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flashback

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  1. almendrica, es que este coche inspira solo con sentarte en el <_< voy a subirle un poco el ritmo conforme me decis para llevarlo entre 2000 y 3000 hasta que haga los 1000 km y luego cada 500km subo 500 vueltas más... a ver que tal... supongo que os habra pasado: cuando esperaba el coche solo quería que pasara el tiempo para tenerlo... ahora espero que pase el rodaje para disfrutarlo mas aun!!!!
  2. mucHas gracias por las respuestas. La verdad es que tengo que rectificar algunas cosas: las vibraciones nada mas sacarlo del conce se notaban, pero es que el motor estaba agarrotado... Hoy lo noto mucho mas fino (500km). La dirección servo es una delicia pero tengo alguna duda sobre el regimen de vueltas adecuado para el rodaje aun leyendo el enlace que me pasáis (gracias!!!) creo qe lo llevare entre 1800 y 2400 al principio para ir subiendo luego. La patada del tdi 130 bomba inyector no la tiene pero a cambio me da la sensación que este motor es seda pura... Saludos!!!
  3. Pues eso: llego el gran día y tras una laaaarga noche he recogido mi a5 (prometo fotos) si que es verdad es que aparte que estéticamente es una pasada, me han llamado la atención varias cosas: 1. El motor tiene un sonido mas grave del que me esperaba (vamos, que se oye) y sobre el pomo Del cambio se nota la vibración del motor mas que en mi antiguo a3 tdi 130, es normal? 2. De momento no le noto mucho empuje abajo pero claro es el primer día y de 2700 vueltas no he subido ni subiré en un tiempo, supongo que con el tiempo el motor se suelta y responde mejor verdad? 3. El nav 3G se atropella un poco hablando, no os parece? Esas son un poco las cosas que me han llamado la atención, por lo demás estoy enamorado... consejo: os recomiendo poner las salidas de escape cromadas, es un accesorio que vale menos de 80e y cambia la trasera un montón. Saludos!!!
  4. A mi que me da que tu a5 se lo han dado a otro por algún compromiso??? No es normal ese retraso. Los concesionarios que por cupo van a tardar mas lo saben antes de cerrar el pedido Animo y saludos. Yo estoy esperando un chiquitín también. Espero que no me la jueguen igual y me pille la subida de IVA
  5. El sábado cerré el pedido con el navegation plus. Me enseñaron los dos y la verdad es que vale la pena el 3G. Aparte me dijeron que las actualizaciones estaban valorando ofrecerlas gratuitamente en las revisiones de los coches. Ahora a esperar el carro!!!!!
  6. chicos me respondo yo mismo: he estado comparandolos en el concesionario y no hay color... vale la pena el plus. tota, de pobres no vamos a salir... mañana lo encargo!!!! :ranting2:
  7. Hola a tod@s, soy nuevo en el foro y voy a encarggar esta semana un a5 SB 2.0 tfsi 180. mi gran duda viene con el navegador: veo una gran diferencia estetica interior entre llevarlo o no y tengo claro coger uno, pero ¿vale la pena el navegacion PLUS? las diferencias que veo son la media pulgada de pantalla , el reproductor de dvd que no voy a usar nunca , el disco duro para musica (hace falta ponerle algo mas para usarlo como jukebox? tampoco es relevante para mi) y sobre todo la version de gps software... mi pregunta es si vale la pena pagar 800 leuros mas cuando voy un poco (bastante) pasado de presupuesto ya que por otra parte he leido que los mapas de la version normal pueden encontrarse en internet, pero que en la version plus hay que pasar por caja en el conce (lo que no me seduce lo mas minimo) me conformo con la version normal o vale lapena ponerme la version plus? el cambio en software es significativo? la antenagps tiene mas cobertura en uno que en otro? el control por voz basico de la version normal en que consiste? por ultimo, como no soy muy forofo de musica, le dejo los alatoces normales sin el audi sound system. es una cagada? espero vuestra ayuda ya que seguramente el martes cierro el pedido gracias!!!!!!