Tepica

Hombre, desde luego que como muy poco montaría Hankook, en ruedas, frenos y suspensiones, no se puede escatimar. Yo dudo mucho que una rueda que vale la mitad que una de marca tenga un comportamiento parecido, pero depende por donde circules, pero aqui en Galicia ni de coña monto una segunda marca, y hace poco le puse las 4 nuevas, y la verdad gaste 760 euros, y en segundas marcas no llegaba a 500 euros las 4. Pero lo dicho, cada uno tiene una opinión de las gomas. Suerte y ya nos contarás!!!!!

De sobra, en los berlina no se pq pasa esto. Ya nos dirás como queda el asunto.

Buenos dias gente!!!!

 

A ver la gente que ha pasado de 1 din a 2 din, me puede decir si llevaba el cable de video, el que es redondo, como en la foto que puse arriba??

 

Un saludo y abrigaros...

Que te ha pasado con el cable del video?

Le ha pasado que es torpe!!!!!! :lmfao: :lmfao: :lmfao:

Hola Sergy, haber te explico un poco los pasos a seguir. Me imagino que tienes un polímetro u tester!!!!!!

 

1º en el conector que muestras en la foto, dos hilos son de las luces de matricula, uno es la masa y otro el positivo. Bien, desmontas los portalamparas, pones una punta del tester (ponlo para medir continuidad,Que pite) en una de las patillas donde se ubica el portalamparas y la otra punta la pones a un cable del conector que muestras. Ese es uno de ellos!!!!!

 

2º Haces la misma operación con la otra patilla de la ubicacion del portalamparas. Y ya tienes los dos hilos necesarios.

 

Se trata de conectar la resistencia en paralelo a los portalamparas, asi engañas al FIS, diciendole que tiene mas consumo.

 

 

Ojo no hace falta que cortes ningún cable. Simplemente pelas un poco cada uno y conectas ahí la resistencia, luego una brida y listo.

 

 

 

 

P.D. No estoy seguro, pero creo que en los berlina, (aun no se porque), parece que piden resistencias de mas potencia. Me paso el detalle con el coche de MXL, un RS4 B7, que con esa resistencia no iba, pensé que sería ese coche en concreto, pero veo que a mas gente le pasa eso. Prueba ha hacer esto que te comento, y sino, tienes mi telefono, me llamas e intento ayudarte en la distancia.

 

De todas formas, si no funcionase ASI, una resitencia de mas potencia vale muy poco y en cualquier tienda de electrónica las tienen.

 

Yo llevo año y medio aprox con los leds en la matricula y perfecto. Xavi tiene esa misma montada en su coche y tambien le va bien. Habra que averiguar entre todos si los berlina son distintos a los Avant.

 

 

Ya nos contarás.

 

 

En un rato em pongo a ello y os cuento.

Pregunto, es necesario sacar las luces de los paflones?

No sirve solo con probar con el tester y los cables uno a uno?

Solamente deben dar 12v dos de ellos no?? No hay mas combinaciones posibles.

Quita un portalamparas y verás las dos patillas donde hace contacto el portalamparas y desde ahi sigue el proceso y nos cuentas!!!!!

lo buscaré, pero...

para que a estas alturas uno del 2005?

Te cuento, es para liberar el video en movimiento, y parece ser que la versión del 2005, tiene algo distinto a las demás. Por ejemplo en mi coche actualizamos a 2012 despues de meterle el parche del Video in Motion y la voz no se fue para atrás, pero en otros coches si, por eso necesitamos un DVD del 2005, para investigar que diferencias tiene respecto a las versiones anteriores.

Si lo tienes y no te importa cederlo a la ciencia perfecto , y sino tb

Hola Sergy, haber te explico un poco los pasos a seguir. Me imagino que tienes un polímetro u tester!!!!!!

1º en el conector que muestras en la foto, dos hilos son de las luces de matricula, uno es la masa y otro el positivo. Bien, desmontas los portalamparas, pones una punta del tester (ponlo para medir continuidad,Que pite) en una de las patillas donde se ubica el portalamparas y la otra punta la pones a un cable del conector que muestras. Ese es uno de ellos!!!!!

2º Haces la misma operación con la otra patilla de la ubicacion del portalamparas. Y ya tienes los dos hilos necesarios.

Se trata de conectar la resistencia en paralelo a los portalamparas, asi engañas al FIS, diciendole que tiene mas consumo.

Ojo no hace falta que cortes ningún cable. Simplemente pelas un poco cada uno y conectas ahí la resistencia, luego una brida y listo.

P.D. No estoy seguro, pero creo que en los berlina, (aun no se porque), parece que piden resistencias de mas potencia. Me paso el detalle con el coche de MXL, un RS4 B7, que con esa resistencia no iba, pensé que sería ese coche en concreto, pero veo que a mas gente le pasa eso. Prueba ha hacer esto que te comento, y sino, tienes mi telefono, me llamas e intento ayudarte en la distancia.

De todas formas, si no funcionase ASI, una resitencia de mas potencia vale muy poco y en cualquier tienda de electrónica las tienen.

