DavidexLeon4
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tiptronic me parece a mi k te estas pasando un poko con toda la caña que estas metiendo a los usuarios de los rs4 yo tengo uno desde hace un par de meses y te propongo como tan chulo te pones a probarlos cuando a ti te parezca, o mejor, si kieres dile a algun amigo del foro de bmw de reunirnos varios m3 contra varios rs4 de aqui del foro, como el de juan rs o el de mon450. para que veas el poderio que tienen estas bestias de deborar carretera.
Hola juliete,
No te enfades con el amigo tiptronic, el tio es un cachondo . Aunque no te lo parezca, es un gran amante de Audi, antes tenía un A4 B6 y su novia tiene un B7.
Lo de quedar y comparar, no lo hace con mala fe, lo hace para ver si realmente tira más o no, y para ayudar en al fondo.
Obviamente estamos hablando de aceleraciones, recuperaciones,e tc. Él sabe perfectamente que en curvas no tiene nada que hacer
A mi también me lo ha comentado para hacerlo con el mío (B5), a ver si un día quedamos
S2
*Cesc*
Luisito (tiptronic), antes de quedar, quítale las insignias al //m a ver si te las van a arrancar y luego tienes que pedirlas nuevas
De hecho, te estuve esperando en Can Padró, pero no te presentaste... tanto miedo tienes contra un simple TFSI???? :clap1: Te recuerdo que me debes una mariscada :clap1: :clap1: , ya que por no presentarte se dá como perdida tu apuesta... :cry1:
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y cuando esta previsto que salga el nuevo a4??
Pues en un 99% lo presentan en el próximo salon de Frankfurt en Septiembre y las primeras unidades pueden estar llegando a España en Enero de 2008. O eso me dijo un comercial de BarnaWagen....
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No seáis tan duros hombre, que un error lo tiene cualquiera....
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Bueno, pues desde mi humilde opinion:
QUE SE JODA, POR JILIPOLLAS!!!!
DURA LEX SED LEX!!!lo primero,gil***ollas es con G <_< sabemos latin pero no sabemos castellano...curioso jajaja
Lo segundo,es evidente que es un error del radar
Yo no estaria tan seguro de que sea un error del radar.
Yo flipo!!!
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Felicidades a todos y en especial al gran PERE (Aran), que disfrutes lo que te queda de día, que con un poco de ayuda por parte de tu santa esposa puedes disfrutarlo muuuuucho
David <_<
Edito: LEÑE me acabo de dar cuenta que este post es del 17.... Pues nada Aran si no disfruaste tus últimos 15 minutos del día te toca esperar al año que viene..
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TEMPOMAN obviamente el de los 15000, porque además le hacen revisión a los niveles de los líquidos y los desgastes de pastillas y tal...
Porqué????
De obviamente nada de nada, los niveles los reviso yo de vez en cuando, y de vez en cuando pues es cada dos o tres meses y las pastillas si están bien, están bién, no hay más y si no lo están, para eso tienen sensores de desgaste que te avisan.
Yo sigo pensando que para alguien que haga un uso digamos "diario" del coche, el long-life es ideal tanto por comodidad como por precio.
Otra cosa es la persona que tiene el coche para los fines de semana, y que hace unos 10000 kms. al año. en ese caso es evidente que una revisión cada año y medio es más que interesante.
Me reitero que aquí lo importante es los kms. que se hagan al año y dependiendo de ello será adecuado un tipo de revisión u otra.
David.
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que c*** long life ni leches? si cada 7000km tienes que echarle un litro, echa cuentas, 30.000 dividido entre 7000 son 4,2 llitros, y cuantos litros llevamos? cuando tengas la revisin le hass sustituido el aceite hace dos meses
Hombre Rusito, yo si sigo a rajatabla el long-life y con el aceite 0W30 me gastó un litro y medio en 30.000kms, es decir, el chocolate del loro... nada de los 4 litro que tu hablas. Ahora con el 5w30 no me gasta ni gota...
Yo hago 40.000kms. al año, por lo tanto no estoy dispuesto a dejarlo en el conce cada tres meses, por un lado por la lata que da el tener que dejarlo y por otro por la pasta que me costaría.. ASÍ que yo voto por le long-life. Mi coche tiene ya 78.000 kms en 23 meses con repro. desde los 15.000 kms. y va como el primer día. Yo creo que no hay que ser negativos ni más papistas que el Papa, si AUDI tiene homologado el long-life será por algo....
Un saludo. David.
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Bufffff 2.0 TFSI 300cv. :clap1: :clap1: :clap1:
Ese va a ser mi próximo coche en Julio de 2009 (sinó antes....) :clap1:
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Pues a mi me da que la distancia de reacción que lo estudié en la autoescuela, es la que se comprende entre que el conductor visualiza la situación de peligro hasta que pone el pie y pisa el pedal de freno, y es de 0,4 segundos.
Esa cifra ya me la creo más......
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Os dejo una pequeña tabla para que salgáis de dudas de la distancia que necesita un vehículo medio en frenar.......
ACELERACIÓN DE FRENADA
Los automóviles actuales frenan en unas distancias y en unos tiempos que vienen a suponer una aceleración de unos 8 a 9 m/s2 (supuesta una aceleración constante).
Partiendo de los datos que nos facilitan los fabricantes de coches podemos construir la tabla con las distancias de frenada expresadas en metros. En la tabla siguiente tienes estos datos para cada uno de los modelos indicados -categoría media- partiendo de diferentes velocidades iniciales y con una calzada en óptimas condiciones.
Velocidad inicial (km/h) Alfa Romeo 156 Audi A4 BMW 320d
60------------------------------- 13.5-------------15.0------- 13.8
100 ----------------------------- 38.6-------------40.2------- 38.3
120----------------------------- 58.3-------------61.3--------55.5
Si aplicas las fórmulas del M.U.A, para lo cual debes suponer que frenan con una aceleración constante (en la práctica no se mantiene constante), verás que unos datos no son totalmente consistentes con los otros pero de ellos podemos deducir una aceleración de frenada de aproximadamente 9 m/s2.
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Yo eso de los 2 segundos tambien lo vi en un reportaje de accidentes y tambien me parecio mucho, pero es asi. Hay gente que tiene mejores o peores reflejos, pero "la media" es de 2 segundos desde que ves el obstaculo hasta que tu pie pisa el freno. No hace falta ser astrofisico
mira KAI: "NI DE COÑA" tardas 2 segundos en reaccionar, y como decía #######, cuando el coche se te cruza, tambien tardas 2 seg. en iniciar el contravolante?
No se si has visto lo de la media?? Ademas, cuanto os creeis que son 2 segundos, porque a mi ni se me empalma
Ah que es una media?.. es decir, que hay gente que tarda más de tres segundos en reaccionar no...?
Que Dios nos pille "confesaos"....
P.D.--> Pensar lo es que escribís antes de hacerlo hombre.....
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Ignoro si realmente este piloto ha hecho el record, lo que puedo asegurar es que la velocida del video está un pelín trucada, ya que la rapidez en que el casco vibra por los baches no es natural, al igual que la rapidez en que la mano izquierda pasa del cambio de marchas al volante
Hay que tener en cuenta que si aceleras el video DEBES ACELERAR EL AUDIO!!! y este motor suena una maravilla, Buf!!!
Está acelerado 100% segurisimo!
Yo creo que NO está acelerado. Las vibraciones que comentas son normales en un coche como este con la suspensión rigida como una tabla rodando en un firme como el de nurburgring a esa velocidad, con el aire dándole en el casco, etc. y sin ningún tipo de sujección tipo HANS. Y la velocidad de llevar la mano del cambio al volante otra cosa totalmetne normal conduciendo a esa velocidad. Además el sonido concuerda perfectamente.
Un saludo
Sergi, yo estoy con Pablo, es Video NO está acelerado.... Seguro tío....
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RSPOWER, JAVIA4, nos lo están poniendo difícil para este verano eh!!!!!!!!
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Yo eso de los 2 segundos tambien lo vi en un reportaje de accidentes y tambien me parecio mucho, pero es asi. Hay gente que tiene mejores o peores reflejos, pero "la media" es de 2 segundos desde que ves el obstaculo hasta que tu pie pisa el freno. No hace falta ser astrofisico
mira KAI: "NI DE COÑA" tardas 2 segundos en reaccionar, y como decía #######, cuando el coche se te cruza, tambien tardas 2 seg. en iniciar el contravolante?
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Hombre ... pero 2 segundos ??? si a mí en eso me da tiempo de echar un kiki
joer Tellez, tu novia o mujer debe estar muy triste no???
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Por cierto, cuando frenamos, hay que contar que recorremos 2 segundos (tiempo de reacción) sin ningún frenado. Sin interarse, a 210 has recorrido 117 metros. Hecha tus cuentas...
Ni de coña vamos...... Black Hawk, 2 segundos para una persona joven y con capacidades digamos "normales" es una burrada.... te lo aseguro...
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Gracias!
Pues el mantenimiento típico del Longlife... aceite y filtros cada 25.000kms aprox. dependiendo del uso del vehiculo y polen, bujias y resto de filtros a los 75000kms. me lo hicieron a mí...
La correa de distribución ahora no lo recuerdo pero creo que indica a los 180000kms. igual que los 20vt.
Por lo demás, poca cosa......
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Neburbg, como te dicen los compañeros, para nada es normal el desgaste de esos neumaticos en 10000kms, y menos si como afirmas haces una conducción digamos "normal". Yo creo que todo lo que esté por debajo de 25.000kms. es anormal.
Yo haciendo una conducción digamos "ligera" tirando a "avecessemevalacabeza" , te puedo decir que el último juego de Michelin PS2 me van a durar unos 25000kms. Te recomiendo esa goma, ya que tiene un agarre sobresaliente tanto en seco como en mojado, una sonoridad reducida y a pesar de ello, una duración por encima de la media de todo lo que he probado.
Un saludo y controla la presión como mínimo cada tres semanas un mes. Tu neumaticos y tu cartera te lo agradecerán...
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muy guapo.
aunque el otro dia vi un bmw cope de los nuevos y se me hizo la boca agua
o**** dameric, pues yo el A5 lo encuentro mucho mas guapo macho. El serie 3 coupé tiene algo que no me acaba de convencer; aunque evidentemente no le haría un asco eh!!!!!!
Respecto al sline, lo encuentro imporesionante y esas costuras en plata son muy muy guapas....
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Hola.
Los únicos que tienen la culpa de que les quiten los puntos son los infractores.
Si no te gusta el límite de velocidad, intenta cambiarlo, pero si infringes el código de circulación la culpa es solo tuya.
Ya está bien de decir estupideces, como no me gustan las normas, pues se transgreden y ya está, y encima me quejo de lo malos que son los que me denuncian por ello, o los que finalmente me imponen la sanción o me quitan los puntos.
¡Por favor!
Un saludo.
Lo que tu quieras, pero haz esta prueba, poneos a la velocidad que indican las señales que hay cuándo estás llegando al peaje, si NO te pegan un tortazo por detrás, la de pitadas que te vas a llevar, yo flipo....
Hola.
Lógicamente, si reduces de 180Kms/h a 60Kms/h en pocos metros, lo mas probable es que tengas un accidente.
¿Has pensado en reducir un poco antes, o en pasarte al carril de la derecha?
No flipes tanto, que no es tan dificcil.
Un saludo.
DIOS, me da pena leerte... sin acritud eh!!!! :clap1:
Que mala es la demagogia....
Ah, pero ¿sabes leer?, pues busca en el diccionario demagogia y... Lee.
Hola majete, mira te voy a explicar lo que es la demagogia:
La demagogia consiste en utilizar de una forma deliberada la retórica más ridícula para ganarse el apoyo "del pueblo" invocando a sus sentimientos, ilusiones, miedos, odios, etc....
En tu "artículo" anterior, bajo mi humilde punto de vista hay un gran afán de arengar a las masas más "flanders" de nuestro foro, la suerte para nosotros es que en este gran foro de esos hay pocos, muy pocos diría yo (estás tú, mil_ocho_t y alguno más) y en lugar de conseguir tu anhelada cruzada contra los que "nos saltamos las normas", has conseguido el efecto contrario.....
Cálmate nene, que aquí todos somos mayorcitos y tenemos muy muy claro cual es el objetivo máximo de un radar a 100 metros de un peaje. Es sabido que en España cada año mueren muchísimas personas a la entrada de los peajes no....????
Y por cierto, sí, se leer, y no te voy a poner aquí mi expediente académico ya que quedaría un poco "vaciletas", pero si quieres me mandas un mp y te lo explico muy detalladamente.
Ah, me he tomado la libertad de corregirte un par de errores ortográficos que habías cometido en el "artículo" ese tan demagogo que has escrito.
Sin acritud.
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Hola.
Los únicos que tienen la culpa de que les quiten los puntos son los infractores.
Si no te gusta el límite de velocidad, intenta cambiarlo, pero si infringes el código de circulación la culpa es solo tuya.
Yá está bién de decir estupideces, como no me gustan las normas, pues se transgreden y yá está, y encima me quejo de lo malos que son los que me denuncian por ello, o los que finalmente me imponen la sanción o me quitan los puntos.
¡Por favor!
Un saludo.
Lo que tu quieras, pero haz esta prueba, poneos a la velocidad que indican las señales que hay cuándo estás llegando al peaje, si NO te pegan un tortazo por detrás, la de pitadas que te vas a llevar, yo flipo....
Hola.
Lógicamente, si reduces de 180Kms/h a 60Kms/h en pocos metros, lo mas probable es que tengas un accidente.
¿Has pensado en reducir un poco antes, o en pasarte al carril de la derecha?
No flipes tanto, que no es tan dificcil.
Un saludo.
DIOS, me da pena leerte... sin acritud eh!!!!
Que mala es la demagogia....
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Esto me parece a mi que solo lo hacen los catalanes!!!
Una entrevista a unos curas:
Pregunta ¿que haceis con las limosnas de misa?
Ingles:pues dibujamos un círculo tiramos las monedas al aire y las que caigan dentro para la iglesia y el resto para los pobres.
Frances:pues dibujamos un círculo tiramos las monedas al aire y las que caigan dentro para los pobres y el resto para la iglesia
Catalán:pues nosotros no dibujamos nada,las tiramos todas al aire y las que coja dios para él y el resto para nosotros.
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Alguien me explica que tiene esto que ver con el post de Flix?
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El mio tiene casi dos años y está como el primer día.... Eso sí, intento siempre tenerlo en parking, no sólo en casa como en el despacho que ahí si tengo, sinó que cuando salgo por ahí, si puedo al parking......
Un saludo.
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Veo que hace tiempo ya habian hermosetes de 120(de boquilla) como ahora B) ,es maravilloso ver como pertenezco a la misma especie extraña a la que pertenece Jorge(Lordgreat),Juancar(Never),Pere(Aran)...etc,porque luego esta el resto del mundo,es decir,solo 4-5 foreros somos los que en un momento dado nos podemos calentar y hacer algo imprudente como pisar un poco de mas en una autopista sin trafico o en una carretera de curvas desierta...pues sinceramente,el resto quitando 2 o 3 que realmente si seran asi de "prudentes"(si se les puede llamar asi) me parecen o unos hipocritas,o unos señores que cogen el coche una vez al mes y por eso aguantan un viaje a 2km/h B) ,porque señores,yo,como Juancar,como muchos mas,por mi trabajo hay dias que hago 150-200km(muchos dias) y a quien esta tanto tiempo en la carretera le da tiempo a ir despacio,ir deprisa,calentarse,tranquilizarse,darse sustos por cosas que le hacen...etc,pero claro,si no haces ni 5.000km al año que son los que yo hago muchos meses es normal que nunca te calientes,es normal que nunca o casi nunca cometas una imprudencia,SI NO COJEEEES EL COCHE!!!como vas a cometer una imprudencia...!!!alma de Dios!en fin,es que es siempre lo mismo,ya tenemos aqui otro solteros contra casados como el reprogramados y no reprogramados ,lo que es curioso es que los mas "supuestamente" imprudentes de este post somos casi en todos los casos los que mas conducimos y los que por suerte no sabemos lo que es un accidente,son cosas curiosas...en fin,como decia,lo de siempre,por eso cuando hay un accidente por culpa de alguien que se calienta yo no tiendo a criminalizar como hacen otros,porque pienso que me podia haber pasada a mi,claro,solo a mi o a Never,los demas nunca os calentais,habria que veros conducir a muchos subidos encima del volante y agarrandolo con las dos manos como si os fuera la vida en ello...
En su dia no participe por ser muyyyy prudente,ahora,ahi va mi aportacion. B)
Yo: CASADO, 2 Hijas, 40.000Kms. al año, Gasolina siempre, Reprogramado, y SÍ a veces me caliento...
¿Que suspensión es más dura-incomoda?
en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Publicado · Editado por DavidexLeon4
estoy con Mark, la s-line es algo más cómoda, pero Bilstein tampoco se queda muy atrás y es algo más efectiva....
Igualmente, yo cuando cambie los mios volveré a S-line ya que tiene una relación comodidad - efectividad perfecta para mi gusto y necesidades...