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COTE

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Mensajes publicados por COTE

  1. ...me aburro mucho.... :lol2:

     

    Esto de la jornada intensiva da para mucho: incluso para aburrirse

     

    Esta tarde me he tragado la trilogía de Mad Max completa :lol2:

     

    Ya te digo...desde que la mujer conduce y no tengo que llevarla y traerla....estoy muy "liberao" :lol2:

     

     

    Que suerte macho!la mia no conduce y sin visos de que lo haga.Si lo hiciera,en vez de un polo le compraba la heladeria.

  2. Ayer recibí una llamada de mis amiguetes del Concesionario preguntándome si queria ver el R8,y bueno,me faltó tiempo para acudir.

    Resulta que éste coche va a ir por los concesionarios Audi para que los posibles clientes hagan una prueba de "co-pilotaje",osea no llevarlo,sino acompañar al conductor de Audi(monitor de los cursillos de conducción)para cerrar pedidos.

    Si en fotos resulta impresionante en vivo aumenta considerablemente esas sensación,sus lineas,acabados e ilegales prestaciones aumentan su atractivo.

    Pude subirme en él y ponerlo en marcha,dándole suaves acelerones hasta que me hicieron parar el motor ya que me empezaba a emocionar y estábamos junto a la exposición.

    En resumen,un coche para adinerados afortunados,con nulo sentido de la practicidad y ganas de sensaciones fuertes. :)

     

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    Shot with N73 at 2007-07-13

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  3. Bueno

    Por fin tengo la fregoneta en mi garage. Ayer fuimos a por el a los madriles y 500 km para casa de vuelta.

     

    Una pasada de coche que quereis que os diga. Mas adelante pondre algun post sobre las sensaciones y comportamiento.

     

    La importadora se llama www.superdirectcars.com superdirectcars

     

    En esa pagina teneis mucha informacion de como funcionan. EL precio es el que sale en la pagina mas impuesto municipales (80 euros). Yo configure el coche en audi.es y me salia 8000 euros mas caro, no exagero y NO llevo comision.

    Si quereis saber mas detalles por aqui estare.

     

    Saludos y Gracias

     

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    Verdaderamente es una diferencia sustancial,¿se recoge siempre en Madrid?

  4. Gracias por vuestras opiniones.Creo como lo mayoría de vosotros que la mejor opción es el de 1900 Kmts.,pero al del automático le he hecho una ofeta por 24000€,ya que lo tiene a nombre de empresa y podríamos arreglarlo en el IVA de la factura(ya se que es defraudar al fisco :laugh: )y además mi padre a los 71 se ha vuelto un poco pijo y le encanta lo de la piel,pakctronic,xenon y demás.

    Gracias Xavix por tu información del vendedor,y la verdad es que en Valencia alguno hay,pero no me importa desplazarme si la distancia no es muy larga(ya lo he hecho en alguna ocasión para comprarme motos).

    P.D. Gasolina casi descartado,mi padre es petrolero.

  5. Hola a todos!No suelo visitar mucho éste foro,pero mi padre en su tercera juventud está pensando en cambiar su culohuevo por un Sportback,y claro el encargado de buscar soy yo.

    Estoy mirando por los buscadores habituales y ya tengo alguno localizado,de hecho hay 2 que son serios candidatos.Son nacionales,con pocos kilómetros y parecen en buen estado.Uno de ellos es el 105 c.v. Diesel y sin extras:

    http://coches.segundamano.es/fichaI.cfm?id...p;combustible=D

    El otro es el 140 c.v. cambio automático y cargadito de extras:

    http://www.coches.net/ocasion/ficha.cfm?id...ON%20140cv%205p.

    Me hacia gracia que probase el cambio automático,lo único es que la diferencia de precio es sustancial.El perfil de mi padre es el siguiente:uso del vehiculo por casco urbano principalmente,+-1000 Kmts./año(esta jubilado),velocidad máxima 90 Km/h.

    A ver si me aconsejais cual puede interesarle más,asi como pros y contras de vuestros cambios automáticos,posibles averias ó fallos y comprobaciones principales para efectuar la compra con minimos riesgos.Gracias anticipadas!

  6. Como bien te comentan has de valorar bien las ofertas que veas ya que hay mucho "modificador" de Kilómetrajes por ahí,y éstos vehículos fuera de España los machacan en carretera.

    Pide siempre libro de mantenimiento,ten en cuenta que a los 120.000 Kmts. le toca correa y bomba(+-1.500,00€),y si es algún compraventa que te enseñen lo que te cubre la garantía.Suerte y ya nos contarás.

     

     

    P.D.Tienes varios hilos en éste foro sobre el tema correas y suspensión neumática.