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menites

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Mensajes publicados por menites

  1. Buenas.

     

    Pues lo dicho, le quiero poner todo, y ya he conseguido los "SENSORES", de la ruedas, lleva uno en la rueda delantera izquierda y otro en la trasera del mismo lado, también me hice con la centralita que va detrás de la guantera.

     

    Ahora lo que necesitaré es la instalación eléctrica, los lavafaros, y por lo visto otro depósito de agua.

     

    Sabe alguien si la instalación se puede comprar en el concesionario y su referencia?

     

     

    SALUDOS.

  2. Buenas.

     

    Mi pregunta después de haber leído este post:

     

    http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=112371

     

    Pues no me ha quedado claro si es que algunos son de aluminio y otros no.

     

    Y mi duda es, los que son de aluminio la carcasa es completa de aluminio, o lleva sólo una "lámina" en la parte que se ve y el resto es de plástico?, o es todo de aluminio macizo?, porque el rayado y el color del aluminio se pueden obtener con pintura y prácticamente no se nota la diferencia.

     

     

    SALUDOS.

  3. Buenas.

     

    Pues si os interesan unos asientos para el A4 B6, yo tengo unos [todo cuero], en negro, con tapizados de puertas a juego y con todos los airbags.

     

     

    SALUDOS.

     

    En q precio???

     

     

    Buenos días.

     

    Pues tenía pensado vender:

     

    Asientos completos + tapizados puertas + todas las molduras con los dos ceniceros y embellecedor de palanca de marchas (en madera raiz de nogal), en unos 2000€

     

    Pero si son sólo los asientos con los tapizados de las puertas a juego, te podría hacer un buen precio.

     

    Hay otro compañero del foro que me ha enviado un PM, pero ha sido a las 11:39, así que si estas interesado podemos hablarlo por TLF o PM, el problema serían los portes, ya que yo estoy en Pontevedra.

     

     

     

    SALUDOS.

  4. Buenas.

     

    Yo no soy ningún experto en estas cosas, como parece que hay por aquí :clap1:, pero he pintado los bajos cuando el coche tenía unos 4 años y desde el primer día quedó exactamente igual, es mas, me pintaron tanbién la tapa del depósito del gasoil, porque tenía un rayazo y no se nota absolutamente nada que fue pintada a parte.

     

    Si te lo pintan por la numeración del color lo más seguro es que no quede bien igualado, ahí entra la profesionalidad del pintor.

     

    En cuanto a los efectos del gris (el mío lo es), hay esas "diferencias de tono" por el efecto de la pintura perlada, si por ejemplo el paragolpes es en dos piezas, aunque lo pinten entero con la misma pintura según de la forma en que se mire (de frente, de lado, ...), se verá igual o "perecerá" otro tono de pintura, pero insisto, ese efecto lo da la pintura con perla.

     

     

     

    SALUDOS.

  5. Buenas.

     

    Yo no tendría en cuenta los KMtrs que tiene el coche a la hora de cambiar las pastillas de freno, creo que es según la forma de conducir de cada uno, a una persona le pueden durar 30.000KM y a otra 100.000, o más, y apricaría el "mismo cuento" en cuanto a cristalización.

     

    En resumen, me fiaría más a la hora de cambiarlas por la forma de conducir, y tipo de carreteras por las que solemos circular, que por los KMtrs.

     

     

    SALUDOS.

  6. Buenas.

     

    La pregunta esta repetida por el mismo forero, esta aqui:

     

    http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=130905

     

    Y cito la respuesta:

     

    ESTE METODO VALE SI TENEIS LA LLAVE ORIGINAL DE AUDI SIN MANDO,PERO CON INMOVILIZADOR.A MI SE ME FUE EL MANDO DE DOS LLAVES,Y GRACIAS AL COMPAÑERO MERAL,QUE ESTO ES SUYO,LO PUDE HACER Y SINCRONICE TRES LLAVES.

     

     

    corel000zs4.jpg

     

    Y Otra:

     

    saludos a todos los que esten interesados en sincronizar los mandos del cieere centralizado.

     

    hablo desde mi propia experiencia : modelo a3 S3 Año 2000 imagino que valdrá tambien para otros modelos..

     

    ----------------------------PASOS A SEGUIR-------------------------------

    1º Abrir el coche desde la cerradura con la llave que queremos sincronizar

    2º Meter segunda llave en el clausor y ponerla en posicion de contacto

    3º Con la llave que tenemos en la cerradura de la puerta cerrar el coche y asi entraremos en programación

    4º Pulsar el boton de abrir del mando de la llave de fuera y a continuacion el de cerrar de la llave de fuera , en el transcurso de estas operaciones cada vez que hemos presionado el mando , se abrán encendido los pilotos de intermitencia lo cual quiere decir que de momento va bien la cosa.

    5º Abrimos el coche con la llave de fuera , para salir de la programación.

    6º Quitamos la lave del contacto.

     

    7º PROBAMOS A VER SI FUNCIONA LA LLAVE DE FUERA

     

    -------------------------------------------------------------------------------------

    SI FUNCIONA HAREMOS LO MISMO CON LA OTRA LLAVE , PARA QUE LAS DOS LLAVES SE QUEDEN SINCRONIZADAS.

     

     

    quien pruebe agradeceria que dejarais buestras experiencias , para qque puedan compararse en el caso de que no funcione , que conste que yo lo he hecho en el mio y a mi si mi me ha funcionado.

     

     

     

    un saludo

     

     

    SALUDOS.

  7. Buenas.

     

    Buenos días. Te agradecería que comentes cuanto te a costado el cambio de cuadro, pues yo me encuentro en

     

    una situación similar y tengo que sustituirlo . Ah por favor ¿el cuadro es nuevo o reparado?. Un saludo.

