COTE

Gracias por contestarme y ayudarme tengo de todas maneras un problema con mi a6 2.5 quattro tiptronic del año 2000, lo he llevado al conce para cambiar el cuadro de instrumentos pues no distinguia nada todo bien hasta que compruebo que no funciona la agenda del teléfono y me dirijo a ellos y asi llevo un mes pues no saben que ocurre todo va menos esta función si alguien le ha ocurrido lo mismo por favor me ayuda pues el conce está perdido. Gracias por adelantado

Hola y bienvenida.Por cierto es un A6 ó el Allroad lo que tienes?.Saludos.

Está la cosa mal,todo el mundo de vacaciones.Lo siento,no te puedo asesorar.

Bienvenido,date por uno más.

Lo llevo por regla general al máximo de carga: 2,7 y 2,9. Si ando por carriles y campo de poco me sirve no llevar la altura máxima para sortear todos los obstáculos posibles.

 

A las presiones que comentáis (2,1 2,0 ) el coche me sobrevira en las rotondas.

 

Saludos.-

Con esas presiones notarás todas los baches e irregularidades del asfalto,no?

cuidado, que llevais un familiar largo con menor peso detrás generalmente

 

eso significa que si no lo llevas a plena carga, más presión delante que detrás

y tampoco hay que fiarse de todos los barómetros, que en cada gasolinera marcan distinto

y luego influye el perfil, en 17" puedes llevar algo menos que en 16"

 

yo llevo a diario 2,3 del y 2,1 tras

y en viajes 2,3 y 2,3

En viajes te refieres con algo de carga en el maletero y mas de 2 personas,no?

2,2 Bar ?????

 

Me parece que eso es muy poca presión. ¿No te hace demasiado flan el neumático?

 

Saludos.-

Es la que indica el manual hasta 3 personas y poco equipaje...¿cómo las llevas tú?

pero a que te refieres, a que va muy duro?

 

lo mejor sería pasarle el Vag-com para ver cualquier fallo

Gracias TourisT,es lo que hice el martes pasado,lo llevé al concesionario y me dijeron que estaba todo correcto.Puede que al aumentar un poco la presion de los neumáticos (a 2,2 bar,los llevaba a 2,0)y la sensación del reventón(muy desagradable)estuviera algo "sensible"...

Como comento en otro hilo,reventé un neúmatico dias atrás.El caso es que cuando pude parar en la cuneta a cambiarlo por el de emergencia,se me encendió la luz de averia de la suspensión.Como era de noche y no llegué a parar el motor,continué hasta llegar a casa.A la mañana siguiente la luz de avería no estaba encendida por lo que deduje que habia reseteado y estaba todo correcto.

El caso es que una vez puesto el nuevo neumático noto como si fuera en una tabla,la suspensión neumática sube y baja correctamente todos los leds,he desconectado y conectado la suspensión(ya sabeis,apretando 5" los dos botones),no sé ¿que os parece?.

De todas formas creo que podría haber acelerado mucho más.

 

Si os fijais acelera mucho al principio pero viendo el charco en frente como que se quita con más precaución no sea que ellos también se piren de varas.

 

Aún asi, si se hubieran chocado ya hubiera sido un espectáculo.

El problema no era el charco,si no que se incorporaba un coche de los "pasados de frenada" a la pista,en mitad de la trayectoria del AMG.

El espectáculo hubiera sido alguna cabeza cortada.

Hola a tod@s:

a ver si alguien me puede ayudar con una cosilla para un amigo.

Sabe alguien donde puedo conseguir el dvd de navegacion del 2007 para un audi a6 de enero del 2005, o si algun forero lo tiene que me mande un mp.

gracias

Tienes un foro al uso para estos temas(car audio/navegación).

No estaria de más un toque de atención...

Fantásticas pantallas,casi ni se notan cerradas!

Bueno señores , esta tarde mi Audi All Road tendra neumaticos nuevos al final y tras mirar y mirar, preguntar y preguntar me e decidido por los PIRELLI 225/55-17W P-6 FOUR SEASOONS (97) ALL ROAD,

me han comentado que es un neumatico que se hace para este coche y el precio 835 ECUS ¿que os parecce el precio y la decision?

