Aim-9

Santi, lo mismo que me dijo el del taller: no pasa la Itv con el testigo encendido, no se puede borrar con la máquina y hay que gastarse ese zurrón de euros para solucionarlo. Yo, la verdad es que solo quiero pasar la ITV. Intentaré que alguien me lo borre con el Vagcom, y si no probaré a quitar la lampara...

de Madrid, zona noreste, Corredor del Henares, Paracuellos de Jarama

Pues si, creo que no se llegó a comercializar en españa, lo compré de 2ª mano a un compra-venta que lo había traido de Alemania. Un coche correcto aunque le falta un poco de motor.

Imagino que si, que el Airbag está bién puesto. Con respecto al Vagcom, no tengo muy claro lo que es. Imagino que será un programa de ordenador que permite saber que fallos tiene el coche y borrarlos. Algo parecido a las máquinas de diagnóstico de los talleres. He probado en un taller que tiene una máquina multimarca y no ha podido borrarlo. ¿donde se consigue el Vagcom?, ¿es caro?, ¿es fácil utilizarlo?, ¿alguien lo presta o lo alquila? Perdón por la batería de preguntas. Gracias Tzintze.

La verdad es que no lo pregunté y yo tampoco tengo mucha idea de mecánica. Pero si te sirve de ayuda, el chorro caía como a la altura de la puerta trasera derecha; a unos 10-15 cmts. de la rueda post. derecha

Hola a todos. Y gracias de antemano a los que leais esto. No se apaga la luz del airbag después de arrancar. Me cambiaron el clausor por un intento de robo, para lo cual tuvieron que quitar el volante. Y me dijeron en el taller que tendría que ir a la Audi para que me borraran ese fallo. ¿Sabeis si hay alguna otra forma de hacerlo? Tengo entendido que no pasas la ITV con esa luz encendida; por ser el airbag un elemento seguridad pasiva. Tengo un Audi A4 B5 1.6 año 1996. Aunque llevo unos meses merodeando por el foro, hoy me estreno con este post. Muchas gracias a todos.

Hola, A mi me pasaba lo mismo. Empezó con unas gotas y ha terminado practicamente a chorros. Solo pasaba con el motor en marcha. En parado, nada. Lo he llevado al taller de mi barrio y sin mirar nada me ha dicho que estos coches suelen perder fuel por los tubos. Reparación: 2 tubos de gasolina 6.20 € 0.90 hora de trabajo 37.80 € aparte el Iva al 18%