dameric

:blink:

gracias pero no se si estara en el mismo sitio que el A4 b6

Tengo el claxon que no suena bien, me distorsiona, saveis donde esta exatamente?

no me e acordado de presentaros al sustituto de pedrosa :clap1: se llama ERIC

Ya la tengo desde hace un año, es de aire y lleva un triger, un dellorto 21 , chaveta, embrague retocado

imaginaros cuando lo vean los guiris y lo cuenten en sus paises

seguro que el que se conpre esa preciosidad no creo que tenga el valor de hacer eso con el si pudiera hablar el coche!!!!!!

Es lo que decía, de 0 a 13 Kg es key 0+ y se puede, al niño no le sobresalen los pies, cuando esto pasa es que se debe cambiar la silla a key 1 (pesos superiores a 9 kg y 18 como máximo. Estas siempre deben ir en la misma direccion de marcha. En el A3 con opción ISOFIX, te incluye el desconectador de airbag delantero, imprescindible para poner la silla delante y los anclajes ISOFIX en el asiento delantero para acompañante. De todos modos cualquier manual de silla, te indica explícitamente que siempre se deben instalar en las plazas traseras. ¿Por cierto te pasa la ITV sin cinturones atras? te comento que el marbella que tengo no lleva cinturones detras por eso pregunto si puedo poner la sillita delante, el niño tiene 2 años osea que es grandecito. sobre la ITV no e tenido nunca problemas por no llevar cinturones detras, de fabrica ya salio asin los modelos mas nuevos si que llevan

ok pero si la pones que el niño mire hacia detras donde mete el las piernas? por que ya saveis que cuelgan hacia abajo!!

hola saveis si se puede poner la sillita del niño en el asiento delantero? uno de los coches que tengo no tiene cinturones detras, es un marbella

si no tienes experiencia en el tema te recomiendo el yeso de proyectar yo soy albañil y uso uno que se llama PROYAL son los que hacen servir los yeseros que trabajan con maquina pidelo en cualquier almacen de materiales YESO DE MAQUINA ten en cuenta que tarda un monton en dormirse y podras trabajar comodamente, ademas solo tienes que ponerle agua y removerlo bien, luego para el acavado le pones MECAFINO como dijo el compañero en un yeso muy fino tipo aguaplast. ya me diras como te va

pues menos mal que eres un novato :blink: eres un crac

que cab***!!!!!! me quedao roto, yo to convencio haver como era :clap1: :clap1:

A mi me paso en mi golfito y era del interuptor del pedal del freno. nada importante lo que pasa que acojona por que parece que no tenga nada que ver con el freno

que pasadaaa!!!!!! no veas que tiempos aquellos, yo tengo un video grabado de la tele de hace un choro de años que sale el prohibido peugeot 205 turbo 16 del grupo B QUE CON UN MOTOR DE 1700cc. sacaba 700cv :clap1: vaya preparaciones que se curraban en aquellos tiempos

yo ya las tengo pedidas las im-pro ya pondre unas fotos cuando las tenga

Hola familia e encontrado una pagina donde hay varios kits para nuestras maquinas por si a alguien la interesa. no se si voy tarde y ya la saveis pero hay la teneis www.audituning.com

Lo siento mucho amigo, y muchos animos

Muy guapo si señor :blink: salud para disfrutarlo

muchas gracias lo intentare haber si se hacelo :clap1:

Hola como puedo poner una foto debajo de la firma?

Hola hace unas semanas que me estoy dando cuenta que cuando le hacen una entrevista a Alberto Puig se las da de un poco chulo me parece que se le estan subiendo un poco los humos que opinas vosotros?

Hola primero de todo bienvenido, tu pregunta pues va a gustos yo antes del x3 si te gustan ese tipo de coches optaria por un touareg para mi gusto. supongo que los turismos tienen mejor agarre en curvas y balancean menos que un todo camino. pero ya te digo el a4 con ese motor tiene que estar super bien <_<

esto quizas te ayude

mu guai la pagina gracias :clap1: