juanma62

Eso es, el coche es nuevo, el acabado "advance edition", 190 CV y automático, todo por 36000, que si le quitamos lo que me dan por el mío se queda en 29000. No está mal, pero es negro por dentro uff Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

gracias, que fácil me lo pones, y que difícil se lo pones a mi mujer, jaja

0 km, es nuevo

Es 2.0 TDI 190 CV S-tronic (automatico) acabado "advance edition" coche en stock (no puedes configurarlo) pero es nuevo, precio 36.190 El mio (2.0 TDI 177 CV manual acabado "corpore") me costo hace 7 años lo mismo 36.000, éste sí pude elegir opciones.

Gracias por las repuestas. El mio esta muy bien cuidado, ya te digo 300000 y solo revisiones oficiales. Los extras son los del "advance edition"

Tengo un a6 TDI 177 acabado corpore del 2010, tiene 300.000 km, y hasta ahora sin problemas, una maravilla. En la casa Audi de mi ciudad hay un outlet este FS y me ofrecen un a6 TDI S-tronic 190 advance edition nuevo por 36000 euros, el problema que no puedo configurarlo, es de stock. No me decido, pienso que el viejo aun tiene vida y de sobra. O ya es el momento de cambiar por el kilometraje. Es buen cambio? es buena la oferta? PD me dan por mi coche 7000 pavos. Una ayudita para decidirme. Un saludo

Pues nada, según los expertos, las nuevas detrás, y las viejas delante.

Eso precisamente es lo que me han dicho en el taller. Lo que han hecho es bajar un poco la presión de los neumaticos traseros para que agarre mejor. Si persiste, pondrán las nuevas delante para que se gasten más rápido y agarren mejor. (????)

El cambio de viejas de atrás a delante fué por recomendación del taller de neumático, incluso en el conce (que fuí antes a preguntar precios) me dijeron igual. El desgaste de las delanteras eran unifomes. Las traseras, según el del taller, estaban "impecables".

Parece que la inestabilidad es mas trasera. Las presiones, supongo que ok, cambiaron las cubiertas hace dos dias. Pero algo tendrá que ver con el cambio de neumáticos, puesto que antes iba como una seda. La luz sólo se ha encendido en curvas pronunciadas, y la sensación de que algo no va bien en la parte de atrás.

De todas formas gracias, mañana lo llevo al conce. Lo malo es que los cambié en un taller de neumaticos ajeno al conce, y no sé si me van a poner alguna traba.

tio ma`acojonao

Hola de nuevo a todos, a ver una consulta: Tengo un A6 2.0 170 corpore, he cambiado cubiertas delanteras por desgaste, las nuevas van detrás, y las viejas van delante. Las que calzaba son unas Continental 225/50 R17 94Y, y me las han cambiado por unas Pirelli 225/50 R17 98Y, el caso es que desde que las cambié (hace dos dias), noto mas inestable el coche, sobre todo en las curvas, y se enciende la luz naranja de estabilidad. Es eso normal? Tiene algo que ver el código 94Y por el 98Y? Saludos, y gracias de anticipadas.

Quitar y poner. De 2000 a 3000 lereles dependiendo del modelo y claro está de segunda mano. En el conce seguro que no se puede por ser incompatibles... como todo... Jo, la opción de novo era sólo de 300 pavos

Pues eso, me equivoque, o nadie me lo advirtió. El caso que tengo el bicho hace 1 mes (2.0 170 cv con asientos normales), trasteo mucho por zona de sierra, con curvas y mas curvas, y al final acabo con una riñonitis del caraj... Eso asientos no fijan nada, vas de un lado para otro del asiento. La pregunta es, eso de cambiar los asientos por unos deportivos, se puede hacer?, serían muy caros? sería la solución? Saludos

