izeve

Así que con el volante de tres brazos viene un pomo diferente... no lo sabía.

Lo hemos pedido con el volante de tres brazos.

Es que ese pomo me había parecido diferente a los otros que he visto en fotos por aquí.

Veremeos cuando llegue el nuestro.... que aún falta...

Está muy bonito. Enhorabuena.

(y más después del tiempo de espera...)

Por cierto: ¿ese pomo es el de serie?

Gracias por compartir tu penosa experiencia, 'Jameson'. Lo siento. Parece que no has topado con el conce adecuado.

En mi caso, aún no lo sé.

Veréis:

(Firmamos el pedido el pedido el día 9 de abril)

(Nos dijeron que lo tendríamos a finales de mayo/principios de junio)

(La fecha de 'pedido recibido' es 13 de abril)

Hemos llamado para interesarnos por si había novedades (ya sé que la mayor parte de vosotros lleva esperando ya un largo tiempo, pero, como os dije, si es posible, pretendo anticiparme).

La respuesta ha sido algo ASI como que era normal que en un mes no se tuvieran noticias acerca del pedido, pero que no había razón para que se incumpliera el plazo que nos dijeron.

No sé qué pensar, pero de todas formas, creo que no se puede hacer nada más.

(Y supongo que si llamas a AudiClass, te remiten al conce, ¿no?)

Saludos.

El mio también sale en "pedido recibido" desde el día 11.03.2010 y no avanza. El pedido como tal lo firmé en el concesionario el dia 6 de Marzo (un concesionario de Leganés, Madrid) y me dijeron que lo tendría a primeros-mediados de Mayo porque me asignaban un pedido que ya tenían hecho de finales de Enero y lo modificaban con los extras que yo había pedido que todavía estaban a tiempo de hacerlo...

Aquí todo el mundo progresa menos el menda lerenda. Me sale pedido recibido el 11.03.2010 y nunca más se supo. Saludos, Yash

Yo estoy parecido a yash; tengo pedido realizado en audiclass desde el 10.03, anteriormente, en el momento de la fima de la señal me dijeron que tendría el coche para principios de mayo (dos meses / dos meses y medio) y ahora me dicen que la producción está prevista para la semana del 27 de mayo...¿¿???!!!..... de ahí, supongo que tendré que echarle otras ..... ¿tres / cuatro semanas?........ me voy a finales de junio,..... casi cuatro meses!!. A este paso voy a tener que pagar hasta el incremento del IVA.

Para 'emondelog', 'Jameson' y 'yash':

Yo pretendo evitar, en la medida de lo posible, esa desinformación.

En nuestro caso, pedimos el coche hace poco.

He leído el tema que se publicó sobre el posible porqué de estas diferencias, y os pregunto: ¿Qué os dice vuestro comercial al respecto?

Lo digo para saber a qué atenerme en caso de que me ocurra lo que a vosotros.

Os agradeceré la información que deis.

Yo también iré contando sobre nuestro caso, a medida que haya novedades. De momento: Pedido recibido 13/04.

Y a la espera.

Saludos.

Izeve, si se nota diferencia con respecto al sistema de serie, y para la mayoría de usuarios es mas que suficiente, si como tu bien dices no sois demasiado exigentes con la calidad del sonido, no te has equivocado. Yo no pienso que sea decepcionante, pero si te gusta la calidad, nitidez y precisión de sonido, entiendo que para algunos se nos quede pobre el ASS e intentemos mejorar el equipo.

Con mis comentarios sobre el ASS tampoco pretendo ser alarmista, quiero decir, todos aquellos que hayáis pedido el ASS y no seáis especialmente exigentes con el sonido, este equipo es más que suficiente para desempeñar su función, escuchar música en el coche.

Muchas gracias a los dos.

Creo que con estas respuestas me quedo algo más tranquilo (aunque seguiré leyendo sobre el tema).

No considero que seamos particularmente exigentes con la calidad del sonido... aunque lo veremos cuando lo tengamos (espero que todo esto no influencia en demasía mi opinión al respecto).

¡Felices tres meses! (a ti y al coche)

Es precioso, y está cargadito de extras, ¿eh?

Es muy bonita la tapicería, pero me ha 'chocado' lo de las marcas de los vaqueros... ¿no se va con algún producto?

Preciosas las llantas también.

A seguir disfrutándolo, que para nosotros ha empezado la cuenta atrás (¡y lo que nos queda!)

