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Hola Jevo, yo hice el pedido del mismo coche que tu, mismo color y todo. (el dia 14 de marzo firme y entregue la reserva) es igual pero sin techo, con paquete negro y barras negras, mas barlovento 3d en el interior con asientos S y advenced Key, llantas S cinco radios dobles. la Radio MMi, la normal de 8 altavoces pasivos, vas sobrado de radio, (a mi por lo menos, ya que poco la pondré, solo en trafico o largo viajes) No me dieron fecha de fabricación, pero me mandaron un email de Audi Class, diciendo que todo estaba en marcha y que en breve entraría en producción. en el concesionario me comentaron que estaría para mediados de junio. ¿el tuyo como va? un saludo

Os dejo unas fotos de como lo configure espero que os guste.

Hola chicos, gracias por la invitación, pero entre los dos niños pequeños que tengo y la averia de la pierna, poco tiempo me queda para mi disfrute, pero algún dia me pasare a saludar y charlar un poco. Hoy si deje de hacer, todo lo que tenia que hacer, médicos , fisios...etc para ir al concesionario a firmar el pedido del nuevo juguete. (S3 Sportback S-tronic) ahora a esperar 3 meses, que pasan volando seguro :fisch:l (luego subo unas fotos) Un saludo a todos.

Hola paisano, yo veranero mucho por Ribadeo , buena zona esa de Lugo, con bonitas carreteras y bonitas prayas . Un saludo Gorya y a cuidar ese Audi.

Hola, yo entregue la señal hoy y firme el pedido, ahora a esperar , que angustia... Fecha pedido: 14 marzo 2016. Fecha prevista de entrega: 15 junio 2016. Motor/Modelo: S3 Sportback 2.0 TFSI quattro 300cv S-tronic. Extras: Azul Sepang efecto perla, Aps sistema de aparcamiento acústico, Paquete fumador, Barras negras, Paquete brillo estilo negro, Asientos deportivos S, Tapiceria en cuero napa fina, llantas aleación 18"con 5 radios dobles S, inserciones en interior barlovento 3D, llave "Advanced key" con antirrobo, extensión garantía a 4 años en total. Un saludo.

Os dejo unas fotos

Gracias por la acojida y por la invitación, el día que pueda pasare a tomar algo a esa cafetería tan especial. Pero estoy de baja en casa, con una pierna rota, (como se suele decir: estoy en el dique seco), no puedo conducir, Pero bueno, voy recuperando y en breve volveré a la carretera, eso si con un S_tronic. Este martes los de Percar, me dejaron probar un RS3 S_tronic y mis perspectivas sobre este tipo de cambios fue notable, yo era de los que decía: manual-hasta la muerte , pues e cambiado de idea,es una auténtica maravilla. Cuando tenga un hueco, subo unas fotos. En cuanto los audis que entraron en mi garage son estos: Audi S3 210cv gris metalizado, 2000. Audi TT Quattro 225cv rojo,2003. Audi A4 avant 2.0TDI PDF 170cv;rojo misano efecto perla.2008 Audi A5 1.8TFSi S line 170cv. Negro metalizado 2009. También tuve 2 vw Golf G60 del año 1991. Uno de ellos lo acabó de vender hace poco y aun sigo llorando. Bueno, los dicho, gracias por el recibimiento, un saludo a todos.

Hola a todos , me presento, me llamo ALex y soy un fanático de los 4 aros, soy de Mondariz / Pontevedra. (Si de donde viene el agua mineral) tengo 38 primaveras y este es mi cuarto Audi (en breve vendrá el quinto) . Espero aprender mucho de este foro y aportar mis conocimientos a quien le hagan falta. Un saludo a todos.

Buenas. al final nada turbo bueno y un taco de motor! Me dicen que salio malo. Que toman nota de la incidencia y si vuelbe a pasar me pondran otro, que la Marca responde y tal...... Menos mal. Asy dormire más tranquilo. Un saludo.

Ya me dieron el coche al final turbo nuevo y un taco de motor nuevo, No supieron darme una explicación de por que rompio. y luego el coche andaba de lo más normal durante 600 klms, Me cuentan que me quedo como encasquillado y lugo al apagar el coche se puso bien,,,No se ,,Pero le tube que esijir que me dieran un papel conforme me cambiron el turbo con 44.000 klms. Por que ni eso me daban.

Hoy fui por la Audi y no me dieron ninguna explicación logica. Solo que me lo ponian nuevo, y que no habia sido culpa mia. Mañana a ultima hora me lo dan y les esijire que me cuenten algo más. Por que sigo sin entender como el coche andaba de lo más normal. no se ...

