juanma62

Un pensamiento,

si tu vas al conce y quieres elegir equipamiento , en cuanto se te pone el coche???? en cuarenta y tantos mil muy largos......

Si te ofrecen uno como el que dices aunque no lleve cuero pero si bixenon, navegador.....automatico....etc por un precio como el que dices que aun igual les puedes rebajar un pelin mas, de ahi hay que descontar lo que te dan por el tuyo; que si, que puede aguantar mas pero que si le haces mas kmtros te van a dar mucho menos y vas a tener que poner mucho mas........

Yo ya te digo, que equipamiento trae el que te offrecen???

 

Cuanto mas esperes con los kmtros que tienes ahora no te han de dar nada, si intentas venderlo por tu cuenta o casi lo regalas o dificilmente te lo van a comprar.

 

Intenta darles un ordago , que te hagan algo mas de rebaja y no me lo pensaba....

Eso es, el coche es nuevo, el acabado "advance edition", 190 CV y automático, todo por 36000, que si le quitamos lo que me dan por el mío se queda en 29000. No está mal, pero es negro por dentro uff

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Yo si haria el cambio, no me parece mal precio, siendo el moderno de 190cv automatico si lleva navegador yo no lo dudaba,

Nosotros compramos uno en el 2012 de 177cv(para la empresa) cambio manual, con navegador y salió por ese precio mas menos

gracias, que fácil me lo pones, y que difícil se lo pones a mi mujer, jaja

Mucha pasta para irte a "lo mismo"

 

¿Cuantos km tiene el de la "oferta" ?

0 km, es nuevo

Que es FS? Y cuanto te costó este que tienes ahora?

 

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Es 2.0 TDI 190 CV S-tronic (automatico) acabado "advance edition" coche en stock (no puedes configurarlo) pero es nuevo, precio 36.190

El mio (2.0 TDI 177 CV manual acabado "corpore") me costo hace 7 años lo mismo 36.000, éste sí pude elegir opciones.

También dependerá de los extras, y aunque al tuyo le queda aún mucha vida si ha sido cuidado, creo que es una buena oferta

Gracias por las repuestas.

El mio esta muy bien cuidado, ya te digo 300000 y solo revisiones oficiales.

Los extras son los del "advance edition"

Tengo un a6 TDI 177 acabado corpore del 2010, tiene 300.000 km, y hasta ahora sin problemas, una maravilla.

En la casa Audi de mi ciudad hay un outlet este FS y me ofrecen un a6 TDI S-tronic 190 advance edition nuevo por 36000 euros, el problema que no puedo configurarlo, es de stock.

No me decido, pienso que el viejo aun tiene vida y de sobra. O ya es el momento de cambiar por el kilometraje. Es buen cambio? es buena la oferta?

PD me dan por mi coche 7000 pavos.

Una ayudita para decidirme.

Un saludo

A mi cuando he cambiado neumaticos (tengo traccion Quattro), me han dicho que las nuevas delante y las viejas detras.

Hasta cierto punto lo veo normal, ya que es mejor que el coche se me valla de atras, que de delante (que tengo las dirección)

 

juan ignacio

Pues nada, según los expertos, las nuevas detrás, y las viejas delante.

Ten en cuenta, además, que las ruedas nuevas al principio tienen algo menos de agarre hasta que se pone áspera la banda de rodadura por el uso, a lo mejor es por eso.

Eso precisamente es lo que me han dicho en el taller.

Lo que han hecho es bajar un poco la presión de los neumaticos traseros para que agarre mejor.

Si persiste, pondrán las nuevas delante para que se gasten más rápido y agarren mejor. (????)

Yo creo que la solucion la das en la primera pregunta que haces, si has puesto las ruedas traseras que ya estaban algo gastadas en la parte delantera es normal que hasta que se acople el diferente desgaste tendras peor agarre.

Lo que no entiendo es porque has puesto las ruedas nuevas detras si la traccion es delantera.

No se si habras mirado el desgaste de las ruedas que tenias delante, si estaban desgastadas uniformemente o no, pues esto tambien puede influir en el agarre si la alineacion, la caida o el avance no son los correctos, y se incrementa al utilizar unos neumaticos que han ido colocados en otro eje y con un desgaste diferente.

Salu2

El cambio de viejas de atrás a delante fué por recomendación del taller de neumático, incluso en el conce (que fuí antes a preguntar precios) me dijeron igual.

El desgaste de las delanteras eran unifomes. Las traseras, según el del taller, estaban "impecables".

Parece que la inestabilidad es mas trasera.

Las presiones, supongo que ok, cambiaron las cubiertas hace dos dias.

Pero algo tendrá que ver con el cambio de neumáticos, puesto que antes iba como una seda.

La luz sólo se ha encendido en curvas pronunciadas, y la sensación de que algo no va bien en la parte de atrás.

De todas formas gracias, mañana lo llevo al conce. Lo malo es que los cambié en un taller de neumaticos ajeno al conce, y no sé si me van a poner alguna traba.

tio ma`acojonao

Hola de nuevo a todos, a ver una consulta: Tengo un A6 2.0 170 corpore, he cambiado cubiertas delanteras por desgaste, las nuevas van detrás, y las viejas van delante. Las que calzaba son unas Continental 225/50 R17 94Y, y me las han cambiado por unas Pirelli 225/50 R17 98Y, el caso es que desde que las cambié (hace dos dias), noto mas inestable el coche, sobre todo en las curvas, y se enciende la luz naranja de estabilidad. Es eso normal? Tiene algo que ver el código 94Y por el 98Y?

Saludos, y gracias de anticipadas.

Pues eso, me equivoque, o nadie me lo advirtió. El caso que tengo el bicho hace 1 mes (2.0 170 cv con asientos normales), trasteo mucho por zona de sierra, con curvas y mas curvas, y al final acabo con una riñonitis del caraj... Eso asientos no fijan nada, vas de un lado para otro del asiento.

La pregunta es, eso de cambiar los asientos por unos deportivos, se puede hacer?, serían muy caros? sería la solución?

 

Saludos

 

Quitar y poner. De 2000 a 3000 lereles dependiendo del modelo y claro está de segunda mano. En el conce seguro que no se puede por ser incompatibles... como todo...

Jo, la opción de novo era sólo de 300 pavos

Pues eso, me equivoque, o nadie me lo advirtió. El caso que tengo el bicho hace 1 mes (2.0 170 cv con asientos normales), trasteo mucho por zona de sierra, con curvas y mas curvas, y al final acabo con una riñonitis del caraj... Eso asientos no fijan nada, vas de un lado para otro del asiento.

La pregunta es, eso de cambiar los asientos por unos deportivos, se puede hacer?, serían muy caros? sería la solución?

Saludos

EL miercoles es el gran dia, por fin lo recojo del conce Llegó a la base el viernes. :clap1:

Por cierto, para los que siguen el pedido por audiclass, en mi perfil aún me pone: "fin de producción", no ha pasado por "vehiculo en tránsito", así que no echeis mucha cuenta al seguimiento de la web oficial.

Bueno que pasa te dieron el coche o que?

estan tan ilusionado que no te bajas de el

S2

 

 

La verdad que tienes razón, ya lo tengo desde hace 10 dias. Que te voy a contar, una marivilla. No tiene nada que ver con los coches que he conducido antes. Se puede resumir con esta frase: "suavidad con potencia". Sólo hay que apretarle un poquito, para soltar la fiera que tiene dentro. Los 170 CV van de sobra en carretatera. Y en ciudad, ja, en ciudad, mas de uno se da la vuelta para volver a verlo. Llama la atención esos LEDS, tanto delanteros como traseros. En fin una pasada.

Sólo un pero, circulo mucho por zonas de sierra, y el "curvear", no es que sea su fuerte. Creo que son los asientos, no sujetan bien, y tienes que hacer fuerza con tu cuerpo para no ser desplazado cuando las coge con algo de volocidad. La verdad que me arrepiento no haberlos encargado con los asientos deportivos

Por lo demás, ya dije, una maravilla. Cuando tenga tiempo subiré unas cuantas fotillos de la criatura.

Te veo contento y por tus comentarios creo que antes tendrias un ford,

ponte el cinturon para "curvear" :drool:

y no corras mucho

s2

Quillo y como sabias que tenía un ford??? eres un crack (Fran ) .

Saludos

EL miercoles es el gran dia, por fin lo recojo del conce Llegó a la base el viernes. B)

Por cierto, para los que siguen el pedido por audiclass, en mi perfil aún me pone: "fin de producción", no ha pasado por "vehiculo en tránsito", así que no echeis mucha cuenta al seguimiento de la web oficial.

