Tepica

Hoy todo ansioso por probar el nuevo adaptador para cargador del movil para el coche que se me va en un "volao" la bateria, al sacarlo se quedo una pieza dentro del agujero del mechero y todo decidido meti el dedo para sacarla y salto un chispazo, y acti seguido un ruido y apagon de la luz de cortesia y luego comprobe como se me habia ido tambien la corriente para la radio y el panel central en definitiva, la de mañana sera la mañana mas laaaaaarga de camino a clase.

 

¿Cual es el fusible/rele que se ha quemado?¿Del vierteaguas o bajo la guantera?

 

Gracias de antemano y saludos

Hola Jose, si quieres pegame un toque y comprobamos con el polímetro todos los fusibles. Solo metiste el dedo o algo metálico??? Has echo un corto. Lo dicho si quieres dame un toque y lo miramos por la mañana!!!

A mi personalmente, insisto, en que no tiene peligro, a esas velocidades, tienes los 5 sentidos puestos en lo que haces, eso si, tienes que estar acostumbrado a la velocidad. Un viaje a 120 tiene muchisimo mas peligro que ir a una velocidad de 200 km/h, y esto creo que no me pasa solo a mi.

Además Bonzhai, a 230 te aseguro que ves todito, igual o mejor que a 120!!!!!!!!

Pues teniendo en cuenta el tipo de via por la que circulaba, la hora que era, y el poco trafico que había, yo pienso que peligro poco. Yo cuando viajo por la noche, no voy a 120 ni a 150, pero tambien hay que saber por donde se puede correr, a esas velocidades van mas coches de los que pensamos, quien no a ido a 240 de marcador alguna vez??? El delito debería de ser cuando pones en peligro la vida de alguien, evidentemente esto a las 15:00 no lo podría hacer, porque no tendría el suficiente espacio. Además en esa preciosidad debería estar libre de toooo

En fin, dicen que las normas estan para cumplirlas, pero el otro día me adelanto una patrulla de trafico con el Alfa 156, y os puedo asegurar que iban para el bar, que rozaban los 200 facilmente. :shocked:

Que bonito tienes el coche :clap1:

Y esas llantitas me gustan mucho.

 

Y esos dos bricos, bueno tres son fantasticos y encima por alli arriba teneis grandes personas, yo tube el placer de conocer a Esteban y no puedo decir nada mas que cosas buenas, y eso que no me hizo ningun brico

No te dejaste, yo que te iba a dar de beber vas y te me escapas :dl: Pero pa la próxima no te escaparás por tierras castellanas!!!!!!!!!! :shocked:

La verdad es que es un lujo el pertenecer a este foro y siempre aprendemos algo interesante para no estar aburridos. Lo de integrar la cámara trasera en la pantalla del RNS-E es muy interesante. Me puedes de ir, a parte del navegador, que accesorio llevas para recibir la señal de video en el navegador? Imagino que sea una entrada AV. Pero si me puedes decir donde la compraste y que modelo es? Imagino que pasar los cables sea un poco lioso y lo de conectarla al meter la marcha atrás mas aun.

Si nos puedes informar a los profanos como yo te estaremos muy agradecidos.

Salu2

Hola franw, necesitas un interface multimedia para la camara trasera, y ese mismo te valdrá para conectar un tdt un Ipod-Iphone.....Un monton de cosas. Yo tengo un WD gracias a Gelo

Te mando un MP con info del interface, e instalarlo está chupao

Geluco, como siempre a sido un placer!!!!!!

La verdad es que se nos complicó un poquillo, pero el resultado a sido de 10!!!!!!!!!

Sigue probando la camara, y en breve le haremos otra mod

Por cierto tu coche está expectacular

P.D. En lo que pueda ayudar ya sabes que estoy muy cerca. :shocked:

Un abrazo amigo!!!

Pide un 1N4007. Este te valdrá.

Que pena ya ha terminado la navidad, ya no veremos este icono :claugh:

 

Espero que os lo hayais pasado bien todos en familia y con los amigos.

Me sabe mal por alguno que le han pasado cosas a sus coches como a davis130fr, pero lo primero es la salud, y todas las cosas que sean materiales, no importan.

 

Oye a ver si alguno me saca de dudas.

EXISTE ALGUN RELÉ O MECANISMO O ALGO DE ELECTRICIDAD, QUE PERMITA QUE LA CORRIENTE VAYA EN UN SENTIDO PERO NO LA PERMITA EN EL OTRO????????????

