raulorenzo
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hace 54 minutos, PAUL-A8 dijo:
El regulador de voltaje para alternador Hitachi solo lo encontraréis en audi 179€ + iva.
¿Hola, Raúl, me suena a bárbaro el precio, puedes poner una foto o la referencia, si puedes?
El único que he encontrado en estos días que lo tengan disponible.
Aparece en el catálogo de tiendas como autodoc pero esta siempre agotado.
https://www.ebay.co.uk/itm/283898811460
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hace 5 horas, Bomberillo dijo:
Manguitos de refrigeración del alternador? El alternador del A8 es refrigerado por líquido? Qué barbaridad
. También es una pasada el precio del regulador. 179 euros + iva me parece excesivo.
Habrá que hacer el montaje a conciencia y no dejar una fuga. Imagínate tener que volver a desmontar todo sólo para rectificar la fuga
Pues si así es va refrigerado.
Y respecto al regulador que comentan lamento informaría que no. No. No y no.
Por la referencia del edka aparecen varios y ninguno de ellos es.
Comparten la referencia no se el porque.
Lo pedi en una tienda de repuestos y ninguno de los 3 que trajeron valía.
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Haber si término de pelearme con los manguitos de la refrigeración del alternador y consigo terminar de montarlo.
Os podéis ir olvidando del Manual de taller para quitarlo.
Imposible quitar el soporte de motor. Osea jugaba tener que sacar el motor completo si rompes manguitos del turno que estorba para sacarlo.
Y necesitáis alicates de abrazadera a 90° y un niño para que meta el tubito de los cojo....... Nes.
Posdata. El regulador de voltaje para alternador Hitachi solo lo encontraréis en audi 179€ + iva.
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Uy lo que han dicho Ooooo
Eso en mi pueblo es pelea.
Jajajja
Esperaros a que empiece a subir contenido haber que vamos a ver que foro anda parado.
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Veras veras tu tranquilo.
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También pasa cuando la batería esta en las ultimas. Al arrancar saltan los electro ventiladores si tienes la batería en las ultimas.
Si desconectas la llave y o arrancas con otra batería enganchada no Salta el electro.
Comprobado en mi coche varias veces.
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Yo llevo una varta silver 110ah
En un 4.0 TDI
Por si te sirve de algo.
las agm no las conozco personalmente.
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En 17/1/2021 a las 21:44, antonio.chicote dijo:
El coche va bastante bien, y estos días con las carreteras con hielo y nieve el comportamiento dinámico ha sido excelente. Aunque al amortiguación me da errores intermitentes, la dejo en dinamic y el coche se comporta genial. Pero creo que hice un corto en la toma del encendedor y desde entonces parece que no funciona los led rojos de cortesía que están bajo el retrovisor interior, el sistema automatico de luces me da error y el espejo fotoelectrico se me ha quedado oscurecido.
He revisado todos los fusibles que están en ambas puertas y todo correcto. Donde más puedo mirar? tengo entendido que hay relés y fusibles tras la guantera y cerca del motor, pero no sé donde están... a ver si alguien puede darme algo de luz. Muchas gracias y perdón por el resto.
