berli
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Pues eso, que desde hace una semana se me queda encendido el testigo amarillo del control de emisiones y escape.
Despues de pedir cita en Audi y tener el coche todo el dia parado, lo único que me dicen es que les da fallo en una válvula, la cual no han cambiado por que tiene que hacer no se que pruebas de un protocolo. Como necesitaba el coche no las ha realizado, quedando en llevarlo antes del dia 31 de julio que se me acaba la garantia.
Deberían dejarme un coche de sustitución por este caso de avería???
Habíendo ya una ficha abierta con el problema, lo tiene que solucionar antes del 31 de Julio por lo de la garantía o podría hacerse a en fechas posteriores dado que el problema se inicio estando el coche en garantía???
A alguien se le ha encendido ese testigo????
Por cierto, me han actualizado el sofware de la radio. Es a lo que les da tiempo en un dia.
A mi saltó ese testigo hace unos dos meses, pero cada vez que me saltaba el coche se quedaba en modo de fallo (no te deja pasarlo de ciertas revoluciones), y era un coñazo, asi que lo lleve al conce y alli me dijeron que es un sensor que lleva en el escape y que da bastantes fallos, me lo cambiaron y punto, pero el coche estuvo un dia y medio en el taller, de todas formas si quieres cuando llegue a casa te lo miro, que aun conservo la nota del taller y te puedo concretar mas. Un saludo
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Bueno pero no sirve de mucho si te avisa si te dejas tú una puerta/portón... mal cerrado.... puesto que si es el portón se vé y si es una puerta, o la dejas abierta o si es mal cerrada igualmente no se puede abrir si no es con el mando.
La cuestión es tener protegido al "niño"... bueno, no me enrollo, os digo después de toda la información buscada que: sí se puede poner una alarma, es decir, si no se pidió en su día como opción.... y lo curioso es que en algunos concesionarios audi me han dicho que no (ávila y valladolid) pero aquí en madrid me han dicho que sí, y sin problema, en concreto en vallehermoso... por si a alguno también le puede servir.
Hola, yo le puse una alarma con el seguimiento por gps en Torrejon de Ardoz, en un sitio donde yo he montado siempre todo lo referente a alarmas, imagen y sonido, es un poco caro pero muy profesionales.
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Gracias por contestar tan rapido, efectivamente es esa la pieza y como decia antes estaba caida en el hueco interior donde van los antinieblas,por lo que no se el tiempo que llevaba alli, el coche tiene 2 años y poco ,y no me ha dado ningun problema nunca, asi que no se que hacer, si llevarlo al conce o dejarlo como esta.
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Hola he quitado los plásticos para poner los embellecedores cromados de los antinieblas, y dentro del hueco que hay en el lado derecho, alucino, hay una pieza suelta de plástico. Aparentemente es como un protector (es una pieza aplastada hueca) que va encajado en otro tubo de plastico que va mas arriba, he intentado colocarla, pues parece que va a presión, pero no tengo mucho espacio y no soy capaz. La pieza tiene la referencia 8K0 129 604, y quisiera saber si alguien sabe que funció
n tiene,ya que si es importante pasaré por el conce.Gracias
:ranting2:
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Cuanto te ha costado la pintura, yo tambien estoy interesado en el tema. Gracias
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Yo utilizo un limpiador de TFT (spray).... me queda impecable y con una pelicula protectora que la mantiene limpia bastante tiempo.
salu2
Hola he leido tu post y me gustaria saber como se llama el producto que usas, y donde lo adquiriste, gracias
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hola yo llevo tuerca antirobo, y si intentan buscar en el interior el tornillo les va a saltar la alarma, aunque si como han dicho anteriormente te las roban rompiendo la tuerca con un cortafrios, pues poco se puede hacer
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Efectivamente llevo un DVD con la cartografía.
Desconocia que en España se vendía mas de un GPS, creía que todos iban con DVD y que el mio era el plus. Ahora veo que no.
El mio trae el cargador de 6 CD's, y el FIS a color, nada de lector de tarjetas ni disco duro.
Jedai, me dejas loco.Cuando pulso ese botón, si no hablas te da una lista de ordenes posibles y ninguna es "introducir destino" o "navegar a" sino "marcar", "introducir numero", etc, etc, pero todo es relativo al telefono, y no al navegador.