Yo llevo año y medio aprox con los leds en la matricula y perfecto. Xavi tiene esa misma montada en su coche y tambien le va bien. Habra que averiguar entre todos si los berlina son distintos a los Avant.

Ya nos contarás.

Pues me harías un gran favor!!!!!!!! A sus pies Sr.

Buenas amigos!!!!

Alguien tiene un DVD del rnse del 2005????

Si tu coche es como el mio, te sube a 260 CV aprox, se nota muchísimo, va mas fino el coche, y el consumo te baja un litro y pico, yo la puse en la DTM, en Valencia y de vuelta a Coruña lo note en recuperaciones y en el consumo, me hizo de media un 8,8 a una velocidad de 180-200 casi todo el camino.

Totalmente recomendable.

La racechip va de lujo, bajas consumos y la potencia que ofrece es espectacular, y el precio no es comparable a una repro!!!

De momento no se mas, mañana como no me digan algo.... El sábado salgo en las noticias, en la sección sucesos!!

Pues ya esta peritado, el lunes a reparar, me llamara el chapista para ver q le ha sacado al seguro!!!

jod** tío que susto me has dao :ranting2: MECAGOENTOURLINE......cambia el titulo que parece que te hemos quitado la vida :harhar:

Buen video!!!!!!!! :notworthy:

serjio

 

tu coche para mi siempre fue negro ... :roll1:

 

cuando pusiste las fotos de la bajada, le vi el azul marino. :lmfao:

 

Las multas también dicen que es negro..... Pero no, azulito, oscuro pero azul

 

Que pasa con Salamanca David??? Espero verte, eh!!!

 

Por cierto que pasa que libro un día y no os dais ni los buenos días :ranting2:

Y yo que pensaba que tu coche era rosa :harhar: :harhar:

A mi me pasa lo mismo, y yo creo que no es normal, algo tiene uqe indicar, unas veces esta encendida, otras apagada, eso si, cuando enciendo las luces esta fija e indica las luces uqe llevas puestas pero cuando estan apagadas parpadea como le da la gana.

 

SALUDOS

Me temo que tienes un mal contacto, solo está encendida y fija cuando pones las luces, por lo menos el mío....

Pues esta roto el anclaje del lado de la aleta, pero se repara, pero el seguro lo paga fijo!!!!!

Sergio, el seguro me paga uno original, que vale mas dinero, y yo tengo en casa los originales!!!!!!

Doy fe de que es muy efectiva, y la ponencia se nota mucho, y el consumo baja de verdad!!!!!!

Pues bien, esta tarde mi amiguete (perito) me vio el coche, y me dijo que el paraca no cree que me lo cambien, pero la ultima palabra la tiene el del taller, y es un buen amigo suyo .

Pero tambien me dijo que el faro está roto :cry1:, mis faritos de leds :cry2:.

Mañana al salir de currar, lo llevaré para el taller y haber que me cuentan.

Me has dejao :shocked: :shocked: :shocked: Impresionante!!!!!!!!!!!!!!

P.D. La presentación es............Perfecta, con todo lujo de detalles!!!!!!!!!! :notworthy:

refloto el clasico. ...

 

 

 

¡que barbaridad!!! :drooling:

 

 

 

 

 

http://www.modelsint...mes-ma-audi-a4/

:shocked: :shocked: :shocked: :shocked: :shocked: :drool: :drool: :drool: :drool:

Gracias a todos por los ánimos. Esta mañana me han llamado de mi seguro para que lleve el coche al taller mañana y ya lo peritan y empiezan a repararlo, la verdad es que el parte lo di por su web el sabado y ayer ya me contestaron diciendo que hoy me llamarían, y efectivamente, me llamaron y me dijo la señorita, que me lo arreglan ya y despues ya se lo cobran a la compañia contraria, todo esto sin adelantar ni la franquicia ni nada.

El caso es que me ofreció un par de talleres de su red :shocked: , y en uno de ellos tiene mucha mano un amigo intimo, que es perito de la compañia que me dió el golpe , y esta tarde me mirara el coche haber si me cambian o no el paraca . En principio si me lo cambian pondré otro distinto , ya que el mío no es Sline, pero primero tiene que verlo y hablar con el del taller, porque la peritación es por fotos, ya que el taller es concertado de mi seguro.

Ya os contaré como va el tema, y gracias!!!!!!!!!!! :notworthy:

jod**rrr lo siento tío, espero q sea poco, lo mio mucho no es pero jodeeee.....

Un abrazo amiguete y espero verte pronto no????

Eso haré, si piensan q me voy a callar y a tragar con lo que sea la lleva clara. Si puedo les sacare los ojos....

Gracias David. Un abrazo.

P.D. Te veremos en Salamanca no???

Como que crees, lo tienes, pero ya sabes que te va a salir caroooo juuuaaassss

Saludos amigo!!!!!!

Llevaría rnse, esa antena es la e GPS y radio.

Ala a negociar!!!! Y ya nos mantendrás informados.