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aub

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  1. Yo voy a encargar el coche hacia el verano. Aunque somos 4, para mí la quinta plaza es imprescindible, pues quién no lleva en ocasiones a un amigo, un familiar,etc. Como el A4 no me convence, si para entonces Audi no se ha bajado del burro renuncio al A5 y me voy a otra marca. Está decidido. Tengo dos amigos que ya se han comprado exclusivamente por esta razón un coche de otra marca. Hay que dejarse de tanta 'marquitis' y si Audi prefiere ignorar las demandas de sus potenciales clientes, allá ellos.

    Y puestos a sacar los puntos negativos, deberían replantearse también la política de equipamiento, pues cualquier coche de tercera marca viene más equipado de serie que un Audi. ¿Y a eso le llaman el segmento 'premium'?

  2. Hola a todos!

    Muy probablemente la próxima semana encargue mi a5 2.0 tdi valorado en 48300 euros y que se me queda en 43900 mas lo que me den por el mío.se me quedara en torno a 38000.

    Mi pregunta es sobre el mantenimiento , letra y demás gastos porq no se si me estaré apresurando mucho y no quería cometer ese error aunq el coche encanta. Mi sueldo es de 2300 euros y vivo en piso de alquiler yo solo(550euros)tengo 24 anos por lo q demento no voy a tener mas gastos q el coche,el piso, y mis caprichos.os pregunto a vosotros porq ya lo teneis y sabéis mejor q nadie lo q es pagarlo y mantenerlo.creéis q mi suelo me lo permite?

    Ya se q es muy relativo y dependerá del nivel de vida que lleve (qesnormal).es q lo que no quiero es q el coche me haga vivir muy ahogado.se q habrá cosas en las q m tenga q ajustar pero tb es verdad q cumpliré mi sueno.

    Como lo veis vosotros?

    Gracias y perdón por el sermón.

     

     

    Si con 24 años te compras un coche de 40.000 euros, ¿qué coche querrás cuando tengas 40?. Sinceramente, me parece una barbaridad. Ya te darás cuenta de que hay cosas más importantes que este precioso coche. Pero bueno, cada cual se cuelga la soga al cuello con lo que quiere, faltaría más.

  3. Hace tiempo que no andaba por aqui ,y queria saber,aunque creo que casi todos sois muy de serie,que os gusta mas,vuestro coche como viene de serie,o con los extras de la casa,o por lo contrario meterle cosas diferentes,y dejarlo diferente al resto.Yo como algunos ya sabreis,y aunque no tenga un a5 por ahora,soy de los de dejarlo diferente al resto.Que opinais vosotros. Esta es una de las muchas fotos guapas,del post de never,en el cual salen preciosidades.post-42402-1266580374.jpg

     

     

    ¿Qué llantas son estas?

  4. me podriais decir, los que lleveis neumáticos 255-35-19, qué presión llevais normalmente?

     

    Gracias! :drooling:

     

     

    Al hilo de esta pregunta, me surge una duda que nunca me había planteado. Si el coche lleva el sistema de control de presión de neumáticos, ¿este se puede programar para una presión determinada o tiene solo una por defecto? Lo interesante sería que se pudiera programar, y lo mejor sería incluso que permitiera programar una presión independiente para el tren delantero y otra para el trasero. ¿Alguien que lo tenga podría expicar cómo funciona?

  5. [tiene algunas carencias importantes como, si no estoy equivocado, la ausencia de avisador de radares en el navegador y, por lo que he leído, también dificultad a la hora de las actualizaciones.

     

     

     

    En realidad lo que pasa con los avisadores de radar, és que en algunos paises están prohibidos. Con lo cual optaron por no ponerlo.

     

    Yo lo solucioné con un avisador de 50 €, con cargador de mechero y también de tamaño aproximado de un mechero "bic" (no recuerdo la marca, perdona..) que me va de cine.

     

    Lo de las actualizaciones, bueno...és facil comprarse en cualquier concesionario el disco de la actualización más reciente...lo complicado és encontrar una "copia buena" del mismo....que te salga baratita. Pero no mas que eso.

    Saludos! :notworthy:

     

    ¿Y te funciona bien ese avisador de mechero? Si es así, desde luego, ya está solucionada una de las carencias, y baratito.

    Lo del MMI tendré que analizarlo a fondo, quizá vaya con una idea negativa preconcebida. De todas formas, lo hacen pagar caro, de eso creo que no hay duda.

    Aprovecho para agradeceros las rápidas respuestas y vuestros consejos. Desde luego, este es un foro ejemplar.