Lei algo por el foro, de que le podias decir "navegar a" y lo intente sin exito ya que me dice, comandos posibles... bla bla
Llevo el ultimo DVD de naegacion que hay disponible.
Confirmo lo de Jedai y robertito, marca los km qu efaltan, hora de llegada, etc.Decir que pilla la cobertura como un tiro,
En el anterior coche un A3 llevaba el TomTom y acabé cansado de cables, cuelgues, fallos de cobertura, etc.
Para los radares, nada como un avisador.
El avisador de radar del tomtom efectivamente funciona bien, siempre y cuando le hayas marcado la ruta, sino lo llevas puesto con un destino, no canta.
A muchos sitios se va con el navegador y a otros tantos no. Si llevas un avisador de radar (via gps/legal) siempre te avisará y si lo llevas instalado fijo es lo mejor.
Respecto al navegador decir que es de lo mejor, bien es cierto que es caro, muy caro.
Por ultimo, jedai dime como le metes los destinos por voz. Por voz yo solo he conseguido manejar el telefono.
Gracias.
Hola crodri123, para indicar por voz un destino lo que tienes que hacer es pulsar el botón de órdenes de voz del volante multifunción (está a la derecha del volante, al lado del regulador de volumen) y, cuando oigas un pitido, dices "introducir destino", después te dirá que introduzcas el destino y tú le dices la localidad, la calle, el número etc... Si el destino ya lo tienes guardado (puedes memorizar la posición actual en cualquier momento), lo que tienes que decir al pulsar el botón de órdenes de voz es "navegar a... el nombre del destino que tengas grabado"..
No obstante, en el manual del MMI, al final, viene un resumen escueto y práctico de todas las órdenes de voz que puedes utilizar...
Un saludín....
Será que llevas el navegador que incluye los mapas en DVD y no en el disco duro, es decir el que no es plus?. Si es así, ese navegador incluye un control de voz más básico, hasta dónde yo sé, de modo que es probable que tengas que emplear otros términos para "hablar con él"....
Ánimo y un saludín...
Pues me temo que ahí va a estar el "problema". Efectivamente, se venden dos modelos de navegador, uno digamos normal y otro plus. El "normal" carga los mapas en DVD y tiene menos funciones, el plus carga los datos en un disco duro e incorpora alguna prestación más. Échale un vistazo a la página web de audi, entra en el configurador y mira las características de cada uno....
Un saludín...
Discrepo,
No os confundais, el Navegador con DVD, era el navegador plus de hace un año, es decir el mas alto y podias incluir como extra el control de voz, con este a parte del telefono controlas navegador, equipo de audio y no se si algo mas..., si no pides el control por voz y llevas bluetooth solo podras controlar por voz el telefono.
Ahora en las unidades 2010 viene el navegador con disco duro que substituye al de DVD y el control por voz imagino que sera igual que lo anteriormente explicado, es decir si no llevas control de voz como extra, no lo podras manejar por voz, pero si llevas bluetooth tendras control de voz pero solo para el telefono.
Corregirme si me equivoco,
Saludos!!
Mi coche es de 2010 y llevo navegador plus (creo recordar que cuando lo pedí había otro modelo mas bajo que no tenía vistas en 3D ni otras cosas, CREO), la navegacion es con disco duro y el control por voz NO es un extra, sino que viene incluido al pedir el navegador plus. Lo llaman control por voz premium.
Un saludo!!
Hola mi coche es de 2008, y cuando lo compré escogí el navegador plus, el que venía entonces es el que trae la cartografía en un DVD, y si que tiene vistas en 3D, actualmente la cartografía viene en el disco duro
Problemas con la repro y el DPF
en Preparación Audi
Publicado
Bueno si te sirve, yo tambien tengo un 2.7 tdi (sin repro) y me han cambiado dos veces el sensor del dpf, me pasa lo mismo que tu, me salta el testigo en el fis del filtro de particulas y luego la espiral de los calentadores de forma intermitente, asi que no se si tendrá que ver algo la repro. Cuando les dije a los del conce si era normal este fallo, se limitaron a decirme que estos sensores estaban dando problemas en los 2.7 :ranting2: , y que tambien podría ser porque si hago recorridos cortos no le da tiempo a empezar a autolimpiarse el dpf que segun ellos empieza a a partir de los 20 minutos de funcionamiento. :ranting2: