Impulse S

Bueno os comento acabo de preguntar en un taller ofiacial BRIDGSTONE la diferencia entre las RE 050 y las RE 050 A, y lo que me han dicho , mas o menos viene a ser esto : " Las RE 050 A al ser asimetricas,con direccion de rodadura predeterminada y un modelo mas nuevo que las RE 050 son mejores las RE 050 A" A lo que yo le pregunté que si veia mejor las PS2 o las Bridgstone, comentandole que habia endurecido el tren de rodaje de mi coche y que cual de las dos me convendria mas, a lo que me dijo que las Bridgstone por la sencilla razon de que el flanco de estas era mas duro que el de las PS2, que ambas ruedas eran muy buenas pero que las PS2 se iban a desgastar mucho antes ya que eran notablemente más blandas en los flancos ..... SALUDOS P.D: Pablo, otra vez mas salen vencedoras las RE 050 A ......anda mira el coche de tu hermano....PERO SIN IR BORRACHO !!!!! jajajaja

OK PABLO EL DOMINGO ESPERO TU ANALISIS ......NO ME FALLES !!! que como se te olvide el post y me mate al primero que visitare sera a ti... pero cuidado que juzgar las ruedas de atras en un C4 es algo complicado porque al ser traccion delantera te va a resultar complicado llevar la traseras al limite.... Bueno esperamos esas fotos del modelo ( flancos) y el dibujo ...... ASI q hasta el Lunes y en base a lo que me digas cambiaré las ruedas por un modelo u otro pero recuerda que las RE 050 A les dan mejor puntuacion asi que fijate BIEN en las ruedas de tu hermano y donde van montadas jajaja... SALUDOS P.D: sigo no obstante abierto a opiniones....

jod** con bultos ..... pos las michelin sport no se cuantos tambien me salieron bultos menuda m**** .....venga señores1 que pasa queno hay una rueda decente? SALUDOS

un pedo del 15,como el pablo <_< eres un cab*** SUPER .... bueno ahora estoy barajando otra opcion mas las PIRELLI P ZERO ROSSO ASIMETRICO ....que os parecen? en la pagina de tyretest sacan unas de las mejores puntaciones... SALUDOS

Todos los compraventas son grandes amigos y profesionales, hasta que te dan la estocada :clap1: <_<

CIERTO DOLESCO CIERTO !!!! vamos que segun el enlace que nos ha puesto nuestro compi Climber efectivamente hay dos modelos RE 050 A RE 050 A pole position. SALUDOS P.D: sigo esperando tu respuesta Pablo, que lleva tu hermano....?

¿¿¿¿ COMO QUE TAMBIEN HAY LAS RE 050 A POLE POSITION ???? pero DIOS MIO.... solo quiero unas ruedas que no se dejen de fabricar dentro de 4 dias y que tengan unas prestaciones dignas de un S3 jajaja SALUDOS P.D: Pablo sigo esperando tu opinion....con lo que lleva tu hermano montado en el C4

si miro la presion y les tengo que meter a los good year f1 2,5 para que no flaneen tanto.... Dolesco en neumaticos on line tienen las RE 50 A ....ahora falta que Pablo nos diga q es lo que lleva su hermano y como responden... Canin si llevas adelante F1 y no te dan problemas es que no las llevas al limite... si no te aseguro que hacen de todo menos lo que deben.... SALUDOS

has probado los dos modelos de los que estamos hablando Super ? si es asi me gustaria dieses tu opinion. BAsicamente porque me estoy centrando en esos dos modelos RE 050 y RE 050 A SALU2

jod** Pablo, me jode poner en duda tu palabra pero ..... RE 050 no puntuan tanto como las RE 050 A.... anda llama a tu hermano y mira bien que lleva montado en cada rueda, que igual estas equivocado. SALU2

las parada no valen mas que para circuito, hay que calentarlas y son para una conduccion extrema/agresiva y en invierno no calientan ni a tiros,por no decir de que en lluvia.....dan miedo. Ahora la duda que tenemos que resolver es las RE 050 son iguales que las RE 050 A ?

JUSTO CLIMBER ;PABLO ;DOLESCO a eso voy que las puntuaciones que les otorgan son muy diferentes entre las RE 050 y las RE050A, entonces Pablo o tu estas equivocado ( con todos mis respetos ) o algo raro pasa, como comprendereis con el pvp de las 4 gomas es el que es no es plan de jugarmela y optar por un modelo que me vuelva a dar problemas como las good year.... No se la verdad es que probre las RE 040 y agarraban muy bien pero eran chicle 15.000km muertas ahora quiero lo RE 050 o RE050 A...en la tabla reflejo que las RE 50 A estan por encima en puntuacion de las RE 50 ...nada mas, y pongo las good year para que os hagais la idea de la puntuacion que le dan a unas gomas que a mi criterio son PESIMAS. SALUDOS

UP ...

