drmuerte

gracias hombre....pero bueno espero no tener que prestar ayuda aningun ttero,significaria que algo fue mal,por cierto hay algun ttero del pto sta maria,cadiz?

hola de nuevo...mi pregunta es la siguente,como puedo limpiar el motro por dentro?¿esta lleno de polvo y sucio..agua a presion?o si puedo fastidiar algun componente electronico?que me aconsejais??..gracias tteros

hola ,es una pregunta,tengo un tt que compre hace poco ,es un modelo del 2000 180 cv 5 velocidades y quattro,es un modelo raro?,no lo he visto en la pagina oficial, mi pregunta es: Es igual el motor del 180 cv y 220 cv?en que se diferencia?,puedo aumentar la potencia?,me veo un poco corta,me gustaria probar otro tt para saber si el mio tiene el motor a punto,el sofware de la casa audi, te detecta la puesta apunto?me lo recomendais?..un abrazo

Hola ttereros yo soy cirujano,medico de esos que abren las barrigas..ya sabeis si necesitais algo sbeis donde encontrarme..un abrazo

tengo un audi tt 180 cv 5 marchas quattro,tiene 83 mil km y mi problema es el siguente:cuando el motor esta frio recien arrancado el gasto que me indica la comput*dora es muy alto de 25 litros,el relenti se pone muy alto,cerca de los 12 mil vueltas y hasta que no se pone a los 90 grados no se normaliza un poco el consumo hace un ruido como un silvido en baja revoluciones le cuaste mucho arranca y para hacerlo andar tengo que revolucionarlo mucho ell problema es que como se cale el motor despues no hay forma de arrancar,tengo que esperar al menos 3 minutos,ayer se que quedo parado y se quedo encendido el testigo esp(siempre esta apagado y tengo que encenderlo manualmente)intente apagarlo y se quedo encendido,despues de esperar 2 minutos volvia a arranco y aaranco bien,que puede pasar?