javiajero

buf, sea lo que sea el cambio va a ser brutal.. vengo de un Opel Vectra del 90 (mi primer coche, tengo 22 años y creo que ya me toca algo un poquito mejor jeje) Muchas gracias por vuestras respuestas!

si.. casi todo el mundo me dice: dejate de historias y pilla el de aqui. Mas rapido, mas barato y menos lio. Jo... pero yo quiero el restyling 130 Maldito presupuesto

Pues eso chicos, vosotros que sois los que sabeis. Estoy buscando un A3 desde hace un par de meses y tengo dos opciones: comprar uno aqui en españa, un TDI del 98 con unos 150.000km por unos 4.000€ o comprar uno en Alemania (por medio de un amigo de la familia, vamos que no me va a timar jeje) que me ha encontrado cosas como esta (y de fiar, vamos, km reales): A3 AMBIENTE, TDI 130HP (manual) 235.000 km. Super cuidado y 5 puertas. Del 5/2002 = 4.600€ Tambien hay otro a3 AMBIENTE TDI 130 automatico 230.000km del 5/2001 muy cuidado tambien por 4.900€ Pero yo me pregunto, merece la pena? Vosotros que hariais? Muchisimas gracias por vuestra paciencia en contestarme Ojala algun dia pueda estar en alguna de vuestras quedadas y os pueda invitar a unas cañas ^^

(El post no es mio peeero) muchas gracias por las respuestas! Creo que si no sale un chollazo en Alemania, me quitare de lios y lo comprare aqui. Ay.. que ganas joer!!

jeje, muchas gracias por las respuestas. No se porque pensaba que el techo solar tenia un "cristal", vamos, que no se podia salir pa arriba. Esta claro que conduciendo: senta, cinturon y sin hacer bobadas. Las bobadas parado, efectivamente

Muchas gracias! Creo que al final lo compraré aqui en España y me quito de lios

yayaya, jeje, la foto esque me parecio graciosa. Pero en el fondo quiero decir, si yo estoy con el coche parado (esperando a alguien por ejemplo): me puedo asomar por ahi arriba a gritarle: Eeeh que estoy aki! ?

Es una pregunta tonta pero estoy mirando A3 y el techo solar... se puede ir como en la foto? (simple curiosidad... )

estas enamoradisimo, eh? jejeje. Gran historia!

Entiendo. Yo en el caso de comprar en alemania me hara los tramites un amigo de la familia que se dedica a eso. Me dijo que no suele superar los 1000€ de comida viajes y gastos de matricula luego en españa. Aun asi.. no se, no veo muchas ofertas en mobile.de Dices que lo barato sale en coches muy nuevecitos, es posible que no merezca la pena comprar un Audi a3 por 4 o 5mil €? Esque por aqui en españa estoy viendo bastantes a precios similares, siempre un poquito mas alto el precio pero bueno, al menos sabes donde vive el tio si hay que pedirle explicaciones si el coche va mal o algo jeje

2.000 € mas de sobreprecio al comprarlo alli????? buffff Merece o no merece la pena pues?

Por cierto, tu antiguo A3 del 99 ya no te gusta? Y eso? Esque a mi si no me llega el presupuesto para el restyling pues me pillare un TDI del 99 como el tuyo mas o menos

Buf! Has puesto JUSTO y EXACTAMENTE lo que quiero hacer yo jajaja. por favor que alguien le responda! jeje Yo llevo mirando ya como un mes en mobile.de y los A3 1.9 TDI 130cv restiling es casi imposibles de encontrar por menos de 6.000€ y particulares casi no venden y con techo solar no he visto nada mas que dos Una lastima... No se, a ver si sale algo...

