malaguita_23

Hola a tod@s k tal tengo una pregunta para los expertos en cambios tengo rota mi relacion de cambio es decir tngo que busca una caja de cambios en el deswace pero e malaga solo encuentro una de un 2.6 v6 elmio es 2.8 v6 12valvulas 174cv codigo otor AAH necesito ayuda para encontra un a que encaje en sus anclajes es decir que valga ya que todas son diferentes segun oigo ¿valdria la de un audi 100 2.8 v6? ayudame porfavor gracias a todos

Hola a todos aver estoy buscando unas llanatas para mi preciosidad ya que esta proximo a salir del tayer de una averia gorda y aora voy a pintarlo entero pero bueno alo que vamos estoy buscando unas llantas de ocasion que esten lo mejor posible a poder ser en 18 pulgadas por lo menos y un spoiler para el porton traser el aleron tipo pestaña ese pequeñito donde puedo piyarlo?¿ aver si alguien de aki vende llantas o sabe dnd puedo buscarlas si las hubiersa me gustaria las del s4 me encantan y otra opcion e pensado e unas llantas con garganta en fin espero opiniones y ofertas jeje saludos a todos gracias por todo espero que para que en un mes ste todo listo y abdabdoi otra vez ya pondre unos bricos que tengoi pensado aserle en el interior como instalacion de pantalla,tapizado de techo y panales de puertas y cambio del salpicader y radiador de la calefaccion y algunsa cositas gracias espero respuestas saludos.

hola y buenas a todos voii a sustituir la cajha de cambios a mi coche y me haria falta saber que tipo puedo poner es un 2.8 v6 12valvulas 5v codigo motor AAH necesito saber sobre que tipo me valdria gracias ala espera

quita un inyector y dale al arranque para ver si echa gasolina

 

como quitas un inyector??? yo en el afn lo he intentado y no ha podido xq nose como sacarlo, aparentemente rosca no tiene, y me dijeron que iban a presion...¿?

 

 

por lo menos en el mio va a presion aora toca cambiar las gomas de ajuste k estan kemadas del tiempo vaya duras y no asntaran bien ya aver lo que pasa espero que pronto arrnke y asi prpeapro un buen albujn de fotos gracias una pregunta necesito saber una cosa tengo el autodata y e mirado para instalar la coreea de distribuvion pero me indica el punto del cigueñal dodn van los arvoles de levas ?¿ stan marcados algiuien que me qyude ya que en el autodata no pone nada de punto de arboles y ami se me han movido os espero y gracias a todos

Para que luego se plantee la peña si el andaluz es un idioma xD

 

Malaguita_23 aun no se si al darle el contacto el coche trato de arrancar. Tienes un brico para cambiar el clausor, te lo dije por MP. Tambien tenias la opcion de instalar un boton START (de arranque), pulsas y arranca el coche, que tambien habia un brico por ahi aunque no en este foro creo ¬¬.

 

Lo que te comenta A4_1.9 seria lo que yo haria SOLO despues de hacerle la distribucion como dios manda al coche. Mira en tus papeles, busca el tipo de motor que lleva tu coche y busca en google "site:audisport-iberica.com distribucion TU_MOTOR". Ahi tendras algun brico o PDF del autodata que necesitas.

 

Tambien buscaria "como purgar TU_MOTOR" en google y en el foro que seguro que hay algo. Pero vuelvo a insistir, hasta que tengas la distribucion hecha, yo no trataria de arrancarlo ¬¬.

 

En los AFN el arbol de levas se bloquea con una regla para hacer la distribucion, algun sistema similar tendra tu motor.

 

 

Un saludo

 

 

Pd.

Si has dicho que motor tienes, no he sido capaz de encontrarlo, sustituye TU_MOTOR por las letras de tu motor.

codigo motor AAH 2.8 v6 12valvulas 174 cv 5v 1995 ese es mi motor y tengo el autodata ya tmgo tofdo encargado va a venir un amigo mecanico a montarme la distribucion aver por que ya me rindoy lo que me queda aun por aserle pufff pero principalmente es que arranque lo del clausor ya lo he solucionado amigo ya averigue como quitarlo gracias de todos modos lo de purgar a que te refieres ?¿ gracias por todos y dadme consejos

quita un inyector y dale al arranque para ver si echa gasolina

 

como quitas un inyector??? yo en el afn lo he intentado y no ha podido xq nose como sacarlo, aparentemente rosca no tiene, y me dijeron que iban a presion...¿?

por lo menos en el mio va a presion aora toca cambiar las gomas de ajuste k estan kemadas del tiempo vaya duras y no asntaran bien ya aver lo que pasa espero que pronto arrnke y asi prpeapro un buen albujn de fotos gracias una pregunta necesito saber una cosa tengo el autodata y e mirado para instalar la coreea de distribuvion pero me indica el punto del cigueñal dodn van los arvoles de levas ?¿ stan marcados algiuien que me qyude ya que en el autodata no pone nada de punto de arboles y ami se me han movido os espero y gracias a todos

pero si lo tienes arriba o es que no pinchas al lado DERECHO de donde ENLACE

mira perdona que te moleste o os moleste se dodn tengo que cojer el punto del ciqueñal pero y delos arboles dnd van ya tngo el autodata pero solo meindica el punto del cigueñal los arvoles de levas van tmbien en un punto o como necesito ayuda gracias a todos

quita un inyector y dale al arranque para ver si echa gasolina

mañana lo pruebo y te comento vale gracias

Parece ser que iba en el coche y se le paró. Primero pensaba que se había quedado sin gasolina porque estaba en la reserva pero después lo llevó a un taller y le dijeron que se le había roto la correa de distribución.

 

Entonces en el taller le dijeron que se había cargado el motor. Se lo llevó para casa y le levanto las culatas y vió que no se había cargado nada y fué cuando monto todo de nuevo y le puso también las correas, pero sigue sin arrancar.

 

Después de tanto insistir se cargó el interruptor del contacto.

 

Más o menos esto es lo le ha pasado.

 

Un saludo.

Asi a sido amigo jaja todo perfecto pero sigiue sin ararnacar efectivamente no se si podra ser algo de tema de inyeccion oalgo asi xk eske ya no se que voi aser y quiero exarlo a andar este mes esoi frito por arreglarloo y volver a escuxar esesonido tan bonito gracias por todo yuna preguntilla sabriais quien venderia un salpicadero para mi b5 esque esta jodido x el soll ylos años y es una lastima por que esta nuevo todo lo demas gracias por todo ya subier fotiyos

Hola a todos que tal pues la verdad ke la pieza la tengo encargado ya que me tenia un poko cabraodo ya que si relés,fusible,bateria,motor de arranque..... un largo etc jaja pero por finnnnn ya esta el fallo el clausor del bombín por fin jaja vaya tonteria que era pero cunaod no se sabe te viuelves loko lo que os queria comentar es que antes de desmntar culatas y todo cuando staba todo montado nome arrancaba desde ques se quedo sin gasolina ehe ai mi poroblema pordira tener aire en el circuito de combustible y no arrancar por esoo o que podria ser es que estoi por montar el clausor y distribucion para volver a probar pero si antes no arrancaba o creo que arranke aora que podraia pasalre ayudame entre todods aver si consehuimos que ruga este v6 de nuevoo lo exo de menos ya saludos a todos y muchas gracias por todos colegas os espero...

AQUI LO TIENES

Muchas gracias tioo de verdad ya lo he pedido aora solo me falta averiguar la averia de porqu no arranca tio si funciona todo correcto que podria ser podrias ayudarme gracias sera algfun tipo de bomba que va en la rampa de inyectorres oque puede ser saludos

El clausor es la cerradura de la llave de contacto, el contactor que es lo mas probable que te falle

es la pieza blanca que va detrás.

 

Para el clausor tienes que ir al conce junto con la numeración de tu llave y/o la documentación del coche.

El contactor me parece que lo puedes encontrar en alguna tienda de repuestos, pero por la diferencia

de precio ( si es que la hay ) me pasaria directamente por el conce.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Es la pieza que va atornillada cn dos tornillos al bombin que se enchufan los conatctos no es el bombin sino esa pieza platica k tiene contactoree se a partido y por eso la llave no hace nada al girar sabrias si en oscaro o alguna tienda online las hay gracias tio saludos

 

es el contactor del clausor, mira a ver en oscaro que seguramente lo verás.

 

saludos

no lpo encuentro tio por que nombre veien me lo podras buscar tu si eres tan amable no veo nada de eso o estare ciego jaja azme el favor tio apra pedirlo gracias saludos

El clausor es la cerradura de la llave de contacto, el contactor que es lo mas probable que te falle

es la pieza blanca que va detrás.

 

Para el clausor tienes que ir al conce junto con la numeración de tu llave y/o la documentación del coche.

El contactor me parece que lo puedes encontrar en alguna tienda de repuestos, pero por la diferencia

de precio ( si es que la hay ) me pasaria directamente por el conce.

Es la pieza que va atornillada cn dos tornillos al bombin que se enchufan los conatctos no es el bombin sino esa pieza platica k tiene contactoree se a partido y por eso la llave no hace nada al girar sabrias si en oscaro o alguna tienda online las hay gracias tio saludos

la averia esta en el bombin una pieza de platico que lleva no se el nombre hbvaer si por lo menos ,me podeis decir como se llama tal piexa dnd se enxufan los conectores cn el bombin

 

me parece que te refieres a el contactor del clausor, cambialo porque si no retrocede bien

acabará cascando el motor de arranque.

 

saludos

Gracias acababa de encontrar el no,mnbre es que nome acordadab tio una pregunta me podria decir donde podria piyarme uno y cuanto puede salir

y referente alo de que no me arranca keme dirias tio saludos

ya se como se llama la piexza que esta rota en mi bombin se llama calusor podriais decirme donde puedo conseguirla es que esta aprtida por la cabeza gracias os espero pronto

P.D: saludos a todossss sois los mejores

Pues gracia pero ya e descartao que fuese el motor de arranque jaja por fin jhe dado con la averia esta en el bombin una pieza de platico que lleva no se el nombre hbvaer si por lo menos ,me podeis decir como se llama tal piexa dnd se enxufan los conectores cn el bombin es que no tngo ni idea como se llama apra poder comprarla lo uniko que me sique apsando es que no me arranca y no se por que porque todo funciona correctamne alguien me puede decir como puedo purgar el sistema de alimentacion vaya aser quew tenga aira aacumuludao seria quitando el retorno al tanque hasta que heche el xaño de gasolina sin parar o como seria gracias espero que me ayudeis y donde podria buecarme el autodata gracias por todo ya por lo memns el motor tiene vida ajja saludods os espero porfavor asta pronto .

¿has comprobado que la bomba del tanque de combustible manda presion de gasolina a la rampa de inyectores?

si amigo manda presion tiene corriente en las bujias que puede ser ayudadme gracias ya me tiene un poko loko pero tengo que intentarlo no quiero que muera que creeis que sera ayudarme entre todos culatas estan perfectas cilindors perfecvto montados de nuevo las culatas recien planificadas tien corriente no se si puede ser alfog de electronica o algun tipo de bomba de aire k lleva al final dela rampa de inyectores o algo asi ayudame muchas gracias

Hola buenas a todos estoi intentando buscarme el autodata para poner la dsitribucion apunto de mi coche por si alguien la tiene ome podrian decir donde descargarmela os lo agradeceria mucha gracias autodata y vag com estoi buscando pero por lo menos el autodata gracias saludos mi cohe es un 2.8 v6 14 b5 174cv

 

¿De qué año es?

AÑO 95 MANUAL ESPERO ME PODAIS AYUDAR GRACIAS

Hola buenas a todos estoi intentando buscarme el autodata para poner la dsitribucion apunto de mi coche por si alguien la tiene ome podrian decir donde descargarmela os lo agradeceria mucha gracias autodata y vag com estoi buscando pero por lo menos el autodata gracias saludos mi cohe es un 2.8 v6 14 b5 174cv

]Mira el problema que tengo es que ibamos circulando cuando el coche se paro sin mas estab en reserva pero una noche de colocon ni nos dimos cuenta de echar gasolina entoes se paro por que supuestamnete nos quedamos secos en fin al dia siguiente fuimos y le examos gasolina pero nada todo bien pero no arranca asta que se akabo la bateria llame ala grua y lo traje aki pueblo al tayer de un guiri que ha puesto aki y es mas barato pues coje el notas yme dice el mpotor se le ha ido la distribucion y el motor no vale, y digo que eso como va aser, si el coche no ha echo nada raro ni nada en fin le hice caso y como estoi sin trabajo no puedo meterlo en ningun tayer pues decidi meterle mano yo ya que entiendo algo.Bueno pues al quitarle culatas y demas me doi cuenta que todo toido esta corrrecto ni valvulasa dobladas o pisadas enb fin nada aora que puede ser pues no lo se sera fallo de bomba gasolina o algo de electronica ni idea .Lo del bombimn es el de arranque le tiro parea arrancar y no ase nada y funciona cuando le da la gana se podria arreglar ayudarme necesito el autada dond podria descargalo para mirar como poner apunto la distribucion de mi coche gracias por todo tio haber si me puedes ayudar y una cosiya perdon por l de antes de hablar asi es que la construmbre no veas gracias un saludo. AYUDARME POR FAVOR ME TIENE QUE YA NO SE QUE HACER GRacias Y OTRO PROBLEMILLA ES EL BOMBIN DE ARRANQUE QUE NO LLEGA ALA POSICION 3 D ARRANCAR NO ASE NADA MEJOR DIXO LE DAS Y COMO SI NO GIRARAS NADA NOSE QUE PUEDE SER

buenas me presento me llamo sebas soi de malag y nada llevo tiempo registardo aqui solo que nunca me habia echo falta comentar nada mi coche puesto que nunca me a apsao nada poero llevo un tiempo k se me paro el coxe en un principio creiamos que era por que se kedo seco pero al ver que exandole gasolina no arranka pues yame ala grua lo lleve al trayer de aki demi pueblo nada mas pra ver una idea lk podia ser y me dice el emcanico este motor a muerto a roto distribucion y sa jodido todo

y yo jod** digo sii pasado un mes y coin gasnas d coche me decido a desmontar culatas y demas para ver si es cierto lk me dice este señor pero al ver que se habia kekdado cnmigo decidi llamrlo para que viniese a casa y decirle que me habia engañado que el coche esta perfecto nada de valvulas pisadas ni nada por el estili todo perfecto bueno me decido a avolverlko a montar y el mecanico nse lk la exo ke aora no me va el bombiemn de arranke no ase nada se encnieden las lucaes yt odo pero no llega ala posocoin de la llave que arranca asi que necesitaria que alguein de ustede me pasarai unas foto de autodo data donde me digan prar poner la doistribucion bien a punto ya que la tngo ke cambair y nose su posiciomn gracias y que me ayudaran con el tema del bombin porfavor que le puede pasara para que no vaya biuen graccias a trodos y que sois unos makinas me encanatan vuestros coches ya sbuire foto del mio para que lo veais cuando lo pinte y esoo k este makeado jeje gracias por todo ayudarmne xfa asta pronto.

Hola por decir algo... Resulta que me dieron un golpe un tio que se saltó un semaforo, fui a juicio porque el tio puso que su semaforo estaba en verde para cargarse... LLevé mi testigo y el se sacó de la chistera otro testigo, asi que ha llegado la resolucion y resulta que tengo yo la culpa porque el me salío por la derecha "habiendose saltado un semaforo" asi que me toca a mi cargar con todos los gastos. Pedí presupuesto en el taller y me sale la friolera de 8.000€ asi que os pido opinion sobre que hacer con el coche, si traermelo a mi casa e ir arreglandolo poco a poco, el problema que me han dicho es que como yo golpee con mi frontral en su lateral, el motor ha retrocedido partiendo unas barras que hay, asi que hay desmontar motor, arreglar barras y montar el motor, el motor esta bien.

 

La cuestion es que no se si me recomendais traermelo a mi casa e ir arreglandolo poco, o pedir algo por él y venderlo tal y como esta, o hacer despiece...

 

EL coche es un Audi A4 B5 1.8 T (180cv) de noviembre del 1999.

 

Espero vuestra ayuda. Gracias

ESTARIA INTERESADO EN COMPRARTE EL MOTOR SOI DE MALAGA Y LA ELECTRONICA Y CAMBIO DIME PRECIO Y HABLAMOS