Bueno que pasa te dieron el coche o que? estan tan ilusionado que no te bajas de el S2 La verdad que tienes razón, ya lo tengo desde hace 10 dias. Que te voy a contar, una marivilla. No tiene nada que ver con los coches que he conducido antes. Se puede resumir con esta frase: "suavidad con potencia". Sólo hay que apretarle un poquito, para soltar la fiera que tiene dentro. Los 170 CV van de sobra en carretatera. Y en ciudad, ja, en ciudad, mas de uno se da la vuelta para volver a verlo. Llama la atención esos LEDS, tanto delanteros como traseros. En fin una pasada. Sólo un pero, circulo mucho por zonas de sierra, y el "curvear", no es que sea su fuerte. Creo que son los asientos, no sujetan bien, y tienes que hacer fuerza con tu cuerpo para no ser desplazado cuando las coge con algo de volocidad. La verdad que me arrepiento no haberlos encargado con los asientos deportivos Por lo demás, ya dije, una maravilla. Cuando tenga tiempo subiré unas cuantas fotillos de la criatura. Te veo contento y por tus comentarios creo que antes tendrias un ford, ponte el cinturon para "curvear" :drool: y no corras mucho s2 Quillo y como sabias que tenía un ford??? eres un crack (Fran ) . Saludos

Bueno que pasa te dieron el coche o que? estan tan ilusionado que no te bajas de el S2 La verdad que tienes razón, ya lo tengo desde hace 10 dias. Que te voy a contar, una marivilla. No tiene nada que ver con los coches que he conducido antes. Se puede resumir con esta frase: "suavidad con potencia". Sólo hay que apretarle un poquito, para soltar la fiera que tiene dentro. Los 170 CV van de sobra en carretatera. Y en ciudad, ja, en ciudad, mas de uno se da la vuelta para volver a verlo. Llama la atención esos LEDS, tanto delanteros como traseros. En fin una pasada. Sólo un pero, circulo mucho por zonas de sierra, y el "curvear", no es que sea su fuerte. Creo que son los asientos, no sujetan bien, y tienes que hacer fuerza con tu cuerpo para no ser desplazado cuando las coge con algo de volocidad. La verdad que me arrepiento no haberlos encargado con los asientos deportivos Por lo demás, ya dije, una maravilla. Cuando tenga tiempo subiré unas cuantas fotillos de la criatura.

Tengo el seguro con Mapfre y hoy me han llamado de una compañía de seguridad privada llamada "DETECTOR" que tienen contratado con Mapfre un sistema de localización de vehículos robados. El tema es que te instalan un aparatito en tu coche y en cuestión de 4 horas localizan el coche en caso de robo. Este servicio es gratuito durante los dos primeros años. Alguien sabe de qué va el tema. Nadie regala nada. Puede ser un sistema para que tu compañía te tenga controlado a la hora de, por ejemplo, un accidente, a la hora de responsabilidades, forma del choque, etc.? No sé, no me huele bien. Te tienen controlado siempre, kilometros que recorre, habitos de conducción, etc Saludos

Hola a todos, que cubre moquetas de esas de plástico transparente puedo usar?, tengo unas alfombrillas gris claro de la marca y se ensucian con mucha facilidad. Dónde las podría encontrar? Un saludo PD disculpad si la pregunta está repetida.

EL miercoles es el gran dia, por fin lo recojo del conce Llegó a la base el viernes. Por cierto, para los que siguen el pedido por audiclass, en mi perfil aún me pone: "fin de producción", no ha pasado por "vehiculo en tránsito", así que no echeis mucha cuenta al seguimiento de la web oficial.

Muy bonito. Una pregunta: que color es? Precioso Saludos

Hola, yo compre un A6 corporate 2.0 tdi 170 cv, me lo dieron a mediados octubre de 2009 tiene 5000 km y te puedo decir que de va de maravillla. Lo pedi a mediados de Julio, y el tema de las claves y la consulta del estado fue bastante bien, los tres meses que me dijeron. La unica pega por lo menos estetica son los neumaticos, 205/60/16 es una ridiculez, si puedes cambialas. Saludos y aqui estoy para cualquier duda. Yo las he pedido de 225/17, que supongo que irá de sobra. Saludos

Con esas fotos me dejas "ansio" del todo,jeje. Pues nada toca esperar Saludos

Pues yo no sé en que paso estoy, aún no he recibido nada de nada. Claro, el coche fue pedido la semana pasada, me han dicho que lo tendré aprox. entre la 1ª y 2ª semana de abril, así que ...

Hola a todos: pues eso, ya tengo encargado el manual de 170 CV, pero aún tengo unos dias para decidirme, y abro este post para que conteis vuestra experiencia en un sentido o en otro, a ver si de un vez me decido, je. Un saludo