Aparte me lo hizo a 2500 rpm y a 120 klmh (en s..ta) de repente no iva, como si estuviese capao, Ya te digo me pare apage y en 2 mitutos arranque y segui por la autovia y todo iva normal ,vamos que le meti 500 kilometros y el coche respondia perfectamente, Hoy lo arranque, Fui al chollo con el y sin fallo , Ni humareda!!! No se me, huele mal. Ya os dire. Pero de turbo roto poco-poco. Yo pete el Compresor del Golf G60 y fue algo muy diferente...

No de hecho el jefe de taller me dijo que era reparable, pero que al estar en garantia montaban uno nuevo. Lo deje hoy a las 16h y lo tengo para pasado mañana listo. Para estos casos la audi no se complica a reparar nada, con mi anterior coche un TT , Le entraba humedad en un foco de xenon al lavarlo a presión "a veces" nada fui al concesinario y al dia siguiente tenia en foco nuevo montado sin pega ninguna. Como debe de ser. Creo yo.

Si, la verdad es que ese mitsubishi me suena de verlo por Vigo, cuando lo vea de nuevo te doy luces... un saludiño.

Creo que las piezas en garantia no te las dan, las mandan a fafrica o eso tengo entendido. Corregirme si me equivoco.

No si esta en garantia. No pago ni un €uro! Pero me molesta mucho, mucho y pierdo la confianza en el coche. un saludo y gracias a todos!

Bueno os cuento,Yo soy de Vigo y el otro dia viniendo de salamanca nada más cojer la autovia me pito el testigo de precalientamiento diesel y el coche no empujaba ! no pasaba de 100 kh y bajaba una marcha y nada! ( dicir antes de nada que yo el coche todos los dias lo dejo calentar 3 minutos antes de salir y nunca acelero fuerte antes de que este calentito, A su vez antes de apagarlo tambien lo dejo SIEMPRE unos 3 o 4 minutos. ( siempre lo hice en todos mis coches por lo del turbo y eso) Sali de la autovia lo apage y lo volvi a encender y la luz no parpadeaba. Empece andar y todo bien solo un consumo de un 10- a 120 kh. pero al empezar a hacer kilometros fue bajando y el comportamiento de coche era bueno y empece a darle algo más-Como subi por PORTUGAL que no hay la cazeria que hay aqui, pues subi suelto 160--180 y algun tramo de 200 sin fallo. Bueno al grano que me lio! ,lo deje hoy en la Audi y me acaban de llamar diciendome que me carge el Turbo! El coche tiene 44mil klms!!! :ranting2: Estoi que no me lo creo. Tampoco soy de los que llevan el coche al corte ni nada de eso!! ¿ A algien le paso algo similar? Bueno un saludo a todos !

Hola a todos !! Me presento soy de Vigo y un apasionado de los coches del grupo V.A.G. De hecho tube 3 politos, 2 golf G60 uno hace 11 años y otro que lo compre hace un año. Audi tube solo un TT 225 Quattro del 2003. que lo compre de nuevo y vendi hace 2 años con 110.000 klms. ( lo vendi por paternidad, No entravamos bien en el coche " y coji un A4 2.0 tdi 170cv b7 de los ultimos de finales del 2008. Mi primer diesel !! hasta ahora estoy contento con el coche, pero el otro dia viniendo de salamanca nada más cojer la autovia me pito el testigo de precalientamiento diesel y el coche no empujaba ! no pasaba de 100 kh y bajaba una marcha y nada! ( dicir antes de nada que yo el coche todos los dias lo dejo calentar 3 minutos antes de salir y nunca acelero fuerte antes de que este calentito, A su vez antes de apagarlo tambien lo dejo SIEMPRE unos 3 o 4 minutos. ( siempre lo hice en todos mis coches por lo del turbo y eso) Sali de la autovia lo apage y lo volvi a encender y la luz no parpadeaba. Empece andar y todo bien solo un consumo de un 10- a 120 kh. pero al empezar a hacer kilometros fue bajando y el comportamiento de coche era bueno y empece a darle algo más-Como subi por PORTUGAL que no hay la cazeria que hay aqui, pues subi suelto 160--180 y algun tramo de 200 sin fallo. Bueno al grano que me lio! ,lo deje hoy en la Audi y me acaban de llamar diciendome que me carge el Turbo! El coche tiene 44mil klms!!! Estoi que no me lo creo. Tampoco soy de los que llevan el coche al corte ni nada de eso!! ¿ A algien le paso algo similar? Bueno un saludo a todos ! os dejo unas fotillos: