DavidexLeon4
-
Mensajes
1104 -
Ingresó
-
Última visita
Tipo de contenido
Perfiles
Foros
Calendario
Tienda
Mensajes publicados por DavidexLeon4
-
-
Ese no es el tema defensores de la gasolia, yo ahora tengo un A4 2.0 TFSI 220 Quattro y te voy a decir una cosita estoy absolutamente y digo absolutamente harto del consumo de ese motor, a mi me gusta ir deprisa y sacarle los caballos, que para eso estan!! y no le sacas menos de 13 - 15 l a los 100, y eso de gasolina 98 a 1.30 Eurillos casi, y te digo otra, no es una cuestion solo de dinero, que al final es solo eso dinero, que o lo tienes o no lo tienes, en otros terminos, digamos AUTONOMIA!!! a mi chochecito no se le hacen mas de 400 km con un deposito lleno ( unos 90 € ) eso quiere decir en mi caso, parar en la gasolinera al menos 2 veces en semana y eso es un peñazo.
En cuanto a prestaciones, he probado los dos (antes del a4 tuve un a3 2.0 tdi ) y te diria que un 6 cilindros con 240 cv, no le hace sombra a mi actuan coche.
Lo mio es una decicion personal, pero prefiero el
GASOLEO!!!
Hombre guille, que quieres que te diga, mi coche dió en banco de pontencia 236cv. y circulando por autopista entre 170 y 200 le hago unos consumos de 11,5 l./100 así que yo si fuera tú me acercaría al conce. que le echen un vistazo. Normal ya te digo que NO es, el no poderlo bajar de 13l. por muuuuy rápido que vayas... Eso te lo digo yo y cualquiera que tenga un TFSI...
Un saludo. David
-
A mñi me la borraron con una actualización de software en el concesionario, vaya put*dón!!! Ahora tiene algo más que uno de serie pero no es lo que era...
Pero si vas donde te la hicieron, te vuelven a poner la repro sin pagar nada mas, no?
Exactamente, si vas al chiptunner que te la hizo te la instalará de nuevo sin problemas.. De hecho ahora hay una campaña de Update para todos los FSI (tanto turbos como atmosféricos) por un problema de un falso fallo motor y los que llevamos repros. nos las "machacan" con la actualización... A mí me pasó la semana pasada y fui a MAINZ que es donde la hice y me la volvieron a hacer sin cargo alguno.. Y digo hacer, porque no es volver a cargarla, sino con la base del nuevo soft que te ponen en AUDI te la hacen de nuevo...
Por otro lado, eso que dices de: ahora tiene algo más que uno de serie, es imposible tío, o va de serie o va con repro. no es posible ir "a medias", a no ser que te hicieran una repro. "light" por llamarlo de alguna forma, y ya te aseguro que en el conce. no hacen repros. ni "light's" ni "heavy's"
Un saludo. David
-
A mi no me gusta la polémica, pero los que no os gusta el diesel, ¿Lo habeis probado?. Seguro que no y tampoco creo que hagais muchos kilometros al año. Vuelvo a repetir, lo último que busco es la polémica, pero después de tener un coche (TT) que me vaciaba la cartera cada semana y después de provar un TDI, lo vendí y me compré mi primer diesel.
Por lo que decis, os moveis por prejucios mal fundados, los diesel de hoy en día son una pasada, en cuanto a suavidad, es que no lo habeis probado porque son la caña.
Tener en cuenta que los diesel consiguen su máximo par motor a muy pocas vueltas y lo mantienen constante hasta arriva, esto permite una recuperación que los gasolia no tienen.
Deverdad probar un TDI y si es un 3.0, vereis como cambiais de opinión.
PD Yo pensaba igual hasta que lo probé
Saludos
Hola Geno,
Yo sí he probado muchos Diesel, entre ellos el 3.0TDI y cuanto más lo pruebo, más contento estoy de haberme comprado el Gasolina(2.0 TFSI). Por otro lado mi coche es del 7 de julio de 2005 y llevo 77.000kms, así que echa cuentas de si hago o no hago muchos kilometros.
Ahora las sensaciones: cuando cojo un Diesel, siempre me pasa lo mismo macho, que cuando empiezo a tener la sensación de..."ahora mola" es cuando se muere de golpe, en cambio con mi gasolina, cuando empiezo a notar que empuja, sigue, sigue y sigue empujando...
y que quieres que te diga, para mí no hay color...Por último y hablando a nivel prestacional, a ver si entra JaviA4 (3.0TDI) y te cuenta lo que le pasó el otro día en una incorporación a la autopista en tercera y cuarta a fondo los dos .... te anticipo que sólo atinaba a decir por el canal quattro de walky "tendré mal el caudalímetro...?"
En lo que si debo darte la razón es en la finura de ese motor, que es realmente IMPRESIONANTE, no se oye absolutamente nada, bueno sí, el soplido del turbo, pero el motor es cierto que ni se oye, en el fondo, otra cosa que no me gusta, donde se ponga el sonido de mi gasolina, que se quite el silencio de tu DIESEL...
Pero vamos, como siempre se dice, para gustos los colores...... yo me quedo con mi Gasolina...
Por cierto, a nivel de consumo, te aseguro que haciendo una conducción "normal" (150-180) por autopistala diferencia entre el tfsi y el 3.0tdi es de 0,8 litros. (comprobado con Javi en un recorrido de unos 100kms.) Tú mismo.....
-
Bufff, pues a mí me parece impresionante con volante incluido......
Algún día......quien sabe.....
-
eeeeehhhhh tiosss!!! a quoatttro patttassss!!!!!
Tuuu siiiiiiiiiiiiiilvameé y ya voy........
:clap1: -
Pues ya te aseguro que es JaviA4... Y lo verás muuuuuuuucho por ahí...
Pues además cuando ya me iba tuve la suerte de verlo por el retrovisor , parecia un tio grande !!
Y tan grande... pero tanto en físicamente como personalmente, te lo aseguro!!!! es muuuy majete!!!! :clap1:
Grande lo que se dice grande pues no....... solo ancho de espaldas Donde estabas???????
A David no le hagas mucho caso...... que es mayor y no sabe lo que dice..
P.D: Pues ya sabes la proxima vez pregunta dentro por mi.. y nos tomamos algo...
Saludos.
Ya te pillaré mañana Jovenzuelo.....
-
Pues ya te aseguro que es JaviA4... Y lo verás muuuuuuuucho por ahí...
Pues además cuando ya me iba tuve la suerte de verlo por el retrovisor , parecia un tio grande !!
Y tan grande... pero tanto físicamente como personalmente, te lo aseguro!!!! es muuuy majete!!!! :clap1:
-
a ver que me aclare.para los propietarios(mi intención no es la de ofender),os gastais 55000 € en un coupe deportivo y os lo comprais diesel,para ahorrar unas pelillas,que os pasa? estais alienados o que? la verdad no lo entiendo,ya se que han mejorado mucho,pero la suavidad no es comparable,lo siento por vosotros,pero os recomendaria otro vehiculo,no lo pongo por no ofender,por cierto yo me compro el de gasolina,por si teniais dudas,pero creo que tendre que abrir un foro nuevo a5 gasolina
:clap1:
BAD - Brigada Anti Diesel...
-
Pues ya te aseguro que es JaviA4... Y lo verás muuuuuuuucho por ahí... :clap1:
-
-
Estamos "arreglaos".............. :ranting2:
-
Por lo que pueda ser... yo iría lo antes posible, antes de ir a la Audi a hacer la primera revisión, y que le instalen el mapeado ese nuevo (24H8 o algo así, no?)... por lo que pudiera pasar. ´
Muchos ánimos a todos.
S2!
Me entrometo con un simple apunte por si sirve de algo:
La "campaña" del mapeado 24H8 lo único que soluciona es un falso fallo de error motor en TODOS los FSI, que ha mí me salido en tres ocasiones en mi TFSI teniendo que llevarlo al conce. cada vez y que parece que por fin con esta campaña me lo han solucionado (en principio). No esperéis encontrar ni un solo caballo con ese update.... El coche va exactamente igual que antes de hacerlo...
Un saludo. David
-
Sois los hooligans de AUDI!!!!!!
:clap1: Que si CUUUTRE, que si TUNNING, Que si no vale lo que cuesta, que si todavía está por ver si es un pepino...
:clap1: Pues que queréis que os diga.... Es impresionante y que tiemble el RS4 que no va a tener nada que hacer contra tal pepino..... SEGURO!!!
Pues hombre yo opino lo que veo no voy a decir que es precioso y me gusta cuando opino que es coche con aire tuning y ahora me diras que el interior es la repera.Y lo de pepino hasta que no se pueda comparar cuando este en el mercado no lo sabemos para ya darlo por hecho, se llama prudencia.
Nada Never, vamos a ponerlo interesante... No te jugarás una mariscada a que el m3 le pasa por encima...? con prudencia eh..!!! :clap1:
Esperemos que si se dan pruebas del RS4 y M3 nuevo no sea con los que presentan problemas de "capamiento" de CV's en los RS4
como parece que abunda.Total, que te la juegas o no?
Si es un RS4 con los CV's que tiene que tener sí
Tanto BMW y gaitas, y viendo la carrera de WTCC que están dando ahora las tres primeros tres Chevrolet y tres Seat, después tres BMW
Ya que ha salido el tema, bmw siempre ha ido a la cola de audi donde tiene que ser,en competición.
Tíos en serio, no tenéis ni p*** idea
Sabéis quien va lider indiscutible y destacado en el WTCC..?Sabéis porque los bmw hoy no han podido copar las primeras posiciones...?
A ver, que yo soy amante de AUDI y tengo un AUDI, pero las cosas son como son y en el campeonato de Turismos, por desgracia BMW es imparable....
Un saludo. David :clap1:
P.D.--> Os invito a que entréis en la pagina oficial del WTCC que creo recordar que es fiawtcc.es... ahí encontraréis las respuestas a mis preguntas....
-
Yo creo que el S5 poco tiene que hacer contra un 335i.
Un 335i con 400 caballos reales os garantizo que probablemente le pase por encima al mismísimo RS4.. Y ya no os digo al S5, que creo que de serie lo debe batir. No olvidéis que en banco están dando 345cv. aunque les declaren 306...
Un saludo. David.
En tres comparativas el S5 en curvas sale ganando al 335i, eso de que poco tiene que hacer me da que no.Por cierto el 0-100 Km/h del S5 5.1 y el 335i 5.5 (Steptronic 5.7), parece que cuando se dice que el S5 tiene poco que hacer comparamos un 600 con un Ferrari.
Repito: "creo que de serie lo debe batir"..... Igualemente siempre nos queda el fácil y efectivo recurso de la repro. que me dá que el S5 no lo tiene.....
:drool: Joer y nos llamas fanáticos, que son pruebas de tres comparativas distintas, no lo digo ni yo ni tú.
Dicen que el sistema quattro en vez de pensarse que podría ser un lastre ayuda a tener un gran paso por curva :drool:
Fanático yo??? Repito: "creo que de serie lo debe batir"..... Donde está el fanatismo en esta frase?
Y lo del quattro, que tiene que ver con que un 335 con repro. pase por encima a un s5...?
Por cierto, estoy totalmente de acuerdo contigo en eso, conduzco quattro desde hace ya 7 años y sé de lo que hablo...
-
Sois los hooligans de AUDI!!!!!!
:clap1: :clap1: Que si CUUUTRE, que si TUNNING, Que si no vale lo que cuesta, que si todavía está por ver si es un pepino...
:drool: Pues que queréis que os diga.... Es impresionante y que tiemble el RS4 que no va a tener nada que hacer contra tal pepino..... SEGURO!!!
Pues hombre yo opino lo que veo no voy a decir que es precioso y me gusta cuando opino que es coche con aire tuning y ahora me diras que el interior es la repera.Y lo de pepino hasta que no se pueda comparar cuando este en el mercado no lo sabemos para ya darlo por hecho, se llama prudencia.
Nada Never, vamos a ponerlo interesante... No te jugarás una mariscada a que el m3 le pasa por encima...? con prudencia eh..!!!
:drool:Esperemos que si se dan pruebas del RS4 y M3 nuevo no sea con los que presentan problemas de "capamiento" de CV's en los RS4
como parece que abunda.Total, que te la juegas o no?
-
Yo creo que el S5 poco tiene que hacer contra un 335i.
Un 335i con 400 caballos reales os garantizo que probablemente le pase por encima al mismísimo RS4.. Y ya no os digo al S5, que creo que de serie lo debe batir. No olvidéis que en banco están dando 345cv. aunque les declaren 306...
Un saludo. David.
En tres comparativas el S5 en curvas sale ganando al 335i, eso de que poco tiene que hacer me da que no.Por cierto el 0-100 Km/h del S5 5.1 y el 335i 5.5 (Steptronic 5.7), parece que cuando se dice que el S5 tiene poco que hacer comparamos un 600 con un Ferrari.
Repito: "creo que de serie lo debe batir"..... Igualemente siempre nos queda el fácil y efectivo recurso de la repro. que me dá que el S5 no lo tiene.....
-
Sois los hooligans de AUDI!!!!!! :drool:
:clap1: Que si CUUUTRE, que si TUNNING, Que si no vale lo que cuesta, que si todavía está por ver si es un pepino...
:drool: Pues que queréis que os diga.... Es impresionante y que tiemble el RS4 que no va a tener nada que hacer contra tal pepino..... SEGURO!!!
Pues hombre yo opino lo que veo no voy a decir que es precioso y me gusta cuando opino que es coche con aire tuning y ahora me diras que el interior es la repera.Y lo de pepino hasta que no se pueda comparar cuando este en el mercado no lo sabemos para ya darlo por hecho, se llama prudencia.
