carloronda

:blink: Hola a todos estoy alucinando por el foro con todo lo que se debate, pero estoy biendo en muchos temas lo de los modelos de los coches que si A4 B5,, B6,,B7,, :clap1: me podriais explicar lo de las letras , a mi me parece el abacedario nada mas . he estado viendo en mi coche los papeles y no veo nada. El mio es de septiembre del 98 1.9 tdi . Gracias de antemano y saludos.

Ok Gracias por la información Un saludo

Sabe alguien donde puedo encontrar el cable para usb del vag-com, y a un precio razonable, claro Un saludo a todos

Hola a todos alguien me puede decir si ha tenido algún problema con el conector de la bomba de inyección, es que investigando por casualidad moví dicho conector y el coche me empezo ha dar unos traqueteos muy fuertes , hasta el punto de pararse, ¿será algun mal contacto del conector ? Espero vuestras respuestas, gracias de antemano.

<_< ok Gracias compañero ya estaba yo algo preocupado con el ruidito,pero bueno si es eso le daremos importancia cuando lo haga en caliente . Saludos

Hola a todos vuelvo a pedir vuestra ayuda con un ruidito que tengo en el motor cuando arranco el coche en frio,frio me refiero cuando lleva 2 o 3 dias sin arrancarlo, y al hacerlo se le escucha un clack,clack,clack,clack, y se le quita en pocos segundos. Y al volver a arrancarlo ya no se lo escucho, hasta que no vuelve a enfria en 2 o 3 días. ¿Le puedo hacer algo? o ¿Tengo que ir en busca del conce? Un saludo a todos.

Sabeis ¿Porque causa se estropea un caudalímetro? , llevando muy pendiente los cambios de filtro de aire. ¿Hay alguna razón? Saludos

Hola mi pregunta es si alguien sabe algun taller especializado en escapes en Sevilla,y si esos talleres montan catalizadores con algo de fiabilidad, ya que he estado leyendo varios mensajes por ahí y como ya sabemos el conce , aaaa que susto; de lo que cobran. ¿Los catalizadores se pueden reparar o hay que sustituirlos rigurosamente?. ¿Sabe alguien de qué marca son los catalizadores originales? Un saludo a todos.

Hola he quitado el inyector de aguja y lo he limpiado, y tambien le he cambiado el filtro de gasoil, y lo de las 1200 rpm parece que se ha quitado, pero lo de las 3500, no, intentaré quitarle el caudalímetro para limpiarlo y ya os contaré. Un saludo y gracias por la ayuda.

Hola a todos tengo un problema con mi a4 tdi 110, me tironea en 4 y 5 marcha cuando va a unas 3500, 4000 revoluciones , sabe alguien de ¿Donde puede venir?. Le he notado tambien que en 4 rodando super tranquilo en unas 1200 revoluciones tironea notablemente,al acelerara, hasta que sube a 1800 rpm que se quita y empieza a tirar bien. Me podeis ayudar Gracias A gracias por lo del filtro.

Hola a todos tengo un problema con mi a4 tdi 110, me tironea en 4 y 5 marcha cuando va a unas 3500, 4000 revoluciones , sabe alguien de ¿Donde puede venir?. Le he notado tambien que en 4 rodando super tranquilo en unas 1200 revoluciones tironea notablemente hasta que sube a 1800 rpm. Me podeis ayudar Gracias

Hola a todos tengo un problema con mi a4 tdi 110, me tironea en 4 y 5 marcha cuando va a unas 3500, 4000 revoluciones , sabe alguien de ¿Donde puede venir?. Le he notado tambien que en 4 rodando super tranquilo en unas 1200 revoluciones tironea notablemente hasta que sube a 1800 rpm. Me podeis ayudar Gracias

Hola a todos ,soy novato en esto de la mecánica, pero con muchas ganas, tengo un a4 tdi 110 y me gustaria saber ¿Como se cambia y sobre todo como se purga el filtro del gasoil? . Si alguien me pudiera ayudar o si hay por ahí alguna página que se explique con fotos, os lo agradecería. Un saludo a todos los foreros.