monroy7523

Que tal, pues primero deciros que al final lo llevaré a la audi, alli de hacen unas pruebas para verificar seguro a que le meto mano, no os preocupeis por el dinero que me lo mira un colega y me cobra lo minimo en el consecionario, pero asi vamos sobre seguro, pero que me da la pinta de junta culata, ya os comentare. Es un follon porque no solo es la junta de culata, sino hacerle un plano a la culata, guias de valvulas, tornillos, anticongelante, aceite, etc, y mano de obra unos 600 €, yo lo veo excesivo, me podeis informar si esto es tan caro?, gracias. P.D. Dejaros de rifirrafes entre nosotros colegas que estamos para ayudarnos unos a otros.

Hola, ante todo gracias por vuestras contestaciones y he empezado a verificar el sistema descartando posibilidades de la perdida de liquido, para empezar cambié el tapón por uno nuevo en la audi 10€ y para nada aún sigue la perdida de presio y liquido a través de éste. Al haber tanta presion ahora se que el tapon funciona correctamente, que el circuito no tiene ninguna fuga y entonces a seguir investigando. Lo que me mosquea es esa sobrepresion que tiene el circuito, es este el problema creo yo, entonces me gustaria saber que la produce o de donde viene. Yo hasta aqui puedo llegar no se por donde tirar ahora, así que, os pido vuestra ayuda a ver si puedo solucionarlo gracias.

Hola buenas a todos, tengo un problema en mi B5 y es que tengo perdida de liquido en el circuito de refrigeracion, lo raro es que lo he revisado minusiosamente y no encuentro ninguna fuga, el circuito está totalmente estanco, pero cuando el motor está caliente se escucha un pequeño silvido que proviene del tapon del vaso de expansion. Entonces mi duda que tengo y que expongo por si alguien me puede ayudar es que, será posible que pierda el agua por el tapón del vaso evaporada?, estamos hablando de que consume un litro de de anticongelante por cada 100 km, y he observado que a mayor temperatura, mas presion y con lo cual mas perdida de liquido, creo que puede ser el tapon, pero me gustaria escuchar vuestra opinion, gracias.

Hola a todos, tengo un A4 del 98 b5 1.9 TDI 110 cv y me gustaria q me sacarais de dudas. Voy a cambiar el radio cassette concert por el radio-cd concert2 y me gustaria saber si necesito el CAN-BUS o ya lo tengo intalado en mi viejo concert. Un Saludo