     

     

    Lo del avisador miralo en GPSINFORAD.COM.

     

    El modelo es el K1, ya verás como parece un mechero. Se carga con un adaptador USB que se enchufa al conector de mechero del coche. También puedes cargarlo en casa, en el USB del PC.

     

    Te bajas un programa al PC, donde se actualizan los datos de radares, y te dá datos varios, como la distancia de los viajes que has hecho, los picos de velocidad punta que hiciste, puedes configurar el avisador de varias formas...etc...y todo eso por 50 €. Y funciona.

     

    Solo tiene un problemilla...es un coñazo el pitido que hace cuando avisa de radar movil. Si detecta un fijo, y vas a la velocidad adecuada, solo pita una vez y se calla (a menos que superes la velocidad marcada); pero si detecta un "posible" movil...no para de pitar, vayas a la velocidad que vayas, hasta que considera necesario. Y es bastante molesto. pero bueno, lo prefiero a que me pillen...que te voy a contar...Con subir la musica....je.je....

     

    Saludos!... :notworthy:

     

    Gracias por la información. Desde luego parece muy interesante. Me parece que lo voy a pillar ya

  6. Mi opinión:

     

    El navegador es una cosa buena pero como bien dices tu, por la poca versatilidad que tiene, no tiene radares, no es interactivo con el conductor (que no puedes hacer variaciones vamos) etc etc, yo tampoco lo he puesto.

     

    En cuanto al equipo de sonido, yo he probado los dos y la verdad es que el BO suena muy muy bien. Merece la pena el dinero? si te sobre sí, en otro caso no.

     

    Finalmente yo añadiría una cosa para mi fundamental: los espejos abatibles. Y puestos a quitar algo si se necesita el dinero, quitaría el climatizador de tres zonas. Yo lo he puesto pero la verdad es que en otros coches que lo tengo, el clima va igual en ambos lados. La diferencia no es apreciable. Yo casi lo puse mas por la estetica de las pantallas.

     

    saludos

     

    Lo de los espejos abatibles lo descarté para recortar algo el precio, pero quizá sí valga la pena. El climatizador 3 zonas me lo 'exige' la familia, no tanto pensando delante izquierda-derecha sino sobre todo para las plazas traseras.

     

    Ya había oído decir que el B&O suena muy bien. Pero quizá pase también como con el ASS, que sin MMI no rinde tanto ¿No?

  7. [tiene algunas carencias importantes como, si no estoy equivocado, la ausencia de avisador de radares en el navegador y, por lo que he leído, también dificultad a la hora de las actualizaciones.

     

     

     

    En realidad lo que pasa con los avisadores de radar, és que en algunos paises están prohibidos. Con lo cual optaron por no ponerlo.

     

    Yo lo solucioné con un avisador de 50 €, con cargador de mechero y también de tamaño aproximado de un mechero "bic" (no recuerdo la marca, perdona..) que me va de cine.

     

    Lo de las actualizaciones, bueno...és facil comprarse en cualquier concesionario el disco de la actualización más reciente...lo complicado és encontrar una "copia buena" del mismo....que te salga baratita. Pero no mas que eso.

    Saludos! :drooling:

     

    ¿Y te funciona bien ese avisador de mechero? Si es así, desde luego, ya está solucionada una de las carencias, y baratito.

    Lo del MMI tendré que analizarlo a fondo, quizá vaya con una idea negativa preconcebida. De todas formas, lo hacen pagar caro, de eso creo que no hay duda.

    Aprovecho para agradeceros las rápidas respuestas y vuestros consejos. Desde luego, este es un foro ejemplar.

  8. 1) Depende de las gomas que saques de serie, te paso una web donde podrás comprobar hasta qué medida equivalente puedes poner sin necesidad de homologarlas (al ser equivalentes, la medida no aparece en la ficha técnica del coche, pero la ITV la pasas sin problemas y, aunque la GC te puede sancionar, la recurres diciendo que es equivalente y te la quitan casi con seguridad).

     

    3) Si no vas a poner el Navegador, muchos foreros han comprobado que el ASS suena mejor con Navegador que sin él, por aquello de la fibra óptica. Valora ponerle el B&O si eres muy delicado con la calidad de sonido.

     

    Gracias por la información de la web. Desde luego es muy útil. Lo que me pregunto es si no se podrá pedir a la hora de encargar el coche que en la ficha técnica figure ya el tipo de neumático que se desea montar, algo que supongo ya viene de fábrica si se piden las llantas Audi opcionales.

