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luifeA3

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Todo lo publicado por luifeA3

  1. hola, tengo varios problemas con mi nuevo q3 sportback de este julio, conectividad, manos libres y ahora ruido en cambios. la cosa es q lo tengo q llevar a la casa el dia 22 y tengo varias cosas echas con obd eleven, carplay inalámbrico , alarma, parking assist optico... que hago? lo quito todo? o me hago el loco? me pueden decir algo? gracias
  2. El mio desde la puerta del conductor solo cierra el porton estando arrancado, desde el mando no me cierra solo abre
  3. probare a ver si ellos saben gracias, he activado ya varias cosas en mi Q3, pero se me resisten 3 los sensores delanteros el detector de señales y el acc, control adaptativo. si pudiera seria mas feliz de lo que soy jajajajaajja gracias
  4. Nada, mi gozo en un pozo, no va, no me deja meterla completa y si cambias algo no funciona ningun sensor
  5. esos codigos son solo sensores o cámara tb? Gracias mañana probare yo tengo 06 01 05 00 11
  6. Gracias mañana probare yo tengo 06 01 05 00 11
  7. Alguien que tenga los sensores delanteros me podria pasar la configuración del modulo 76? creo q con los bytes de la codificación extendida me valdria
  8. hola a todos, me acaba de entregar mi Q3 sportback advance tdi, y me pille tambie el obd eleven, a ver si me podeis ayudar. alguien sabe si se pueden activar los sensores delanteros? mi coche los trae fisicamente pero no funcionan, en la casa me han dicho que tengo q pagar por web pero no se yo....
  9. pues no lo entiendo yo encontre esto: SELECT--MODULO 09--LONG CODING--LONGCODING HELPER Activamos las luces americanas, Byte 0 Avtivamos el Bit 4 Daytime running lights (north america) Sin salir vamos a: Byte 17 Activamos el Bit 4 Daytime running lights via fog lights Sin salir vamos a: Byte 20, Activamos el Bit 1 Front fog light dimming y en el apartado DEC que tenemos arriba ponemos el tanto porciento que queramos desde el 1% al 99% Y ya terminamos Transfer Coding y luego Doit como lo hago si no aparecen el bit 4 al darle al byte 0 y demas?
  10. podria decirme alguien donde encuentro esa info para hacerlo a ciegas? por ejemplo querria poner luces de dia con antinieblas luces de giro (si es pposible) coming home y leaving home ...
  11. pero no se podra ver la info de alguna manera? ir a ciegas lo veo complicado, ademas no encuentro esa info, y deberia ser para mi centralita en concreto, al modificar bits a ciegas no?
  12. si pero como puedo ver algo entonces?
  13. y que pasa que no se puede hacer nada con ella?
  14. bueno he probado ese archivo y no va tampoco el arcchivo ya lo tenia y lo sobreescribi, en el escan pone esto: Address 09: Cent. Elect. Labels: 8P0-907-279-23-H.lbl Part No SW: 8P0 907 279 C HW: 8P0 907 279 C lo de actulizar no a la version ultima la 11 no lo he probado pq me damiedo a que se joda el cable o algo, ademas supongo que debe funcionar con cualquier version no? o actulizo y no pasa nada? Sabeis que pasa?
  15. son lbl, probare eso que dices haber si tengo suerte, la cosa es que si busco la labl de ese modulo si esta, pero supongo qu estara sin datos. gracias y a contare
  16. es el vag 10.6, le he metido mas labels pero sigue igual, alguna idea?
  17. luifeA3

    error del vag?

    Hola tengo un sportback del 2005, y el cable 10.6, resulta que al entrar en el modulo 9 yn long coding help, no puedo hacer nada, elija el bit que elija no me sale nada debajo, alguien sabe porque? en otros modulos va bien. gracias
  18. bueno ya se que soy muy torpe pero donde esta el conector del sensor de temperatura, para probar si arranca bien si lo desconecto?
  19. gracias NITROSO, el filtro de gasoil se lo cambie no hace mucho y lo siguio haciendo, los calentadores no se pero eso afectaria al arranque en frio no?
  20. el mio tiene 93000km pero hoy le mire el nivel del refrigerante y esta bien. como se sies de los afectados por la culata? habia una referencia de motor no?
  21. huy si perdon se me paso. Es un Sporback 2.0 tdi 140cv del 2005, el vag no dio averias la ultima vez que se lo pase, y el motor mueve rapido simplemente lo tines que tener mas rato de lo normal la llave girada para que arranque y da la sensacion que en una de estas no va ha arrancar
  22. Pues eso que desde un tiempo le cuesta bastante arrancar en caliente y en caliente me refiero cuando la aguja esta en medio, estando antes arranca a la perfeccion, le cambie la bateria porque lo lei por aqui, y hace lo mismo. alguna idea? un saludo y gracias de antemano