 

 

Os lo digo porque he echo un invento en el golf para poder abrir el tapon de la gasolina con el mando. Pero claro la centralita envia una corriente de 12v a la tapa que libera el mecanismo y abre la tapa. El problema está en que los golf iv, tienen ese boton de apertura dentro, donde el freno de mano, y si conecto el boton, se ve que manda corriente a lla centralita del mando, y me quema el fusible, entonces si existiera un rele o algo que evitara quela corriente fuese para la centralita, pues podria abrirlo desde el boton de dentro del coche y desde el mando.

Lo he dejado que solo pueda abrirlo con el mando, porque es mas practico. Pero me gustaria tambien que ese boton de dentro tuviese su funcionalidad y que si le das se abriese tambien.

El boton consta de 4 cables, dos de ellos para iluminar el boton, y otros dos para dar la corriente, que supongo que cuando le doy al boton lo que hace es cerrar el circuito y abrir la tapa. Pero cuando le das al boton y cierras circuito, la corriente del coche va hacia la apertura de la puerta (bien) pero tambien a la centralita jodiendo el fusible, por eso a ver si un chispas sabe algo, o ya doy por definitivo el brico, que ya es...

 

 

Para eso necesitas un diodo, y solo pasa corriente en un sentido, ASI de fácil!!!!!!!!!

estas de coña o que? tan facil?:shocked:

madremia, yo soy mas de valvulas antiretorno y eso pero de saneamiento que es lo que se estudia en arquitectura, pero eso de diodos me pierdo

y como voy, a la ferreteria y le digo oyga ponme un diodo maduro o como se lo digo? jajajaaj

 

mira te dejo un esquema que he echo

 

supongo que habria que ponerlo donde el * rojo, de esta forma evitaria que cuando le diesemos al BOTON GASOFA, fuese corriente hacia la centralita no?

no tengo ni pajolera idea de electricidad, para que engañarnos y jod** ahora es una maravilla, que hasta se suben las ventanas solas cuando cierras por si se te ha olvidado alguna, que maquina joooer, jajajja

Haber, le pones un diodo en lo que le llamas Corriente 12V Ida. En cualquier tienda de componentes electronicos los tienes y no vale mas de 50 centimos. Para lo que quieres hacer le pondría un 1N4007. El diodo tiene una linea en uno de los extremos, y esa patilla del mismo la pones hacia el boton, intercalado en el mismo cable, y ya ta!!!!!!!!!!!

Busca en San Google un diodo y verás!!!!!!! :claugh:

Que pena ya ha terminado la navidad, ya no veremos este icono :claugh:

 

Espero que os lo hayais pasado bien todos en familia y con los amigos.

Me sabe mal por alguno que le han pasado cosas a sus coches como a davis130fr, pero lo primero es la salud, y todas las cosas que sean materiales, no importan.

 

Oye a ver si alguno me saca de dudas.

EXISTE ALGUN RELÉ O MECANISMO O ALGO DE ELECTRICIDAD, QUE PERMITA QUE LA CORRIENTE VAYA EN UN SENTIDO PERO NO LA PERMITA EN EL OTRO????????????

 

 

Os lo digo porque he echo un invento en el golf para poder abrir el tapon de la gasolina con el mando. Pero claro la centralita envia una corriente de 12v a la tapa que libera el mecanismo y abre la tapa. El problema está en que los golf iv, tienen ese boton de apertura dentro, donde el freno de mano, y si conecto el boton, se ve que manda corriente a lla centralita del mando, y me quema el fusible, entonces si existiera un rele o algo que evitara quela corriente fuese para la centralita, pues podria abrirlo desde el boton de dentro del coche y desde el mando.

Lo he dejado que solo pueda abrirlo con el mando, porque es mas practico. Pero me gustaria tambien que ese boton de dentro tuviese su funcionalidad y que si le das se abriese tambien.

El boton consta de 4 cables, dos de ellos para iluminar el boton, y otros dos para dar la corriente, que supongo que cuando le doy al boton lo que hace es cerrar el circuito y abrir la tapa. Pero cuando le das al boton y cierras circuito, la corriente del coche va hacia la apertura de la puerta (bien) pero tambien a la centralita jodiendo el fusible, por eso a ver si un chispas sabe algo, o ya doy por definitivo el brico, que ya es...

Para eso necesitas un diodo, y solo pasa corriente en un sentido, ASI de fácil!!!!!!!!!

