turbo1necora

7º quitamos el tornillo para vaciar el carter

6º cuando pasen los 10 minutos paramos el coche y lo preparamos para vaciar el aceite

5º dejamos el coche a ralenti durante 10 minutos para q el limpiador haga su trabajo.

4º añadimos el limpiador de motor de liqui moly

3º quitamos las tuercas de la tapa del motor

localizamos el filtro de aceite(1) y el tapón de llenado(2).

quitamos el tapón de llenado de aceite

2º materiales y herramienta

1º alquilamos un box con elevador, trabajaremos mas cómodos, + limpio, y por 12€ merece la pena.

otra

audi a4 2.5 tdi v6 año 98

aqui en españa,

http://www.proquimetal.es/web/historia.html

http://www.motortech.es/Categorias/446/446

salu2

hola compañeros:

 

lo mejor en aditivos es liqui moly, es alemán, más de 50 años de experiencia. http://www.liqui-moly.es/default.php?page=historia

 

1º le puse el engine flush proline para la limpieza del motor http://www.youtube.com/user/LIQUIMOLYwebTV#p/u/1/ezzhcJ20Rbg

 

2º con el aceite nuevo le añadí el oil aditiv. http://www.motortech.es/Documentos/Aditivo...otor%20MoS2.pdf

 

http://www.youtube.com/watch?v=TMy4mvW-c3s

 

lo tienes en pack o botes individuales.

 

 

yo lo he probado en mi a4 del 98, es increíble, reducción de ruido del motor, humos ,consumo, etc...

 

 

Hablan bien del liqui moly (marca en general) en muchos sitios, aunque aquí en españa no da tan buenos resultados o al menos no es tan común... pero por lo leido no me parece mala.

 

antes de usar el oil aditiv miraste si lleva algún tipo de teflon?

No lleva teflón, otras marcas si(imitaciones)

Esta gente tiene la patente desde los años 50, de un compuesto llamado

DISULFURO DE MOLIBDENO:

.

Liqui Moly cuenta con un excelente producto elaborado en base a disulfuro de molibdeno o MoS2. El MoS2 es un lubricante metálico y que se ocupa desde los inicios de la empresa para la fabricación de una completa gama de lubricantes (aditivos, aceites, grasas, pastas) que han contribuido considerablemente a la disminución de los niveles de desgaste de motores y maquinaria industrial en general

http://www.liqui-moly.cl/commerce2/noticia...nsejo.php?id=78

aquí en españa liqui moly no se conoce mucho, porque no lo venden en grandes superficies, sólo algunos talleres y profesionales

estoy de acuerdo contigo gonzcid, aditivos hay muchos, buenos pocos, pero al final es lo q tu dices, por mucho aditivo q le pongas luego le metes aceite nisu...

lo q está claro, q a un coche nuevo, con 2 años, o 40.000 km, no le vas a poner los aditivos, porque no vas a notar ninguna mejora, con un buen aceite sintético ya está.

ahora bien, si ya tiene más de 5 años o 200.000 km es otra cosa!!

hola compañeros:

lo mejor en aditivos es liqui moly, es alemán, más de 50 años de experiencia. http://www.liqui-moly.es/default.php?page=historia

1º le puse el engine flush proline para la limpieza del motor http://www.youtube.com/user/LIQUIMOLYwebTV#p/u/1/ezzhcJ20Rbg

2º con el aceite nuevo le añadí el oil aditiv. http://www.motortech.es/Documentos/Aditivo...otor%20MoS2.pdf

http://www.youtube.com/watch?v=TMy4mvW-c3s

lo tienes en pack o botes individuales.

yo lo he probado en mi a4 del 98, es increíble, reducción de ruido del motor, humos ,consumo, etc...

Si haceis compra conjunta me apunto, necesito un fis para mi a4 b5.

cuanto salen 60 + iva??