¿Pero de verdad es tan decepcionante?

Nosotros lo hemos pedido, y cuando leo los comentarios en el foro, más de una vez me he planteado anular la opción y quedarme con los de serie.

No somos particularmente exigentes con la calidad del sonido.

Sólo lo pedimos pensando que el de serie, habiendo dos opciones para mejorarlo, se quedaría 'corto' (quizás en cuanto a potencia).

Ya sé que se trata de algo muy personal, pero no hubo ocasión de probar el equipo con ASS, por lo que espero de verdad que no vayamos a desperdiciar ese dinero, que aunque no llega al 1% del presupuesto... ¡todo suma!... ¡y todo resta!

Saludos. (también sigo atento este tema)

Enhorabuena. Es precioso.

Nosotros también lo hemos pedido blanco, aunque sin 'S-Line'.

Muy bonitas las fotos. Y esos asientos tienen que retenerte bien... para que no te escapes.

¡A disfrutarlo!

¡Enhorabuena!

¿Qué tal el volante de tres brazos? A nosotros nos parecía más bonito y también lo pedimos (hace dos semanas, y parece que hace un mes, por lo menos...)

A ver cuándo le sacas más fotos, para ver el coche desde más ángulos, y con esa combinación de colores. Queda muy bonita.

Saludos.

Buenas:

Por lo que yo tengo entendido, el TDI143cv que hemos pedido lleva de serie el 'start-stop' y una serie de recomendaciones para mejorar la eficiencia al volante que aparecen en el FIS (a color).

Esto NO viene de serie en el TFSI160cv. Pero sí en el TFSI180cv, que yo sepa.

De igual forma, el TFSI160cv tiene disponible en opción el 'Audi hold assist', mientras que a los TDIe, TDI143cv y TFSI180cv no se les puede montar.

En la página web aparecen estos datos, en el comparativo de equipamientos.

Pues eso, que no solo era hora de que me lo entregasen sino de escribir mis primeras impresiones sobre motor y equipamiento tras 1400 km en 14 días. Ya se que todo esto esta muy hablado pero a mí me resulto de gran ayuda las opiniones de todos vosotros para configurar mi coche, así que quizás mi opinión también ayude a alguien.

 

-....

 

- Lo que sí me ha decepcionado es el Audi Sound System, esperaba algo mas, no noto las vibraciones del subwoofer pero la calidad y los ajustes me parecen realmente insuficientes como para ser un extra.

Enhorabuena por el coche.

Pues acabamos de pedir un 143CV con ASS entre otras opciones (pensando que el de serie igual era "escaso"), pero eso que dices me hace dudar...

Si no vale la pena, lo ahorramos.

De todas formas, como esto también va a gustos, ¿eres especialmente exigente con la calidad del sonido?

¿Alguien ha probado los dos sistemas? ¿Merece la pena una encuesta?

(Nosotros ya lo hemos pedido, pero si alguien duda, igual le puede servir de ayuda)

Enhorabuena, 'A4manchego', eso lo primero.

Lo segundo: ¿tenían TDIe en stock? Vaya suerte la vuestra... Y además en un color muy bonito.

Esperamos unas fotos con más luz.

Saludos.

PRECIO FINAL: ------€

 

DESCUENTO: ------%

 

FECHA DE ENTREGA: Junio 2010

 

LUGAR: -------

 

Si pònes el precio, mejor que mejor, ya que así ayudas a los futuros compradores

Pues el precio lo desconozco aún. De todas formas, sería engañoso, pues se ha beneficiado de descuentos por minusvalía.

Este es el de mis padres (firmado ayer mismo):

MODELO: A4 2.0TDI 143cv

COLOR INTERIOR: Negro (tela Atrium)

COLOR EXTERIOR: Blanco Ibis

EXTRAS:

- Paquete técnico

- Tornillos de ruedas con seguro antirrobo

- Paquete portaobjetos

- Asientos delanteros deportivos

- Suspensión deportiva

- Respaldo del asiento posterior abatible

- Apoyabrazos central delantero

- Retrovisores exteriores antideslumbrantes automáticos y plegables eléctricamente

- Llantas de aleación ligera 7,5J x 16 en diseño de 7 brazos

- Volante multifunción deportivo de cuero en diseño de 3 radios

- Servotronic

- Equipo de sonido Audi

- Instalación básica manos libres (Bluetooth) para teléfono

- Fijación ISOFIX para asientos infantiles

- Parasoles extensibles para conductor y acompañante

PRECIO FINAL: ------€

DESCUENTO: ------%

FECHA DE ENTREGA: Junio 2010

LUGAR: -------

En la mayoria de los conces por no decir en todos no te van a activar nada con el vag-com, o bien xq no quieran o xq no saben.