1 Avería detectada:
00668 - Voltaje de a bordo, borne 30
002 - Límite inferior no alcanzado - Intermitente
Cuadro Congelado:
Estado de Avería: 00100010
Prioridad de Avería: 2
Frecuencia de Avería: 0
Reseteos del Contador: 68
Kilometraje: 167472 km
Indicación de Tiempo: 0
Fecha: 2020.12.26
Tiempo: 19:30:301 Avería detectada:
01964 - UCE para el ajuste del asiento con memoria/columna de dirección (J136)
004 - Sin señal/comunicación - Intermitente
Cuadro Congelado:
Estado de Avería: 00100100
Prioridad de Avería: 6
Frecuencia de Avería: 1
Reseteos del Contador: 71
Kilometraje: 167612 km
Indicación de Tiempo: 0
Fecha: 2021.01.08
Tiempo: 11:31:2000003 - Unidad de control
005 - Ajuste básico/Adaptación falso/a o faltante
Cuadro Congelado:
Estado de Avería: 01100101
Prioridad de Avería: 5
Frecuencia de Avería: 1
Reseteos del Contador: 28
Kilometraje: 167480 km
Indicación de Tiempo: 0
Fecha: 2020.12.26
Tiempo: 19:31:3001319 - Unidad de control de la regulación de distancia (J428)
004 - Sin señal/comunicación
Cuadro Congelado:
Estado de Avería: 01100100
Prioridad de Avería: 5
Frecuencia de Avería: 1
Reseteos del Contador: 28
Kilometraje: 167480 km
Indicación de Tiempo: 0
Fecha: 2020.12.29
Tiempo: 12:59:21
2 Averías detectadas:
02601 - Luz de la zona reposapiés del lado del conductor (W9)
010 - interrupción/cortocircuito a positivo
Cuadro Congelado:
Estado de Avería: 01101010
Prioridad de Avería: 3
Frecuencia de Avería: 3
Reseteos del Contador: 32
Kilometraje: 167650 km
Indicación de Tiempo: 0
Fecha: 2021.01.08
Tiempo: 15:55:2102602 - Luz de la zona reposapiés del acompañante (W10)
010 - interrupción/cortocircuito a positivo
Cuadro Congelado:
Estado de Avería: 01101010
Prioridad de Avería: 3
Frecuencia de Avería: 3
Reseteos del Contador: 32
Kilometraje: 167650 km
Indicación de Tiempo: 0
Fecha: 2021.01.08
Tiempo: 15:55:211 Avería detectada:
00463 - Unidad de control de paquete de sonido digital (J525)
004 - Sin señal/comunicación - Intermitente
Cuadro Congelado:
Estado de Avería: 00100100
Prioridad de Avería: 3
Frecuencia de Avería: 1
Reseteos del Contador: 68
Kilometraje: 167480 km
Indicación de Tiempo: 0
Fecha: 2020.12.26
Tiempo: 19:32:3101772 - Línea de señal del sensor de presión d regulación d nivel d suspensión (G291)
008 - Señal inadmisible - Intermitente
Cuadro Congelado:
Estado de Avería: 00101000
Prioridad de Avería: 3
Frecuencia de Avería: 7
Reseteos del Contador: 74
Kilometraje: 167515 km
Indicación de Tiempo: 0
Fecha: 2021.01.07
Tiempo: 17:57:4601583 - Detectada una fuga en el sistema
000 - - - Intermitente
Cuadro Congelado:
Estado de Avería: 00100000
Prioridad de Avería: 3
Frecuencia de Avería: 4
Reseteos del Contador: 74
Kilometraje: 167650 km
Indicación de Tiempo: 0
Fecha: 2021.01.08
Tiempo: 15:50:00Muchísimas gracias
2601 y 2602 bombillas fundidas o cambiadas por led y dan fallo.
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Tienes fusibles en ambos lados del salpicadero y detras del salpicadero aparte de los del maletero. Posiblemente este el problema detras de la guantera.
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hace 11 horas, LordGreat dijo:
Mi faro trasero derecho también estaba deformado hasta que me metieron un toque aparcado y se puso otro.
Puede ser, que no digo que sea, por el calor de las bombillas o el sol o una mezcla de ambos... Lo que no sé es si podemos afirmar que sea defecto de diseño o es que en audi les gusta poner las bombillas demasiado próximas al plástico... Porque el mio es un d2... Y cometer el mismo fallo de diseño en dos modelos distintos...
Tras darle muchas vueltas al asunto y tras desmontar mis pilotos deduzco que es por las bombillas que lleva que dan demasiado calor. También influirá aparte del tiempo y el sol que utilizó bastante de noche.
Voy a instalarse en los soportes de las bombillas unas led haber si así no se siguen deformando.
Y pegarle bien el contorno del faro como se ve en el video. Haber si así los conservó unos años.
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En 29/12/2020 a las 21:45, Guenov dijo:
Que pena, tengo este problema y no veo las imágenes para poder cambiar el motor v71.
quita la parte donde esta la guantera. y esta en el rincon junto a la puerta pero en el fondo del todo por debajo con un espejo o con el movil debes de ver el tornillo para quitarlo.
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Para eso tienes que retirar el marco que lleva desde el clima hasta la guantera. Va con clip. Retirando el botellazo y el cenicero.
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Me da que se queda atascada por suciedad. Tienes bien el protector de goma que ay en la palanca.