     

     

    La casa oficial para pedir otro cuadro tiene que entregar uno, por lo tanto tienes que darles el tuyo, ellos te dan otro y te cobran 560€ + la mano de obra del desmontaje/montaje, o bien se lo llebas a un electricista que te lo pone sin problema, sólo tiene que codificar las llaves.

     

    Si te interesa yo tengo uno, con 71860 KM, REALES, de un A4 B6, era el de mi coche.

     

    Si te interesa envíame un MP y hablamos del precio.

     

     

    SALUDOS.

  8. Buenas.

     

    Gracias a los dos por contestar :cfsd1:.

     

    @ ELP

     

    El problema es que no creo que los del Avant sean iguales, de todas formas muchas gracias :laugh:

     

    ASI, es como quedó la altura en las traseras:

     

    09112007010dr5.jpg

     

    ASI, es como quedó la altura en las delanteras:

     

    09112007011jd4.jpg

     

     

    Estaría muy agradecido si alguien con un S4 B6 4.2 del 2002 ó 2003 me pudiera ver las referencias de los muelles, ya que creo que la altura no es normal y en el concesionario me insisten en que si que son, pero yo creo que es por no cambiármelos <_<

     

     

     

    SALUDOS.

  9. Buenas.

     

    Buenas, una preguntita.... lo tuviste que llevar al conce al final? cuanto te han sableado en el proceso?. Mercy

     

     

    Si, me lo hicieron en el concesionario oficial, en cuanto al precio, en estos momentos no sabría decirte ya que lo llevó un amigo mío que les hace trabajos, en cuanto sepa los €uros que me costó lo pongo aqui.

     

    Si alguien sabe de algún sitio donde me puedan solucionar el tema de los KMtrs, estaría muy agradecido, porque cuando veo el cuadro con ese montón de números... :rolleyes:

     

     

    SALUDOS.

  10. Buenas.

     

    Cuadro montado y funcionando :bsh1:

     

    Tuve que codificar las llaves y me metieron todos los datos del cuadro original, fecha y KMtrs de revisión, etc., el problema son los KMtrs :lmfao: :ph34r: , pongo fotos, no se ven muy bien que estan hechas con el TLF.

     

    cuadro1ol1.jpg

     

    cuadro11ag7.jpg

     

    cuadro6uf3.jpg

     

    cuadro2ry7.jpg

     

    Alguien sabe si se puede solucionar de alguna manera el tema de los KMtrs?, supongo que no, pero bueno tengo el libro de las revisiones de Audi, que espero me respeten por los KMtrs reales.

     

     

    SALUDOS.

  11. Buenas.

     

    Ya probé, y es todo exactamente igual :laugh: , pero pasa lo que me imaginaba, que el cuadro me marca los KMtrs del otro coche :laugh: .

     

    Fuí a preguntar, (ya que con ese cuadro el coche no enciende), y tengo que codificar las llaves, a ver si me lo hacen esta tarde, luego os pongo fotos.

     

    Gracias a todos por contestar :drooling:

     

    Por otro lado, te explico: haco dos meses intenté poner yo en mi coche un cuadro que me regalron con FIS a color. Me iban a hacer el favor en mi concesión pero, cual fue la sorpresa, que el cuadro no era válido. Seguramente tenía alguna revisión de software o cualquier actualización con respecto al que correspondía a mi coche. Concretamente el cuadro era de un B7 (que es exactamente igual) y no pude instalaro en un B6.

     

    Esta misma tarde espero confirmar si es posible o no, ya que a mi me comentaron que si.

     

     

    SALUDOS.

  12. Buenas.

     

    Tendré problema al cambiar el cuadro del mío que es 2002 con pantalla en rojo/amarillo, por el de otro B6 del 2003 con la pantalla en color?

     

    El que tengo pendiente de poner es de segunda mano, tiene una parte rota, pero le pondría ese trozo de mi cuadro, el problema que puedo tener es el tema de los KMtrs, ya que mi coche tiene 70.000 y el coche que tenía ese cuadro 278.000, esos KMtrs aparecerán en el cuadro, no?, o ese dato lo da alguna centralita :flwrs::notworthy: .

     

     

    SALUDOS.

  13. Buenas.

     

    Pues no tienen TLF de contacto en tododrivers

     

    - Aqui un ejemplo, pero el acodado no es A/M :innocent: , además es una tienda de Argentina:

     

    http://www.gruponautilus.net/index.php?cPath=77_145

     

    - Esto sería lo ideal, pero al revés:

     

    SB%202705.JPG

     

    - O bien esto con un adaptador de BM/AH:

     

    218605_005.gif

     

    - Este lo venden aqui:

     

    http://www.stey.es/index.php?seccion=ver_p...=3&total=22

     

    Pero sólo trabaja con empresas :shocked:

     

    Esta la cosa jodidilla, a ver si un amiguete me lo puede pedir.

     

     

    SALUDOS.

  14. Buenas.

     

    Yo también estuve buscando conectores "acodados" 90º USB, y en esta web parece que hay:

     

    http://www.tododrivers.com/tienda/Ateinco/...php/cPath/30_31

     

    Hoy mismo les voy a llamar, porque tengo el mismo problema que Mark, al cerrar la cuantera me tropieza.

     

    El que necesiteríamos sería algo como esto, con los dos conectores acodados:

     

    http://www.tododrivers.com/tienda/Ateinco/.../products_id/59

     

    Pero tipo A/M A/H, A/M (Conector macho), A/H (conector hembra)

     

     

    SALUDOS.