Yo tengo uno y no lo cambio ni de coñá. Fiabilidad, comodidad y motor de sobra.

Eres un artista, y yo un copion :shocked: :claugh: :claugh: :claugh: :claugh:

Jinetes..... Se os quiere!!!!!

Un brugal a vuestra salud!!!!!!

Bueno, que el 2011 acabe por todo lo alto!

Un fuerte abrazo a todos los que habéis hecho de este subforo y de este hilo algo especial!

FELIZ 2012 A TODOS!!!

:notworthy: :notworthy:

Hola Jose, ya te dije ayer lo que pensaba de semejante pepino :shocked: Lo del idioma cuando quieras se lo hacemos, tanto yo como Victor como Gelo tenemos el Vag-Com, y eso se hace en 5 minutos, del airbag nose, habrá que hacerle un scan para saber que pasa. Ya sabes donde estamos y para cualquier cosa no dudes en llamarnos. Un saludo y Feliz Año fiera!!!!!!!!!!

Eso, que Feliz Año 2012, cuidadito con las uvas, es mejor cambiarlas por chupitos. :claugh:

Coincido con Xavi, Sois la Reostia!!!!!!!!!!! :notworthy: :notworthy:

Te a quedado precioso la conbinacion de color azul con las llantas en 19.... Precioso

 

Saludos y felices fiestas para todos

Gracias, gracias :claugh: :claugh: :claugh:

Buenos días familia!

Tepica, el coche ha quedado de lujo. Las 19" le quedan como un guante, y ya con la bajadita será :drool: :drool:

Un saludo,

Gracias Alvaro, la verdad es que con las 18" estaba bien, pero le faltaba algo y ahora en cuanto lo baje bufffff

buenos días!!!

 

esa rancherita de Esteban va cogiendo color, ehhh!!!! :drooling:

Como que rancherita??? Como que va cogiendo color???

Juuuuaaassss

joe esteban ya te vale ya no me dejas decir lo de...."bajalo yaaaa" jajaja

 

muy wapo tio no sabia k estabas tramando ese cambio!!!

Pues llevaba tiempo en tramites, y al final me salió DPM, ahora me toca homologar las gomas, ya que mi coche lleva en documentación 97Y, y he tramitado la homologación y podré montar 91Y.

Ahora lo próximo la bajada, que la pide a gritos, el problema es que el día que lo baje a lo mejor no me entra en el garaje, pero eso son daños colaterales no :claugh: :claugh: :claugh:

Y la otra Mod, gracias a Gelo fue la actualización del software del Rns-e para el SDS, ahora ya me habla la furgo :claugh:

Haber si le saco unas fotos decentes y os las pongo. Mañana toca liarse con el Multi que tengo en el maletero desde el día 16. Ya lo vereis!!!!!!!!! :fisch:

Y en breve SI o SI, lo voy a tirar al suelo, para que no me digais que le falta la bajadita :ranting2: :ranting2: :ranting2:

Esta va de regalo, decir que las llantas están impolutas, ASI que ya no MECAGOENTOURLINE.COM......... :claugh: :claugh:

Ahora el resultado final, espero que os guste como a mi!!!!!!!!

Va venga os pongo unas fotillos :claugh: La mod, fue el cambio de llantas New RS4 en 18", por las New RS4 en 19", al final he conseguido las gomas muy bien de precio, unas Yokohama Advan Sport V103 en medida 235/35R19.

Como se que sois muy desconfiados, primero os pongo una para que veais las medidas. :shocked:

Ayer mismo Monte las Yokohama Advan Sport V103 , en medida 235/35R-19" y las primeras sensaciones son espectaculares. Siempre fui de Bridgestone y estas son aparentemente mejores. Con el tiempo lo sabré.

Mi coche es un B7 3.0Tdi Avant Quattro.

Habemus nueva mod!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :claugh: :claugh: :claugh: :claugh:

En vista de que va a ser en Salamanca y como organizador de la KDD, la fecha es el 9-10-11 de Marzo

Por mi parte encantado de recibiros a todos, conocer a nuevos compañeros y ver a buenos amigos que tengo aquí y estan muchos Kms, como ya señalé anteriormente soy consciente de la situacion en que estamos

En proximas semanas se abrirá el hilo de la KDD, aquí os espero!!!!

Un abrazo

SALAMAAAAAAAANNNNNNNCAAAAAAAAAAAAAAAAAAA VOYYYYYYYYYYYYYYYY!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :notworthy: :notworthy: