ANGEL KZ

Alguien me puede decir la referencia de los tornillos antirrobo de un A3 y precio en conce?

 

Gracias!

 

Un saludo!

COMPRATE OTROS EN OTRO TALLER QUE NO SEA EL CONCE QUE SON UNOS LADRONES CON LOS PRECIOS Y EN FEURVER O CARREFUR O OTRA TIENDA SEGURO QUE SON MAS BARATOS Y SON LOS MISMOS YO TENGO UNOS DEL FEUVEOR Y SON LOS MISMOS QUE EL CONCE Y A MITAD DE PRECIO PASO DE LOS MACARAS DEL CONCE MI ÑIÑO UN A3 2 TDI 140 SLINE QUATTRO CON TORNILLITOS ANTI CACOS EJJEJEJEJ

SI SEÑOR GUAPO GUAPO ERES YO TAMBIEN TENGO OTRO ÑIÑO OTRO A3 2 TDI 140 SLINE QUATTRO NEGRO MAKINON MAKINON YA SUBIRE UNAS FOTITOS PERO EL COLOR PLATA GUAPO YO LO TENGO NEGRO PERLA ME GUSTA MUCHO EL EQUIPO DE MUSICA COMO LO PUEDO CONSEGIR AAAA Y QUE CUERTA EN EUROS UN SALUDITO COMPRADRE

TENGO UN TIO TAXISTA QUE DEJO SU TAXI EN MADRID CON MAS DE AY DEJO ESO 780.000KM ES UN SEAT TOLEDO 2 ENBRAGES ALGUN PALIER NI TOCO TURBO ESO SI EL MANTENIMIENTO FUE ESCRUPULOSO LO TUBO QUE DEJAR PORQUE LE TENIA QUE CAMBIAR POR LEY SINO SEGURO QUE MAS MUCHOS MAS KILOMETROS EL INCREIVE POR AUDI OK POR EYOS YO POSEO UN A3 2 TDI 140 CV SLINE QUATTRO CON MAS 100.000KM OK CERO AVERIAS :ranting2: :notworthy: :notworthy: :notworthy:

PUES UN SALUDO Y QUE ESTES COMO EN TU CASA COMO YO ME ENCUENTRO AKI ESTAMOS PARA LO QUE AGA FALTA UN SALUDO ANGEL CON SU FLAMANTE AUDI A3 SLINE QUATTRO YA SUBIRE UNAS FOTITOS :ranting2:

SALUDOS A TODOS EL CASO ESQUE POSEO UN A3 2 TDI 140 SLINE QUARTTOCOMPRADO DE SEGUNDA MANO EL COCHE ES DEL AÑO 2006 Y NO SE SI TIENE MANTENIMIENTO DICHA TRACCION EL MECANICO DE LA SEAT DICE QUE NO EL DE AUDI DICE QUE SI OTROS AMIGOS DICES QUE NO NOSE QUE ACER YA QUE SI ES SIN MANTENIMIENTO ME KITO UN POCO DE MANTENIMIENTO QUISIERA QUE ME LO ACLARASEIS MUCHAS GRACIAS DE ANTE MANO ANGEL :ranting2: :notworthy:

AMIGO QUE ARTICULO SE ME A PUESTO LOS DIENTES LARGOS Y LA ENVIDIA SANA ES ALUCINANTE LAS FOTOS INCLEIVES QUE AS REALIZADO Y LAS PRUEVAS MAIS MAS ACMIRACION LO DICHO QUE ENVIDIA DE VIAJE UN SALUDO DE UN ENAMORADO DE AUDI POSEO EL VEHICULO QUE TE DETALLO A3 2 TDI 140 SLINE QUATRRO COLOR NEGRO PERLA CON INFINIDAD DE EXTRAS EN TENTRE ESTOS UN TECHO SOLAR AUTOMATICO POR EL QUE TOMO EL SOL EN MI LOCALIDAD BENIDORM ALICANTE UN SALUDO DE UN ENAMORADO DE AUDI ANGEL ESPAÑA :ranting2: :notworthy:

muchas gracias por el comentario esgrito ,me sirvio de mucho la mia culata es C el coche es del año 24 de marzo del 2006 y compredo de sungunda mano, es un A3 2 TDI 140 CV SLINE QUATRRO ES UN MAKINON ma salio por 17,000 euros con extras, techo electrico automatico, faros xenon traccion quatrro paquete sline negro perla, ya sabeis asientos de cuero tela volante deportivo llantas 17 ect lo compre con 85.000km en estado mejor que nuevo aora tiene 104.000km y solo me a dado una averia rara el colector de acmision segun me dijo el mecanico la mariposa se quedo enganchada los taxistas en la zona a donde vivo que es benidorm, alicante, si le sale esta averia pasan de ella, ya que dicen que no le pasa nada al motor en todo caso gastaria un poco mas de gasolil, estoy encantado con el, anteriormente tube otro a3 tdi 1900, 11ocv y me salio muy bueno tambien comprado de segunda mano y con 85.000km tambien ay que decir que soy muy escrupuloso con el mantenimiento y nunca e tenido aveias en los coches ya que se nota quien los cuidan y quien no yo antes de comprar un coche miro mucho que me compro y es mas me gusta acerles un examen minucioso espero que este me dure saludos ANGEL BENIDORM ALICANTE ESPAÑA

Buenas,

 

 

Resulta que paseando por el foro Audi del pais vecino me he encontrado con un post donde los dueños de este motor en este preciso modelo: A3 8P, recopilan datos sobre sus motorizaciones como kilometraje, fecha de fabricación y averías sufridas.

 

Pero además de todo eso, hablan de una referencia de culata que todos podemos observar en nuestros coches con tan solo levantar la tapa de plástico (es de encaje) en el vano del motor.

 

Nos encontramos esto:

 

El circulo en rojo ubica la dicha referencia, estará gravada al reves, es decir acia el interior del coche pero se puede leer bien.

Por lo que he entendido existen 3 referencias posibles:

03G 103 308 A

03G 103 308 B

03G 103 308 C

Hay más.

 

Hicieron una lista con los datos de cada uno y salieron varias conclusiones a la vista.

La primera y más importante (esto puede servir tambien para los que se quieran mirar coches de 2ª) todos los que han cambiado culata en conce oficial, la nueva lleva la referencia 03G 103 308 C.

Las primeras unidades desde 2003 hasta mediados de 2005 llevan la 03G 103 308 A.

A partir de mediados de 2005 parece ser que todos deberian llevar la 03G 103 308 B, digo deberian porque creo que el coche de Pedro (forero #144) es de 2006.

Sus conclusiones finales son que las culatas acabadas en A acaban fugando, si no todas, gran parte.

Las acabadas en B parece que no rebienten.

Y las C serían las especificas para substitución.

 

Os animo a todos que os mireis la ref_culata, para ver que hay de cierto en todo esto.

A mi me cuadra:

07/2005 ==> 03G 103 308 B.

Mi coche fue de los primeros Single-Frame, deduzco que las 03G 103 308 B se colocaran a partir de ahi.

 

 

Saludos

AL TURBO SIEMPRE Y DIGO SIEMPRE AY QUE ESPERAR A QUE SE ENFRIE UN POCO UNOS 2 MINUTOS SIEMPRE ANTES DE PARAR Y NO ESTA DE MAS AL ARANCAR ESPERAR UN PAR DE MITUTOS TAMBIEN EL MANTENIMIENTO ES FUNDAMENTAL Y EL ACEITE EL LA VIDA DEL MOTOR Y MAS DEL TURBO NOS GREEMOS QUE LOS MOTORES ALIMENTADOS NO TIENEN QUE TENER CUIDADOS PUES AY QUE CUIDARLOS AUN MAS YO E TENIDO UN A3 TDI 110CV CON MAS DE 200.000KM NUNCA CAMBIE EL TURBO DE AY SU CUIDADO AORA POSEO OTRO AUDI A3 2 TDI SLINE QUATRRO DE 140 CV SIN UN PROBLEMA Y TIRANDO EL TURBO COMO DIOS MANDA DE AY SU CUIDADO MI NOVIA DICE QUE CUIDO MAS AL COCHE QUE A EYA Y QUE SOLO ME FALTA METERLO EN LA CAMA AL COCHE NO LE FALTA RAZON PERO ES PASION DE AUDI JEJJEJEJE SALUDOS ANGEL BENIDORM ALICANTE ESPAÑA

Hola a tod@s, me acabo de comprar un A3 y ya por fin me lo dan la semana que viene!! que ganas tengo ya, despues de casi 3 meses de espera. Os lo presento, aunque aun no tengo fotos, pero ya las colgare.

 

Audi A3 2.0 tdi 140 CV ambition 3puertas en color blanco

Paquete deportivo exterior s-line

Llantas 18´´ en diseño de 7 radios dobles audi exclusive

Paquete deportivo interior s-line

Volante deportivo multifuncional en 3 radios con parte inferior achatada

Sensor de lluvia y luces

Y nose que mas puedo decir.

 

Espero poder ir a alguna quedada, ya que mi horario es bastante complicado y asi poder conoceros a alguno.

Un saludo a todos

SALUDOS YO TENGO UN A3 2 TDI SLINE QUATRRO Y ES UNA PASADA DE COCHE VAS A DISFRUTARLO MUCHO Y BIEN BENIDA POR AKI GUAPA Y QUE DISFRUTES DE TU CHOCHE COMO YO DISFRUTO

Ahora es cuando le ponen 20.000€ de precio y me da la risa xD

JA JA JA MUY BUENO ESO ME PARECE A LA BASURA DE LOS FIAT PEDAZO MI PORQUERIAS DE CHOCHES SE NOTA UN POQUITO QUE LE TENGO MANIAS A ESTOS COCHES YT ESO QUE NUNCA E TENIDO UNO

bonito de verdad este a1 la pena que no pueda comprarselo a la mujer ya tenemos mas que sobrados con el mio un a3 2 tdi 140 sline quatrro

amigo buen coche posiblemente problema de culata

Buenas,

 

 

Resulta que paseando por el foro Audi del pais vecino me he encontrado con un post donde los dueños de este motor en este preciso modelo: A3 8P, recopilan datos sobre sus motorizaciones como kilometraje, fecha de fabricación y averías sufridas.

 

Pero además de todo eso, hablan de una referencia de culata que todos podemos observar en nuestros coches con tan solo levantar la tapa de plástico (es de encaje) en el vano del motor.

 

Nos encontramos esto:

 

El circulo en rojo ubica la dicha referencia, estará gravada al reves, es decir acia el interior del coche pero se puede leer bien.

Por lo que he entendido existen 3 referencias posibles:

03G 103 308 A

03G 103 308 B

03G 103 308 C

Hay más.

 

Hicieron una lista con los datos de cada uno y salieron varias conclusiones a la vista.

La primera y más importante (esto puede servir tambien para los que se quieran mirar coches de 2ª) todos los que han cambiado culata en conce oficial, la nueva lleva la referencia 03G 103 308 C.

Las primeras unidades desde 2003 hasta mediados de 2005 llevan la 03G 103 308 A.

A partir de mediados de 2005 parece ser que todos deberian llevar la 03G 103 308 B, digo deberian porque creo que el coche de Pedro (forero #144) es de 2006.

Sus conclusiones finales son que las culatas acabadas en A acaban fugando, si no todas, gran parte.

Las acabadas en B parece que no rebienten.

Y las C serían las especificas para substitución.

 

Os animo a todos que os mireis la ref_culata, para ver que hay de cierto en todo esto.

A mi me cuadra:

07/2005 ==> 03G 103 308 B.

Mi coche fue de los primeros Single-Frame, deduzco que las 03G 103 308 B se colocaran a partir de ahi.

 

 

Saludos