Que tal, pues primero deciros que al final lo llevaré a la audi, alli de hacen unas pruebas para verificar seguro a que le meto mano, no os preocupeis por el dinero que me lo mira un colega y me cobra lo minimo en el consecionario, pero asi vamos sobre seguro, pero que me da la pinta de junta culata, ya os comentare. Es un follon porque no solo es la junta de culata, sino hacerle un plano a la culata, guias de valvulas, tornillos, anticongelante, aceite, etc, y mano de obra unos 600 €, yo lo veo excesivo, me podeis informar si esto es tan caro?, gracias.
P.D. Dejaros de rifirrafes entre nosotros colegas que estamos para ayudarnos unos a otros.