aybendlao

no mire la compresion pero no dudo de ella, si no se moveria mucho mejor con una llave, y ta duro de coj..... de todos modos lo comprobare por si acaso,pero si me puedes decir como calarla te estare mu agradecido. bueno. os digo que entre tanto trastear y demas, ahora he conseguido un nuevo sintoma, no me llega gasoil a los inyectores cuando antes lo hacia...le abro el inyector de arranque en frio y le doi caña y no sube gasoil... me deprime...jajaja graicas a todos

me sabes explicar como calar la bomba?gracias

el motivo fueron varios: la bomba de inyeccion venia con los cables cortados(los estoy conectando ya que vienen numerados),la downpipe del turbo es diferente, la del motor "nuevo " tiene forma de 8 y la del mio es cuadrada,los inyectores mantiene los suyos...gracias

la bomba que hay montada es la del motor viejo. la del roto y voy a montarle en breves la bomba que venia en el motor del desguace... este coche no tiene obd, tiene unas clavijas en la caja de fusibles del capo donde puenteas y la luz del check te dice los parpadeos, del cual sacas el fallo y me da el 2322 el cual es el sensor de aire de admision, que ya se lo cambie esta mañana,solo que aun no probe a borrar el fallo a ver si lo vuelve a cantar... el vag com por tanto no lo puedo conectar(por lo menos no conozco la forma)y no puedo saber lo que me dices lo siento... gracias

juntas nuevas, todo bien purgado, ni gota de aire... no se por donde entrarle...

que es eso de la carrilera de la bomba?gracias

mmmmmmm gracias a todos por respondre tan rapìdo... a ver, estuve mirando el bloque de motor y tiene un troquelado muy pequeño en donde supongo que especifica cual es el motor pone algo de 1z y monton de num mas, asi que he de pensar que trata de un 90 cv, no un 75 asi que perdonadme... le puse la bomba del mio pero no chuta,entonces voy a poner la bomba que venia en ese motor, no vaya a ser... y lamenbrana te refieres a la que va en la valvula de descarga? a y otra cosa mas el filtro de aire tiene 3 tomas para conectar unos manguitos muy pekeños que salen de justo al lado...alguien sabe que son?intentare hacer fotos graicas a todos de nuevo

holas a todos: me llamo raul y soy de lugo.poseo un audi 80 tdi de los de 75 caballos. estoy mas o menos contento con el coche se ve muy bien esta curioso(era de una persona mayor)y consume muy poco. no obstante tengo un problema con el y a ver si alguien me puede ayudar... la cosa esta en que le cambie el motor y me venia pelao,asique le cambie las cosas de uno a otro( el turbo,la bomba inyectora,los inyectores bueno todas esas cosas,)la cosa esta en que arranca muy costosamente pero no tiene fuerza,le das un pisoton y le cuesta mucho subir de vueltas y cuadno cae de revoluciones,si no lo mantienes, se cala. para arrancarlo necesitamos autoarranque si no, tampoco chuta... miramos la distribucion 3 veces y esta correcta,desmontamos el turbo lo limpiamos,es que le he hecho de todo y ya no se que hacer... socorro...que quiero ir de fiesta y no enciende...muchas gracias.