Bueno que pasa te dieron el coche o que?

estan tan ilusionado que no te bajas de el

S2

La verdad que tienes razón, ya lo tengo desde hace 10 dias. Que te voy a contar, una marivilla. No tiene nada que ver con los coches que he conducido antes. Se puede resumir con esta frase: "suavidad con potencia". Sólo hay que apretarle un poquito, para soltar la fiera que tiene dentro. Los 170 CV van de sobra en carretatera. Y en ciudad, ja, en ciudad, mas de uno se da la vuelta para volver a verlo. Llama la atención esos LEDS, tanto delanteros como traseros. En fin una pasada.

Sólo un pero, circulo mucho por zonas de sierra, y el "curvear", no es que sea su fuerte. Creo que son los asientos, no sujetan bien, y tienes que hacer fuerza con tu cuerpo para no ser desplazado cuando las coge con algo de volocidad. La verdad que me arrepiento no haberlos encargado con los asientos deportivos

Por lo demás, ya dije, una maravilla. Cuando tenga tiempo subiré unas cuantas fotillos de la criatura.

Tengo el seguro con Mapfre y hoy me han llamado de una compañía de seguridad privada llamada "DETECTOR" que tienen contratado con Mapfre un sistema de localización de vehículos robados. El tema es que te instalan un aparatito en tu coche y en cuestión de 4 horas localizan el coche en caso de robo.

Este servicio es gratuito durante los dos primeros años.

Alguien sabe de qué va el tema. Nadie regala nada. Puede ser un sistema para que tu compañía te tenga controlado a la hora de, por ejemplo, un accidente, a la hora de responsabilidades, forma del choque, etc.?

No sé, no me huele bien. Te tienen controlado siempre, kilometros que recorre, habitos de conducción, etc

Saludos

Hola a todos, que cubre moquetas de esas de plástico transparente puedo usar?, tengo unas alfombrillas gris claro de la marca y se ensucian con mucha facilidad.

Dónde las podría encontrar?

Un saludo

PD disculpad si la pregunta está repetida.

EL miercoles es el gran dia, por fin lo recojo del conce Llegó a la base el viernes.

Por cierto, para los que siguen el pedido por audiclass, en mi perfil aún me pone: "fin de producción", no ha pasado por "vehiculo en tránsito", así que no echeis mucha cuenta al seguimiento de la web oficial.

Muy bonito.

Una pregunta: que color es? Precioso

Saludos

Hola soy nuevo por aquí, sólo una pregunta alguien ha adquirido el nuevo "corporate" tdi 2.0 170 cv, para contarme su experiencia.

Lo estoy esperando ansioso :drool: me han dicho que en un par de meses llegará.

Saludos

 

Hola, yo compre un A6 corporate 2.0 tdi 170 cv, me lo dieron a mediados octubre de 2009 tiene 5000 km y te puedo decir que de va de maravillla.

 

Lo pedi a mediados de Julio, y el tema de las claves y la consulta del estado fue bastante bien, los tres meses que me dijeron.

 

La unica pega por lo menos estetica son los neumaticos, 205/60/16 es una ridiculez, si puedes cambialas.

 

Saludos y aqui estoy para cualquier duda.

Yo las he pedido de 225/17, que supongo que irá de sobra.

Saludos

Con esas fotos me dejas "ansio" del todo,jeje.

Pues nada toca esperar

Saludos

Hola, yo tambien he comprado un 2.0 TDI 170 CV.

Lo compré a mediados de diciembre, y la carta con las claves me llegaron a mediados de enero, pero a dia de hoy, de los cinco pasos que se siguen, aún estoy en el primero (pedido recibido), ahora tiene que pasar a "pedido confirmado", después a "producción", "producción finalizada" y "vehículo en tránsito".

En el concesionario me dijeron que parecia que la producción terminaba la semana 8 (estamos en la 7 y aún no está el pedido confirmado).

No me he empezado a desesperar aún, espero que llegue pronto. Me imagino que en marzo lo tendré.

Pues yo no sé en que paso estoy, aún no he recibido nada de nada. Claro, el coche fue pedido la semana pasada, me han dicho que lo tendré aprox. entre la 1ª y 2ª semana de abril, así que ...

Hola a todos: pues eso, ya tengo encargado el manual de 170 CV, pero aún tengo unos dias para decidirme, y abro este post para que conteis vuestra experiencia en un sentido o en otro, a ver si de un vez me decido, je.

Un saludo