Siaükia

Como decía, respecto al marco negro brillante del rns-e, aunque en las fotos parezca que destaca mucho sobre el resto de los plásticos, en la realidad no desentona tanto como parece ya que el salpicadero y los plásticos no son tan claros como aparecen en la foto por el efecto óptico del flash y del sol. De verdad, de verlo en las fotos a verlo en la realidad hay un cambio importante. Lo del easy-entry ya le he cogido el truquillo, es que antes no lo hacía bien. Cuando se baja el respaldo hacia delante, hay que bajarlo hasta que haga tope y simultáneamente empujar hacia delante para desplazar la banqueta. Y luego para volverlo a su sitio, tirar de la palanca hacia uno mismo desplazando hacia atrás la banqueta y finalmente subir el respaldo. Y así se queda en la posición original. ¿Cómo eran antes las esferas de los cuentavueltas? A mí me parecen chulas las actuales. No se...pero ese color azul-grisaceo no pega nada con el interior negro, además de que no dan mucha sensación de calidad. El marco negro del rns-e, además de ser una fuente de polvo, en el momento que lo limpies 2 veces estará lleno de arañazos, pasa lo mismo que con las molduras negro piano

No hace falta que sea el que utiliza Audi, compra cualquier limpiaparabrisas que lleve anti-mosquitos y un poco de anticongelante. Lo importante es no echar agua del grifo En el carrefour mismo creo que vale 5L 5€

Me encanta tu coche amigo, muy buena elección Por poner unos "peros" no me gusta el nuevo Rns-e con el marco negro brillante las esferas del cuenta-revoluciones parecen de un hyundai. Por lo demas perfecto y muy buen detallado

hombre, infinitamente mejor que las que trae de serie hacia abajo, pero sólo he visto un coche al que le queden bien las del octavia, el 1,9 tdi de Hellsin, el resto (entre los que yo me incluyo) como los teletubbies. s2 Y tu cuales llevas Rafa???...tampoco quedaran tan mal!!! La OEM donde las puedo pillar?? las oem en audi, son las originales, yo llevo las octavia que son una put* m**** s2 Por que son malas?

Pues a mi me gusta mas el corte que tienen las del skoda

Nivea es una crema para piel viva Para el cuero existen productos específicos, limpiadores y acondicionadores. La nivea a la larga destroza el cuero. Yo no tengo asientos de cuero, pero mi volante, pomo, cubrepolvos y freno de mano si lo son. Para ello utilizo este producto 2 en 1, limpiador y acondicionador. Limpia muy bien y deja un acabado mate, que es como tiene que estar el cuero. Si este brilla es por que tiene grasa Un saludo Donde lo compras? Yo compre uno pero me deja brillos... Gracias Car care europe

Vamos a ver... Lo de los bajos es pintura anti-gravilla, lo llevan todos los coches para evitar los chinazos, barro y demás. Tu coche es precioso, muy buena combinacion, sobre todo las llantas. La trasera la verdad es que hay un par de cagadas para mi gusto: -Me gusta que ponga la cilindrada, sobre todo si pone 2.0T -La salida simple...sin palabras -El portamatriculas quitaselo que te afea bastante la trasera Por lo demas me encanta

Muy bonito! LLevas la matrícula GLF en recuerdo de tu anterior coche xD Entregaste el golf en la casa? cuanto te dieron?

+1 jajajjaja contra mas botones mejor, aunque no sirvan para nada jajajajaj Además que la maneta de VW para Acelerar/frenar es un boton que bascula, mientras que la maneta de Audi la mueves entera hacia arriba o hacia abajo. He probado los 2 sistemas y sin duda me quedo con el de Audi

Yo creo que se queda mas guapo en 2 manetas, asi el coche parece que tiene mas extras xD

Yo tengo una duda... el tempomat de nuestro A3 es igual que el control de crucero del bmw serie 3 actual? es decir, lo pones a 120 y si llega una cuesta va regulandose para ir siempre a 120? o solo lo pones a 120 en el acto y es como sillevases el pedal pisado y cuando llega una cuesta sigue la misma presion del pedal y baja la velocidad... es decir pones velocidad o rpm? El coche mantiene la velocidad sea cuesta arriba o cuesta abajo. En el FIS verás si es cuesta arriba como aumenta el consumo y si es cuesta abajo disminuye. Sintoma de que trabaja para mantener la velocidad. Además a mi me gusta que vaya en una palanca a parte, en VW es la misma palanca de los intermitentes la que tiene la funcion tempomat.

Yo con esa información lo descartaría y me miraría algun otro

En el Megane II si haces eso mismo, se enciende la luz interior unos pocos segundos para ver si has olvidado algo y que no haga falta abrir y cerrar de nuevo el coche.

A mi me lo regaló el conce, y lo veo imprescindible

Eso, como muchas cosas en Audi, son un extra. De serie te vendrán eléctricos, pero no calefactados ni plegables electricamente. Si tienes razon, pero yo decia si existia algun brico o algo para poder ponerlos plegables electricamente...alguna forma debe aver no? Supongo que si, a mi lo que me molesta es que en Audi casi todo es un extra, y sin embargo en Vw viene muchas cosas de serie

Ahí creo que has patinado un poco Yo creo lo mismo, he montado durante mucho tiempo en un 8L, de un amigo, (1.8T 180cv) y llevo cuatro años con mi 8P y no hay color, incluso me atrevo a decirte que ni con el TT antiguo, que el colega del 8L tiene ahora el 1.8T 225cv con cuero, y no tiene nada que ver con mi A3. Entonces que dices que si es mejor el 8L o que no?

La pieza esa de los fusibles, no me he fijado en el mio, pero yo no lo llevaría al conce. Te la dejaran peor, o te partiran cualquier grapa y te dará ruidos a la larga. Como viene una pieza encajada de fabrica...luego ya no se queda.

Nivea es una crema para piel viva Para el cuero existen productos específicos, limpiadores y acondicionadores. La nivea a la larga destroza el cuero. Yo no tengo asientos de cuero, pero mi volante, pomo, cubrepolvos y freno de mano si lo son. Para ello utilizo este producto 2 en 1, limpiador y acondicionador. Limpia muy bien y deja un acabado mate, que es como tiene que estar el cuero. Si este brilla es por que tiene grasa Un saludo

Que quieres que te diga tio, yo me compro tu coche y lo estoy flipando 4 o 5 meses

Eso, como muchas cosas en Audi, son un extra. De serie te vendrán eléctricos, pero no calefactados ni plegables electricamente.

Hombre el paso de los asientos del attraction a los del Sline ya notarás muchas mejoras, sobre todo en confort y agarre. Yo tengo un ambition con tela, y estoy muy contento con los asientos, son duritos y sujetan muy bien. Si ya son con cuero pues mejor que mejor, cuidalos bien, hidratalos y tendras un interior elegante

muy bonito

Pero que motor es el tuyo?

Interesante opción Es especifica para audi por lo que leo no?

La verdad es que interesa el post