Pues pensaba que lo hacían.

Es que yo no he tenido n¡ngún Audi (todavía). Tampoco en mi familia.

Pero hemos tenido coches del grupo, y sí que han hecho algún cambio (aunque sin demasiada importancia) cuando se les ha pedido algo posible.

Pensé que era una buena idea.

Saludos.

(No llevo mucho tiempo en el foro, así que si es 're-post', por favor disculpadme y que el administrador cierre el hilo).

Imaginándome la emoción que se siente al ir a buscar el coche nuevo después de una larga espera, se me ha ocurrido que se nos pueden olvidar cosas que comentar o 'peticiones a realizar' en el concesionario, para acabar de dejar el coche a nuestro gusto, aprovechando que estamos allí (y suponiendo que no nos cobrarán por 'enchufar la máquina' y cambiar algunos valores).

De otra forma, habrá que estar pendiente de que alguien nos haga el favor, de disponer del programa, un portátil y un cable, o de que tengamos que llevar el coche al conce.

Me refiero a que contestéis en este tema con lo que veáis que puede ser útil pedir. Yo actualizaré la lista en el primer mensaje del post (este).

Con esta lista (que cualquiera se imprimirá, si lo considera oportuno), no habrá lugar para olvidos.

Pongo el primero a modo de ejemplo:

-Posibilidad de ver la temperatura del aceite en la pantalla del MMI.

MODELO: A4 Berlina 2.0 TDI 143 CV multitronic

 

COLOR EXTERIOR: Blanco ibis

COLOR INTERIOR: Cuadro mandos negro, moqueta negra e interior techo plataestrella

 

EXTRAS:

...

 

Precio de configurador: 42.630 eur

Precio final: 37.631 eur

Descuento aplicado: 12% 5.000 eur

 

Previsión de entrega: 3 meses (finales de mayo)

Lugar: Barcelona

 

Gracias a todos...

Var

Buenas, Var:

Yo he empezado a mirar algo bastante similar a tu configuración, también en Barcelona.

¿Puedes decirme donde has conseguido ese descuento? Quizás ahora no me hagan uno así, pero por intentar...

Gracias anticipadas, y... ¡buena compra!

Muchas gracias por compartir ese funcionamiento.

Entonces, no hay manera de evitar que nos retrsen intencionadamente la fabricación del coche, en caso de que decidan hacerlo, ¿verdad?

Me refiero a que si es posible pedir algún tipo de confirmación que sea fiel a lo que realmente ocurre...

Enhorabuena por el TDIe.

Con lo de la garantía, siento no poder ayudarte, pero sí me interesa lo de la ampliación a 4 años... más que nada porque preguntando en un conce, nos la han ofrecido pero por... ¡¡680 euros!!

¿¿A qué se deberá esa diferencia de precio??

¿Alguien que la haya contratado puede ilustrarnos?

Gracias de nuevo por las aportaciones.

Con todo, ahora me surge la 're-duda': Si se pide un coche que equipa 'Start-stop' (y, por lo tanto, sin posibilidad de llevar 'Audi hold assist'), ¿se podrá activar la función de control de presión de los neumáticos s no se ha pedido como opción?

Esto se traduce a: ¿Sigue habiendo dos tipos de centralita (1AS y 1AT) aún con sistema 'Start-stop'? Os pongo un enlace dondeleí sobre ello:

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...sion+neumaticos

EDITO: Después de volver a leer todo el post, he resuelto mi duda, pues hay un forero que tiene 'start-stop' y su centralita es 1AS... así que, a menos que se adquiera una unidad con 'Hold assist', no se puede disponer del control de presión de neumáticos (aunque parece claro que no merece mucho la pena disponer de este equipamiento...) ni activándolo con el Vag-com.

Saludos.

Gracias por vuestros comentarios.

Esto se va perfilando.

Otra duda (aunque sobre esto, ya he leído algo en el foro):

¿Merece la pena el paquete maletero? (Ya sé que esto depende de la idea de uso que tenga cada uno)

¿Alguien me puede confirmar el contenido? A ver si me dejo algo:

-Toma de 12V en maletero.

