por la moto, y que me he levantado hace una hora...mejor lo dejamos para otro día, y eso que tenia ganas de ver vuestros coches y poneros cara. Un saludo. Pico.

Carmelos, le has puesto ya las llantas?? Fotos fotos fotos fotos fotos fotos... Yo lo tengo en el taller, le he puesto unos Koni regulables, y le he hecho alguna cosa más, incluida la distribución, que ya le tocaba. Un saludo. Pico.

Muchas gracias a todos por las respuestas. La verdad que da gusto preguntar cosas en este foro, contestáis, dais vuestra opinión, contáis vuestras experiencias y sobre todo las respuestas las argumentáis. Gracias a todos. Os seguiré preguntando para aprender y para no cagarla con el coche Pico

Hola a todos. Actualmente tengo el coche en el taller porque tengo que cambiarle los amortiguadores (le voy a poner unos Koni regulables), los silentblock, y algunas cosas mas (lo mismo le hago ya la distribución, que con 250.000km ya le toca la segunda). En fin, que estaba hablando con el mecánico y me dijo para mi coche,A3 8L 1.9TDI del 2000 lo mejor, si quiero cambiar las llantas, es meterle unas de 17'' como mucho, ya que las de 18" hacer que el turbo vaya forzado por aumentar la anchura del neumático. Que opináis?? Y como le comente a Valentian por MP, en el taller me recomendaron anular la válvula EGR, o hacer una repro. Que es mejor? Y con que sufre menos el motor y el turbo? Gracias a todos. Un saludo. Pico.

Pero no hay que modificar algo de la aleta para que el faro del reestiling encaje en el pre??

Y teniendo 12 años y 250.000 km es aconsejable reprogramar? O puede que el motor casque por algún lado por haberlo apretado más de la cuenta?

Pero para poner los faros delanteros del reestiling en un pre no hay que modificar algo?? O me lo he inventado? Si tienes el pre y los faros antiniebla los tienes encastrados en el mismo faro (yo lo tengo así) y quieres poner los del reestiling, tendría que bajar los antinieblas al faldón delantero? Gracias. Pico.

Hola a todos. El otro día fui en un Golf de un amigo, y me dijo que le había puesto este kit de potencia (dice que es como hacer una repro pero que el chip lo llevas en una cajita puesta en el motor). http://www.chip-de-potencia.com/4892859a72138328a/4892859a72132fb26/index.php A mi no me convence mucho esta solución, aunque tengo que reconocer que el Golf es un 110CV y tiraba una barbaridad con el kit. Un saludo. Pico.

Carmelo, si quedáis un día para unas cañas, si no os importa, me apuntaría, que quiero ver tu coche en directo y así comentarte alguna idea y que me des tu opinión con los coches delante.