 

Os tendre informados del rendimiento y de las sensaciones que me da el neumatico.

 

Gracias a todos y que paseis unas buenas vacaciones.

 

BREMGENO.

 

 

Donde te han dado el presupuesto de las Dymarais?Acabo de reventar una y como dice Trota la han descatalogado...¡cabr.....!

Me respondo a mi mismo(ya veo que estais todos de vacaciones)para deciros que ya lo he solucionado.Despues de estar dos dias intentando localizar el dichoso neumático sin encontrarlo,envio un mail a Atención al cliente Michelin exponiéndoles el caso,respóndiendome que harian averiguaciones.Al dia siguiente les llamo y me indican que ya lo han pedido a Michelin Francia y que en 1 ó 2 dias lo tendré en el taller.Al dia siguiente me llama el taller que ya lo tienen para montar.Retiro lo de cab***es,el servicio ha estado a la altura de la marca.

Como dice ZX,que ha pasado con el Allroad?Fantástico coche y fantástico motor,una delicia.

P.D. Creo que nos ha picado a todos el bichito del Q5 ¿me equivoco?

Como se está poniendo la cosa con el Q5!,con lo que me costó el Allroad ya me está entrando el gusanillo...

Bueno señores , esta tarde mi Audi All Road tendra neumaticos nuevos al final y tras mirar y mirar, preguntar y preguntar me e decidido por los PIRELLI 225/55-17W P-6 FOUR SEASOONS (97) ALL ROAD,

me han comentado que es un neumatico que se hace para este coche y el precio 835 ECUS ¿que os parecce el precio y la decision?

 

Os tendre informados del rendimiento y de las sensaciones que me da el neumatico.

 

Gracias a todos y que paseis unas buenas vacaciones.

 

BREMGENO.

Donde te han dado el presupuesto de las Dymarais?Acabo de reventar una y como dice Trota la han descatalogado...¡cabr.....!

Enhorabuena por el coche,muy bonito(que te voy a decir)y esas llantasssssssssssssss...

No sabia que Craioveanu(jugador del Villarreal y Getafe)se habia hecho piloto AUDI.

Yo le puse los Diamaris hace un año,no le he hecho muchos kilómetros,pero el anterior propietario se los puso con 40000 Kmts. comprándolo yo con 100000 Kmts. y le habian aguantado perféctamente(de hecho aún los podia haber aguantado algo más).

Muy bonito,enhorabuena.

Una duda ¿que es Audi hill hold asistant (ayuda ascenso en pendiente)?

Por cierto, eso significa que la segunda vez será a los 240.000 no??? porque el mio tiene 189.000 km y tengo esa duda, no se si la segunda vez conviene cambiarla antes

 

 

Si sabes que verdaderamente se ha cambiado a los 120000 si,también dependerà del tiempo que hace que se le cambió.

Hoy he visto a mi cuñada y me comenta que el mando a distancia de su Renault Megane le fallaba,por lo que se ha acercado al servicio Renault,dejándolo para su comprobación.

Al cabo de un par de horas pasa por el taller y le comentan que el mando no funciona bien,que le tiene que pedir uno nuevo y el precio son 105,00€.Quedándose de piedra le enseña el otro mando que no funcionaba desde tiempo atras y la contestación es...ya lo puede tirar,no vale para nada.

Vamos a ver,es un caso genérico que afecta a casi todas las marcas de coches(no se si a nuestros AUDIS),y por lo que parece un mando a distancia ¿no tiene reparación?¿no se agota la pila y puede ser sustituida?.

A mi,la verdad es que me huele mal,no entiendo que un aparato electrónico que no funciona correctamente,y sin verificar su estado y posible reparación,automáticamente deba ser sustituido por uno nuevo,que casualmente vale una pasta.¿Que opinais sobre el tema?¿tenéis alguna experiencia al respecto?.

Ante la duda de Kilometraje,cambiala!

Muy bonito,pero me gusta la parrilla original cromada.

P.D. pocas pistas podrá hacer con ese neumático.

jod**! Si pasarían por la puerta de mi casa!.Le podria decir a mi mujer:voy a por el pan,a Mercadona al padock de la F1 y vuelvo en 10 minutos.