-Red en el hueco derecho.

-Red grande para sujetar equipajes.

-4 anillas (ya vienen con el respaldo posterior partido y abatible).

Gracias.

 

Hola izeve y, ante todo, bienvenido. Trataré de contestarte a algunas de tus consultas..

 

...

 

Espero haberte ayudado en algo, a ver qué te dicen los demas compañeros de este antro de perdición ....

 

Un saludín...

Muchas gracias por tu pronta respuesta.

Veo que estás en Coruña. Aunque mis padres viven en Barcelona, yo vivo en Santiago (por motivos laborales).

En cuanto a la elección diesel-gasolina, no van a hacer kilómetros para justificar un diesel ni de lejos. Pero dado que el precio del 143 y el 180 andarán muy parejos... hay duda.

En cuanto al resto de temas, muchas gracias. Me ayudan bastante.

He leído por aquí que aunque no se pida el 'TPM', se puede activar on el VAG-COM, aunque si ya no parece que sea fiable... igual nos lo ahorramos.

Seguiré informando, y os presentaré la configuración para hagáis vuestra crítica.

Un saludo.

Hola. Este es mi primer mensaje y, por lo tanto, el de mi presentación.

Me he registrado en el foro hace poco tiempo, pues estamos mirando un A4 B8 para mis padres, que, después de 12 años con un VW Passat con el que están encantados, han decidido que es hora de cambiar de coche.

Las alternativas las he puesto yo, y creo que el A4 va a ser el elegido.

Estoy intentando leer al máximo y recopilar cuanta información pueda para poder decidir correctamente, como comprenderéis.

Me encanta el coche, y a mis padres, una vez visto, aunque les pareció demasiado ostentoso para ellos, poco a poco les va convenciendo.

Aprovechando este primer mensaje, quería lanzar algunas consultas, a ver si alguien me puede ayudar:

-Lo primero: La motorización.

Ellos llevan ya 24 años teniendo coches diesel. Pero ahora, por la previsión de kilómetros que puedan hacer 'interesaría' un gasolina, aunque les preocupa lógicamente el consumo.

Por lo tanto, la pregunta obligada, y que igual algunos de vosotros os habréis hecho a la hora de comprar: ¿160CV (ó 180CV) gasolina... ó 143CV (ó 136CV) diesel? Otros motores no me parecen interesantes (cuestión de opiniones...)

No he probado ninguno de estos motores, pero además del consumo, no sé qué diferencias económicas puede haber en cuanto a mantenimiento y también he produrado ir leyendo sobre el comportamiento en este foro.

-Lo segundo: El equipamiento.

Me gusta 'jugar' (=soñar) en el configurador de Audi desde que lo conozco, pero estar configurando el que puede ser el de mis padres, me encanta.

Por eso, llevo ya un tiempo dando vueltas y más vueltas a una configuración bien perfilada, y quiero pediros opiniones sobre si vale la pena pedir el coche con 'Audi sound system'; no somos especialmente exigentes con el sonido, pero pretendo que cuando se reproduzca música en el coche se oiga decentemente (ya sé que esto puede tener muchos matices, pero nosotros nunca hemos sentido la necesidad de modificar el sonido que ofrecía el Passat con sus 8 (4+4) altavoces, y yo estuve encantadísimo son el sonido de serie de mi Leon I (también tenía 4+4 altavoces).

Siguiendo con el sonido, ¿de verdad vale la pena montar el 'Audi music interface'? Porque, si no me equivoco, viene de serie con toma 'minijack', por lo que, perscindiendo de que un Ipod sea mucho más fácil de manejar con el AMI citado, ¿se le puede sacar más partido? Es que el precio me parece algo alto...

Algo más: El 'Audi hold assist'. Según el configurador, de los cuatro motores que he citado, sólo lo puede montar uno de ellos (160CV), y de esto ya me he informado algo por el foro, aunque quizás no lo suficiente. Veréis: mi duda está en que si no llevamos 'Audi hold assist' (caso de tener sistema 'Start-Stop'), ¿podemos tener esa facilidad de arranque en una cuesta, por ejemplo? (en esto a ver si puede aconsejarme alguien que haya probado un coche con 'Start-Stop').

Relacionado con esto, ¿le ponemos control de presión de los neumáticos?

Muchas gracias y... perdonad por este rollo que me he marcado en mi primer mensaje.