Muchisimas gracias por las respuestas! Estuve fuera el fin de semana y no pude leer esto. Me ha quedado todo clarisimo!! Iba a editar el primer post con la informacion de Pebeto pero por lo vistno no puedo editar :S --------Pongo un minimanual aqui:--------- Caja de cambio automatica en Audi a3 8L P Stop, hace las funciones de freno de mano también N Punto muerto, es el que tendrás que usar por ejemplo si te remolcan el coche o quieres empujarlo sin encender R Marcha atrás D Para conducir en automático 3 Automático pero con limitación, es decir que solo subirá hasta 3a ignorando la 4a 2 Automático pero con limitación, es decir que solo subirá hasta 2a ignorando la 3a 1 solo en primera -Lo de 3,2,1 dudo que te haga falta El automático es una delicia, te permite llevar el coche fino fino, y si quieres ser el más rápido en los semáforos no hay GTI que te pase con el kick-down. -Kick-down: Al pisar a fondo el acelerador, este cede un poco mas y el coche entiende que quieres sacar la maxima potencia y embraga a una marcha menor para salir "zumbando" (mas o menos) -DSG: Cambio de doble embrage, estos Audis NO lo llevan -DSP: el sistema detecta el tipo de conducción según pisada, y apura el régimen de revoluciones más o menos. Entiendo que si estas pisando a fondo, el motor apurara a revoluciones mas altas. Estos Audis SI lo tienen -Hay dos tipos de cambio, de 4 velocidades (el explicado arriba) y el de 5 velocidades, que se empezo a montar en los Audis a partir de finales del 2000 (cuando hicieron el restyling supongo) _________________ Espero no haberme equivocado. Muchas gracias de nuevo! Y duda resuelta!

Abusando de vuestra amabilidad.. me podreis decir cuales son las posiciones del automatico entonces??? Por lo que puedo medio leer son: P R N O S & (lo que sea.. :crying_anim: ) $ (otro) Muchisimas gracias! En cuanto lo tenga todo claro editare el primer post con las conclusiones y lo que son las cosas por si entra algun otro atomatico-novato como yo! jeje

Ok, me van quedando claras algunas cosas En cuanto al freno motor, yo voy bastante por ciudad (valencia) y la verdad esq lo utilizo bastante (con el vectra megaviejo que llevo ahora) porque sino se me dispara el consumo. Entonces, si yo piso el freno, el coche frena y embraga a una velocidad inferior, no? pero supongo que no es igual de efectivo que ir reduciendo en manual...

vale, ya se lo q es el kickdown jajaja, justo lo que preguntaba. Entonces estos audis tan viejecillos (sin faltar) ya lo tienen? Genial! jeje. Y lo mismo.. si voy cuesta abajo y sin acelerar, el coche no empieza a acelerarse y subir marchas no?

(jder q rapidez jaja) vaya, otro de los que me ofrecen es un 1.8T un pelin mas carillo pero puede que merezca la pena. Si no es mucha molestia.. que es el kickdown?? Y otra pregunta, por ejemplo.. en automatico, si yo quiero adelantar y pego un pisoton, el coche me reduce una marcha para sacar mas potencia? O eso es solo en modelos mas nuevos? Muchas gracias de nuevo!

Hola! Lo primero, no me funciona la busqueda en el foro :S He estado mirando en hilos recientes y no he visto nada. Voy a comprarme un Audi A3 8L (me han dado muuucha envidia los vuestros jeje) y la pregunta del millon es Manual o Automatico? Tengo unas 5 o 6 ofertas interesantes y un par de ellas llevan el cambio automatico. He leido por ahi que los automaticos viejos (10 años) no merecen mucho la pena. Me podeis orientar un poquito en el tema? Muchas gracias! Por si quereis algun dato mas (y toda orientacion sera muy bienvenida) una de las ofertas es esta: A3 1.8 Ambiente 125 caballos, de 150.000km, 5 plazas, asientos calefactables, gris, mu bien cuidado y automatico 3.600€ (es un coche aleman, tengo un amigo de la familia alli y me va a ayudar con el tema de la compra) Muchas gracias de nuevo!

Primer post en este foro y he de decir que llevo TODO el dia leyendome las 107 paginas de este hilo... y acabo de terminar. Simplemente I M P R E S I O N A N T E. Carmelo, tu coche no tiene precio