Nada Never, vamos a ponerlo interesante... No te jugarás una mariscada a que el m3 le pasa por encima...? con prudencia eh..!!! :clap1:
-
Sois los hooligans de AUDI!!!!!! :drool:
:clap1: Que si CUUUTRE, que si TUNNING, Que si no vale lo que cuesta, que si todavía está por ver si es un pepino...
:drool: Pues que queréis que os diga.... Es impresionante y que tiemble el RS4 que no va a tener nada que hacer contra tal pepino..... SEGURO!!!
Estoy casi 100% seguro tambien de lo que dices David, es muy muy wapo y que tiemble el new Rs4, y mas con todo lo que se esta diciendo de el ahora :cry1: saludos a la family besos a las niñas y un collejon pa ti figura!!!! :clap1:
MARC RS4.
Ya sabía yo que eras un tío listo....
Un abrazo majete y saludos también para tu family. A ver si nos vemos pronto...
-
Sois los hooligans de AUDI!!!!!! :drool: :drool:
Que si CUUUTRE, que si TUNNING, Que si no vale lo que cuesta, que si todavía está por ver si es un pepino...
Pues que queréis que os diga.... Es impresionante y que tiemble el RS4 que no va a tener nada que hacer contra tal pepino..... SEGURO!!!
-
Como zumba el R8, me gustaría ver a este 335 detrás de un S5 :drool:
Ni lo veria.Si este no pierde de vista al R8 me da a mi que el S5 lo tendría muy pegadito al culo :clap1:
Dime que estás de coña...
Yo creo que el S5 poco tiene que hacer contra un 335i.
Siempre me he preguntado o he tenido curiosidad si existiera por ejemplo en este caso un 335 con tracción total... y como se defendería, la variación de datos que habría y demás.Pues existe un 335xi Touring... Es cuestión de pasarse por bmwfaq a ver si hay alguien que lo haya comprado...
Te sorprenderia saber, la de gente que he visto poner cadenas a las ruedas delanteras de su BMW/Mercedes.
:drool: Eso no lo dudo.
JOJOJO!
Va en serio, ya te digo yo que mucha gente se compra un BMW y Mercedes sin tener ni pajonera idea que lo propulsa el eje trasero.
Os sorprendería saber la de gente que se compra un Audi Quattro y me ha preguntado: "oye, si tengo que poner cadenas donde las pongo?" Chicos, que en todos sitios cuecen habas....
Y por otro lado, a mí el 335 me flipa, creo que es un motor espectacular y con un rendimiento IMPRESIONANTE. Además sé de primera mano, y por un amiguete alemán de BMW, que las pre-series del 335 las estuvieron probando con 400cv. y M-Technick les dijo que tenían que bajar la potencia ya que al V8 del futuro M3 no le había podido sacar más de 450cv. con lo cual lo iban a lanzar con algo menos de potencia y en el caso de sacar el 335 con 400 les "pisaban" el //M.
Total que según ese "amiguete", las repros para los 335i van a se muy sencillas y se les van a poder sacar fácilmente esos 400cv., con lo cual es una de mis opciones para el 2009 cuando debo cambiar mi coche..
Un 335i con 400 caballos reales os garantizo que probablemente le pase por encima al mismísimo RS4.. Y ya no os digo al S5, que creo que de serie lo debe batir. No olvidéis que en banco están dando 345cv. aunque les declaren 306...
Un saludo. David.
-
me gustaria pasar por ahi con mi audi................................
Micky, mira lo que decías en Marzo del año pasado.... :drool: :drool:
Pues parece que tu sueño se va a cumplir en un mes y trece días.... y yo estaré allí para verlo...
-
Una pista....
¿Esto no sera para mercados americanos/asiaticos?
Quizas sea una de esas codificaciones estupidas de pais/region que piensas que no sirven para nada, y sin embargo....
Pues no sé Danielon, es posible. Voy a ver si recupero mi cable Vag-Com que lo dejé hace como 4 meses a un amigo y aún no me lo ha devuelto y lo pruebo...
Investigaré..
-
belenlen estuvo en el concesionario para hacerle unas cosillas y le dijeron que sí que se podía hacer, pero que Audi lo tiene prohibido hacerlo a los concesionarios por lo visto.
Un saludo!
sí sí ismacom, eso ya lo leí, por eso le dí un empujón al post a ver si alguien ha sacado como hacerlo...
-
Le doy un empujon al tema a ver si alguien a sacado ya algo en claro....
que os pasa?
en Audi A5 / A5 SB 8T (2007-2016)
Publicado
Totamente de acuerdo en esto contigo....
Pero oye, una respuesta con algo menos de soberbia tampoco estaría mal eh!!!! que esto no es forocoches...
Un saludo. David