Comandante

Hola acabo de pedir un a5 y por lo que me han dicho no se puede instalar el pomo del rs5 debido a que el gatillo lo tiene hacia delante en vez de a un lado, creéis que se podrá cambiar todo lo que va del pomo hacia abajo para poner lo del rs5 y así poder instalarlo? Un saludo

Ya abuelo pero cuando no se quiere ver más allá, me gustaría ver eso "le aguanto" en que queda en la primera curva donde entra en juego el comportamiento del coche en general. Neverminds, nose para que entras en su juego, dejales que se engañen ellos mismos tu ya sabes perfectamente lo que hay, el dia que se topen con un S5 y vean las orejas al lobo otro gallo cantara...

hola alguien me podria poner fotos de un A5 con estos 2 colores? esque no consigo ver la diferencia y hay uno que brilla mas y es un negro mas fuerte y es el que me gusta pero nose cual de los dos es. gracias

y esa suspension al ser regulable no sufrira mas de lo normal? ami no me inspiraria mucha confianza la verdad

hola alguien sabe ya si se puede pedir los pedales y pomo del RS5 y los precios? un saludo

desde cuando el 2.0 trae una salida a cada lado? tambien lo van a poner en el coupe?

yo si es para dentro de 3 o 4 meses me apunto fijo

Busca neveco en Google gracias

alguien me puede pasar por privado la pagina o el telefono ese de multimarca o a donde tengo que llamar o entrar para hablar con esa gente para conseguir esos descuentos?

Si por cuidad tienes continuos semáforos y retenciones si puedes llegar a esa cifra, pero lo normal son 17 l/100 Kms y si no tienes muchas retenciones ni semáforos puedes hacer un 16.5 l/100 kms. Por carretera depende si tiene muchas curvas o no y usas el cambio como las ganas de apretarle. Pero se puede bajar de 10 l/100 kms pisando huevos en s..ta si hay muchas rectas. Los consumos son elevados pero no más que cualquier V8 de similar potencia. Un saludo. esta claro que al ser V8 no se le puede pedir menos, pero otra de las cosas que me sorprendio fue la progresividad que tiene, sino mirabas el marcador no parecia que tubiera esos 354cv sino muchos menos, da mas sensacion de aceleracion un golf 2.0 turbo de 200cv por el tiron del turbo, o eso me parecio ami pero si mirabas el marcador se veia que andaba y mucho

hola pues hoy al medio dia e estado tomando unas cañitas con unos compañeros del trabajo y a venido uno con un S5 precioso al cual le e dicho que me diera una vuelta y lo que mas me enamoro del coche a sido el sonido V8... es precioso pero los consumos..... me a dicho que en ciudad le cuesta bajarlo de 18 litros y en carretera cuidando de no dar pisotones no le baja de 10, son tan elevados de este V8?

hola alguien sabe si se podrian cambiar las agujas del marcador rojas de un A5 por las blancas de un S5?

Como bien te han dicho la esencia del Coupé asociado a un motor V8 ha tenido mayor aceptación de la esperada por Audi. Absurdo sería no saber ver la exclusividad que es el sonido de un motor V8 sobre un V6 T que se queda en nada en este aspecto. Un saludo. yo al V8 le veo un gran fallo y es que no lo ofrezcan con un cambio s-tronic dado que el tiptronic lo veo desfasadisimo, para mi me parece un gran fallo

increible, nunca habia visto algo parecido......

nadie sabe nada?

hola alguien me podria decir donde podria se puede comprar las piezas de carbono que se pueden poner de extra en el interior del s5 que no sea en el concesionario? y sino en el concesionario cuando valdrian? gracias

Hola quería que me dierais vuestra opinión de las plazas traseras de los a5 coupes dado que me parecen bastante incomodas o es mi impresión? Esque parece que casi no hay sitio para las piernas. Un saludo edito para preguntar también si es tanta la sensación de anchura que da el coche al conducirlo que parece que va pisando las lineas de la carretera

Hola Pues que me estoy planteando seriamente la compra del S5 4.2 tiptronic y vengo de un gti dsg y mis dudas son si hace al coche muy perezoso y lento dado que según los datos es bastante mas lento el tiptronic que el manual, alguien me podría dar sus sensaciones y comparación con el dsg? Se que no tienen nada que ver por ningún lado pero quiero saber si me podría acer a el o me aburriría rápido.... Un saludo

Alguien sabe si en un 2.0 tfsi se podría conseguir un sonido ronco como el del R32 o muy parecido?

pues ami me parece un coche mas atractivo, me parece que dara mas sensaciones por el turbo, menos consumo, muchiisimo mejor cambio el s tronic....

hola esque ayer estubieron discutiendo unos amigos diciendo que si el motor 3.0Tfsi no le iban a meter en el A5 coupe y yo les dije que creia que habia leido que si le iban a meter en 2011, alguien sabe a ciencia cierta si al final lo meteran? un saludo

vale me e colado, si que trae 18 de serie, y otra cosa que tengo entendido es que los coches con cambio de doble embrague como es el s tronic aguantan peor las reprogramaciones, vamos que son mas sensibles que un cambio normal,alguien sabe algo?

Hola de nuevo pues tengo una gran duda y es que el A5 2.0tfsi 211 quatro s tronic que yo quería al tener llanta 19,cuero, suspensión regulable... Casi todos los extras me sale por 65000 con descuento pero visto lo visto se que el motor se me iba a quedar corto y tendría que reprograma, otros frenos escapes.... Y pienso yo que el nuevo S5 ya me iba a venir perfecto sin tener que hacerle nada y creo que por unos 75000 le podría sacar Con los mismos extras dado que ya no le tengo que meter ni llanta 19 porque la trae, el bixenon también lo trae, y la pregunta es: creéis que merecerá la pena esperar al 3.0 tfsi y no comprar el 2.0 tfsi y aorrarme todo el rollo de luego reprogramar, frenos, escapes... Con el gasto que ello supone o esperar un poco mas y pagar10000E mas y comprar el S5? Un saludo

Hola soy nuevo en el foro y no dentro de mucho voy a comprar un A5 y tengo claro que quiero que sea gasolina con turbo, quatro y s tronic, pero tengo miedo que el 2.0 de 211cv se me quede corto, sabéis si meterán algún motor con mas caballos que no sea el 3.0tfsi del S5? Un saludo y fantástico foro