No Manu tétrico no, realista he llagado a ir acojonado al volante en mi ultimo viaje por este tema....lo unico bueno que le veo es que no puedo exceder los limites de velocidad porque rebasar 120km/h es jugartela con estas gomas. Pero volviendo al tema y tras consultar la pagina Tyretest y haciando compartivas estos son los resultados S03 RE50A Good Year F1 RE 050 seco................... 1.2..................................1.2..............................1.6....... .........................2.1 frenar en seco.....1.1...................................1.3.............................1 6..................................1.8 mojado.................2...................................1.7.................. ...........2.1..................................2.6 frenar mojado.....2......................................1.7........................... .2.1..................................2.6 comodidad.........2.6...................................2.2..................... ........2.5..................................2.9 ruido dentro......2.1...................................2.1........................... ...2.6..................................2.8 desgaste..........3.1.....................................3..................... ..........2.9..................................3.3 A menor puntuacion mejor es. SALUDOS, ahh por cierto Pablo creo que esta equivocado en su comparativa de las RE050 y Re050 A que hizo en otro post.

Hombre por precaución yo la cambiaria, no fuese a ser que en un viaje te dejase tirado... SALUDOS P.D : yo le pondria VARTA o TUDOR

Ahh por cierto COPY no pasa nada estas perdonado a ver si la gente cuenta sus experiencias y podemos llegar a alguna conclusion. SALUDOS

Interesante lo que comentais, Estamos llegando a la conclusion de que Bidgstone es lo mas "razonable" en relacion duracion/calidad porque por lo que me he informado de las parada efectivemente son puro chicle y no es plan.... en cuanto a Bridgstone he tenido experiencia con ellas mas concretamente con las RE040, efectivamente agarraban como el diablo pero se desgastaron de forma uniforme a los 15.000km ( no se si eran las RE040 o las caidas de mis ruedas pero el caso es que ahora con las F1 el desgaste es uniforme ....) Segun tambien comentais, las S03 ya no se fabrican ...puede ser pero en la pagina de Bridgstone siguen mostrandolas ...entonces ahora tengo la duda de si RE 050 o RE 050 A ( asimetricas ) ya que yokohama decis que AVS ya no se hacen y encuentro pocas esperiencias de gente en primera persona. A ver esa gente que mas me dice, tambien creo que la rumorosidad interna dentro del coche de las RE 050 y RE050 A es muy considerable. SALU2

JUAS JUAS que cachondos estais.... hoy os habeis levantado graciosillos.....no? bueno pos siento decepcionaros pero no me comprare la PLAY STATION 3 ( no tengo tiempo para jugara ella ) y si volvemos al tema que tal? SALUDOS

UP

Bueno bueno que bien apunta AUDI si no se queda todo esto en el tintero.... RS5....con V10 con cuantos cavallos andara? SALU2

HOLA A TODOS ! como ya sabeis hace un tiempo cambie las estabilizadoras de mi coche, por unas mas gruesas ( H&R) pero ahora me ha dado cuenta que los good year no son capaces de soportar las derivas a las que el nuevo tran de rodaje somete a los neumaticos, asi que antes de matarme he decidido cambiar de neumaticos, pero necesito vuestra ayuda para no equivocarme en la eleccion. Necesito un neumatico de grandes prestaciones que no transmita mucho ruido al interior del coche y que por supuesto soporte las derivas anteriormente mencionadas....las opciones que estoy barajando son : - POTENZA RE 50 -POTENZA RE 50 A -POTENZA S03 Pole Position - Yokohama AVS SPORT Michelin no lo considero porque en las unicas que tuve me salio un huevo espectacular...vamos que no me convence mucho la marca..... SALUDOS y GRACIAS ....por cierto si ha salido algo nuevo oigo todas las opciones..

A ver muchachos NO SON LOS MISMOS, puede que en apariencia sean que tampoco son los Eibach que llevo son grises oscuros y los H&R rojos, para mi son mas secos los EIBACH menos progresivos, pero los H&R a altas velocidades se comportan algo mejor,con menos derivas. Esas son las diferencias para mi son mejores los H&R. SALUDOS

CUALQUIER TIA !! QUE HALLA CONOCIDO O CONOZCA....no sé si en un futuro pensare de otra forma pero a dia de hoy es esta la etapa que me toca vivir..... SALUDOS

Mira tio mis 29 años me dice que lo mejor que puedes hacer es vivir las etapas de la vida sin dejar ninguna incompleta porque si dejas alguna etapa de la vida incompleta llegara un momento en que veas que te falta algo en la vida. A los 19 años se ve la vida muy diferente que 10 años despues, mira a dia de hoy yo te cambio cualquier tia ( excepto mi madre ) por un porsche....y te explico porque? muy sencillo, mujeres hay muchas, mejores y peores, mas guapas o menos guapas pero VIDA SOLO HAY UNA ASI QUE VIVELA !!!!! y olvidate de casra vivir xuntos e damais cousas rapaz, eres muy xoven pra dar ese paso esi que non fagas o tolo. Ademas, y si te pasa que en un futuro ella no quiere estar contigo? habras perdido tus sueños y a ella .... ten encuenta que esta vida no hay nada eterno, y nunca cometas el error que ella es tuya, ella esta contigo hasta que uno de los dos decida no estar.... vive tu vida ese es mi consejo, ademas canarias no esta tan lejos 3 hora de avion desde GALICIA... SALUDOS

Perdona tio, pero me pareces que confias muy poco en tu chica, me explico ...... das por sentado que va a suspender ....jod** la chica tambien podra aprobar no? SALU2