Fuego_Rider

muchas gracias por vuestras respuestas, os promento que cuando haga fotos, las cuelgo, no he hecho ni fotos todavia... me estais asustando mucho con lo de la temperatura, pues yo creo que esa parte esta mal pensada, tener que quitar toda la distribución para cambiar una pijada de esas.. Las agujas de aceite y de agua, se mueven casi nada, pero a la vez, pero levantan un pelin solo. Esta mediodia he puesto un cacho de carton tapando mitad del radiador, para que vaya algo mas caliente asta que me solucionen el problema. con la "chapuza" del carton esta tarde al venir de trabajar me subia la aguja asta los 70. supongo que asi sera mejor para el motor, funcionar algo mas calentito.. saludos a todos.. Oscar.

muchas gracias por vuestras respuestas, la temperatura la verdad que no sube nada, y creo que por eso consumira mas... anda en 9 litros a 120 constante en autovia, como vaya algo mas rapido el consumo se dispara. entonces segun me aveis dicho, para cambiar el termostato hay que quitar las correas de distribucion?? muy raro, no? yo trabajo con renault y es simple cambiarlo y en poco tiempo. el coche tiene 140.000 km, con libro de revisiones en servicio oficial de Audi, y las correas se cambiaron a los 122.000 km.... saludos y gracias..

Hola a todos, la semana pasada compre un A6 2.5 TDI 180cv quattro de diciembre del 2001, el coche esta muy bien, perfecto de todo, pero tengo una duda respecto a la temperatura del motor, y me gustaria que me dijerais vuestras opiniones. Segun el marcador, va frio el motor, levanta la aguja solo un poquitin del 60 (casi nada), da igual que ande por ciudad que por carretera... los vuestros van asi de "frios" o tengo yo algo mal? y en cuanto a consumos, los veo un poco altos, en carretera unos 8.5 - 9 litros, a una velocidad constante de 120-130 km/h, y en ciudad se va a los 10 litros o incluso algo mas, en en vuestros coches son asi los consumos, o el mio gasta de mas? yo he pensado que si va muy frio el motor pueda ser por eso... otra cosa es que el coche arranca en frio un poco mal, yo creo que tiene algun calentador mal, ya lo mirare... ¿cuanto puede costar cada calentador? y otra cosa, ¿que tipo de aceite lleva este coche? en el libro pone vw 506 01, y no conozco esto... yo siempre he tenido y tengo Renault, y claro va un mundo de una marca a otra.. por lo demas el coche va parfecto de todo, me encanta... es negro y con unas llantas preciosas de origen que nunca las habia visto en ningun Audi... 235-45/17... un saludo a todos desde Valladolid! dejar opiniones sobre estos temas.. Gracias!!! Oscar.

cuanto puede costar cada calentador? yo tengo un 2.5 TDI quattro, y me pasa parecido.. gracias..