  9. Hola Aub. Y bienvenido...

     

    Con respecto a tus dudas, y siempre en mi opinión, sobre el tema llantas te puedo decir que ante tus opciones personalmente le pondría las negras. Vi alguna vez (ni se sabe ya donde... ;) ) una configuración de blanquito con llantas negras...y era realmente espectacular.

     

    Lo del MMI, difiero contigo, ya que se me está mostrando muy util. O sea, quizá te recomendaria reconsiderar el ponerlo y (a menos que necesites mucha calidad de sonido..) quedarte con un equipo de sonido mas normalito. Yo llevo el de cargador de 6 cd´s, y encantado de la vida.

     

    Con respecto al color, lo siento...como ves el mio es negro phantom. (Y también recibe lo suyo de los malditos "aparcodeoido"), es un mal general...alarma no llevo.

     

    De todas formas, seguro que habrá quien te oriente más y mejor.

     

    Por mi parte un saludo y buenvenido a la familia A5quera.

     

    :innocent:

     

    Gracias Tromono por la bienvenida y tus comentarios. Estudiaré más a fondo las caracteristicas del MMI. Quizá acabe convenciéndome, pero de entrada me parece que tiene algunas carencias importantes como, si no estoy equivocado, la ausencia de avisador de radares en el navegador y, por lo que he leído, también dificultad a la hora de las actualizaciones. El precio, además, me parece desproporcionado, pero eso es algo común a la gran mayoría de marcas. Saludos

     

     

    Aprovecho para adjuntar también imagen de las terceras llantas en liza y añadir que en la configuración que tengo pensada se me olvidó detallar el Tempomat

    post-53188-1266494069.jpg

  10. Bueno, poco a poco tengo decidida la configuración de mi futuro (espero que no mucho) A5 SB. Es esta, a ver qué os parece:

     

    2.0 TFSI 211 manual

    blanco ibis

    asientos deportivos

    tapizado en cuero Valcona negro y marrón canela

    retrovisores exteriores calefactables

    xenon plus

    smart beam

    espejo retrovisor interior antideslumbrante

    alfombrilla reversible para maletero goma/velours

    paquete portaobjetos

    control presión neumáticos

    climatizador de confort 3 zonas

    Audi parking system plus

    airbags laterales traseros

    alarma antirrobo

    Audi Sound System

     

     

    Y ahora vienen las dudas

     

    1. Las llantas optativas que ofrece Audi (al menos en el configurador) no me convencen del todo. Algunas porque directamente no me gustan y otras porque ya las tengo muy vistas en muchos A5

    Por eso he pensado en coger las de serie y montar a posteriori unas BBS de 19'', pero no me decido por el modelo concreto. Me gustan las CH (¿quizá queden mejor las negras que las pulidas con el blanco ibis?) y las CY II pulidas, pero no me decido. Quizá alguien pueda sugerirme también alguna otra llanta de este estilo y así ya acabo de liarme (je,je)

     

    Una duda adicional es.¿ Con las llantas de serie la ficha técnica del vehículo permite montar llantas de 19 o hay que pasar la ITV?

     

    2. interior techo en negro Son 300 euritos adicionales pero ¿vale la pena con la tapicería de cuero negro/ canela?

     

    3. El MMI lo he descartado en principio porque pese a todas sus ventajas me parece excesivo el precio para lo que ofrece y poco versátl. Entonces, sin MMI, ¿valdría la pena cambiar el Audi Sound System por el B&0? Tengo serias dudas

     

    4. blanco ibis. Me encanta el color. Este no es el problema. Ahora bien, temo que se noten mucho (más que en otras pinturas) las típicas marquitas y golpes que dejan esos simpaticos conductores que aparcan de oído, una especie en continua expansión. Si alguien tiene el blanco ibis, ¿puede responder?

     

    5. Alarma. Alguien que la tenga puede decirme si está bien o sería mejor montar otra a posteriori.

     

    Bueno, confío en vuestra generosidad y experiencia para resolver las dudas. Saludos a todos

    post-53188-1266490158.jpg

    post-53188-1266490184.jpg

  11. Por lo que he leído en foros alemanes, el problema de los faros empañados es perfectamente conocido por Audi y se da también en otros modelos de la marca como el A3 y el A4. Algunos propietarios que han preguntado allí a la marca han recibido como respuesta que es normal que se empañen los faros pero que una vez en marcha el vaho debe desaparecer al cabo de 10 o 15 minutos de circular. Algunos internautas explican que les han cambiado los faros después de reclamar porque en su caso el vaho persistía.

    Saludos