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hace 1 hora, Audi8 dijo:
Hola amigos tengo un Audi A8 2004 y le puse el compresor de la suspensión Nuevo todo los Modos funcionan bien por un rato luego empieza a encender la luz amarilla de la suspensión junto a la verde y notó q el
lade del conductor delantero se Baja más q el
otro agradecería cualquier ayuda pues no tiene salidero de aire y en compresor funciona bien Gracias
Vamos a ir descartando averías.
Lo primero pon la suspensión en modo gato. (Totalmente arriva).
Deja el coche un par de horas así. Y observa si esta mas bajo el coche de ese lado del conductor o si el morro o el culo esta mas bajo.
Te recomiendo que Midas primero la altura desde el centro de la aleta al suelo en cada rueda y lo apuntes para comparar.
De ay sabes si tienes alguna Balona pinchada. De ser así en Ebay las encuentras por 100€ y en 7 días la tienes en casa.
El compresor lleva un segmento de plástico que con el uso se gasta más deprisa si tienes una balona pinchada. Con cambiarlo que es muy fácil y por 15€ tienes de nuevo el compresor en perfecto Estado.
Para comprobar si la balona esta pinchada puedes echarle agua con jabón tanto por debajo del protector del amortiguador como por arriba en la tuerca que sujeta el amortiguador.
Puede ser que las juntas que están entre el amortiguador y la balona estén mal y sea una reparación muy muy económica.
Eso si el tiempo para cambiar las no baja de 3 horas.
La luz verde es cuando está el coche en la posición más baja.
La amarilla se enciende cuando está subiendo el coche y funcionando el compresor una vez llega a la altura establecida se apaga. Excepto en el nivel más alto que si tiene que estar encendida.
Si ambas luces se encienden en marcha repetidamente ay un problema.
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Para buscar referencias en esta página
Busca la opción de programa gratuito.
Selecciona tu coche y busca ay la pieza.
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En 1/1/2021 a las 9:09, PAUL-A8 dijo:
¿Buenos días @raulorenzo, tienes la referencia del filtro para nuestros coches? Gracias,
Será cuestión de probarlo.
Os dejó el enlace
https://www.amazon.es/dp/B000CODMBI/ref=cm_sw_r_other_apa_i_6f58FbSVDR13J?_encoding=UTF8&psc=1
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Cuando le toca el mantenimiento.
Recomendable cada 10.000km
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Venden un kit de la marca k&n de limpieza de filtros.
Un bote de limpiador que se aplica antes de ponerlos bajo el grifo.
Y un segundo bote de aceite que se aplica cuando ya está seco.
Fácil y sencillo.
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advertencia para los propietarios del modelo d3 4e
aunque en las dimensiones indicadas son las mismas he de indicaros que son mas bajos que el original y se quedan sueltos dentro de la caja del filtro.
la solucion por la que he optado es poner un aro echo con espuma tipo a las esterillas de camping o las que se montan para jugar los niños tipo puzle
(ya que he utilizado en mis vehiculos este tipo de filtros con excelente resultado y abaratando mucho los costes de mantenimiento)
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En 15/12/2020 a las 16:02, Pablete_ibz dijo:
Yo quiero meterles los Restyling en cuanto encuentre unos.. Los mios no están rajados..
A mi también me gustaría pero .....
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asi estan los mios, y estan como hinchados en estos dias los desmontare para ver el porque se filtra agua.
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he encontrado este video investigando por ay.
creo que el problema puede estar en un mal sellado de los pilotos y al entrarles agua motivo por el cual se ve neblina en el interior de los pilotos puede que esta se quede en el interior del piloto y al calentarse por el funcionamiento de las luces aumente la presion interna y termine deformando los plasticos y terminen rompiendo.
que opinais al respecto?
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En 3/11/2017 a las 18:03, coronar32 dijo:
A mí me dejais en paz...
Es broma, para lo que necesiteis.
Completas te la instalación puedes pasarme la información y las piezas necesarias
POR FIN..!!! REJUVENECIMIENTO DEK VOLANTE COLOR BEIG OSCURO
en Audi A8
Publicado · Editado por raulorenzo
https://www.amazon.es/dp/B003UNGFH6/ref=cm_sw_r_wa_apa_i_7FADR5GXB87EGYQB8T67?_encoding=UTF8&psc=1
Número 41 nutria