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ingenieria mecanica

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Reputación

  1. Hola compañeros, os explico otro de los problemas que tengo con la famosa marca AUDI: El viernes 19-08-2011 (23:00 h) tuve que solicitar a AUDI CLASS la asistencia de la grua para que entrase mi coche (A4 2.0 TDI --2005) al taller o base de la grua, ya que el sensor de la presión de aceite me anunciaba q algo grave se venía venir. Como todo esto ocurrió viernes noche, al día siguiente era sábado y al siguiente domingo, hasta el lunes siguiente el coche no lo entraron al taller. Y hasta el día de hoy, viernes 26-08-2011 (13:00 h) no han sabido decirme cual es el problema real que tiene el coche. Me han comentado que el problema es causado por la falta de presión de la bomba de combustible y la bomba tándem que regula la presión de la bomba del freno. Y con el cambio de estas (430 €) el mecanismo funcionará a la perfección. Este es uno de los problemas observados este año en la casa AUDI, su rapidez para solucionar los problemas en mi caso q necesito el coche a diario para el trabajo. El siguiente es q no me conceden ningún coche de sustitución para poder continuar trabajando, motivo por el cual me las tendré que apañar como pueda. Mi pregunta es la siguiente compañeros: ¿Cómo puede ser que la marca AUDI, a la que le hemos dado tanta publicidad, no pueda ceder un simple coche o utilitario a un cliente, mientras el coche aún continua dentro del taller AUDI? He puesto mi reclamación a través del teléfono de atención al cliente y su respuesta ha sido que AUDI CLASS sólo me concede un coche de alquiler para los 4 primeros días, cosa por la cual anuncio mi caso aquí en el foro para que se sepa mi nuevo caso con la casa AUDI.
  2. Hola compañeros, Intento actualizar el DVD que poseo en mi A4 (2005) y no se con certeza de que Web puedo descargar el del 2011. En el concesionario me han comentado que no se puede descargar, ya que te pide códigos, y lo único que me pueden facilitar ellos es uno nuevo por 300 €. Os agradecería que me indicaseis la manera más fácil y sencilla de descargármelo. Y algún consejo si es necesario. Muchas gracias. Por cierto en mi coche tengo el sistema RNS-E, aunque esto creo que no genera problemas.
  3. Hola compañero, Tengo un A4 2.0 TDI del 2005, en el cual llevo navegador, y me interesaría que me informaras de la posible actualización de este. Tengo el problemilla de que como estan haciendo tantas rotondas y cambiando la identificación de las calles, y el navegador tiene su tiempo,......, me gustaría poder actualizar este a una versión más reciente. Muchas gracias por tu ayuda y colaboración. ingenieriamcnc154@gmail.com
  4. Hola amigo, Estoy en una misma situación que tu, ya que me gustaría actualizar el dvd-2005 que poseo, ya que lo veo necesario, y me gustaría q me comentases si has podido actualizar tu versión 2004. Poseo un A4 2000 TDI (140CV) desde el 2005, y me gustaría ahorrarme una elevada cantidad de dinero en la actualización del dvd. Si ves que es posible, y me haces el favor, me lo comentas. Muchas gracias. (ingenieriamcnc154@gmail.com)
  5. Hola amigo, Estoy en una misma situación que tu, ya que me gustaría actualizar el dvd-2005 que poseo, ya que lo veo necesario, y me gustaría q me comentases si has podido actualizar tu versión 2004. Poseo un A4 2000 TDI (140CV) desde el 2005, y me gustaría ahorrarme una elevada cantidad de dinero en la actualización del dvd. Si ves que es posible, y me haces el favor, me lo comentas. Muchas gracias.
  6. te han dicho cuanto cuesta todo el paquete de actualizacion? Hola Manuel, estoy interesado en actualizar la versión del dvd del 2005 q utilizo en mi A4, si sabes de alguien q me pueda ayudar me lo dices. Gracias [ingenieriamcnc154@gmail.com]
  7. Hola foreros, si alguien de vosotros tiene idea de cómo puedo actualizar el dvd del 2005 de un A4 al año 2010 o lo más cercano a este , q se ponga en contacto conmigo. muchas gracias
  8. HOLA COMPAÑEROS, QUIERO HACER UN COMENTARIO SOBRE LO QUE ME HA SUCEDIDO CON EL A4 2.O TDI (2005) Y LA FORMA DE ACTUAR DEL CONCESIONARIO OFICIAL AUDI. CREO QUE NO ES JUSTO QUE UN COCHE DE ESTAS CARACTERISTICAS Y CON EL PRECIO CON EL QUE LO VENDEN, Y ADEMÁS DE CONSIDERARLO DE "ALTA GAMA", QUE SE AVERIE LA BOMBA DE ACEITE SIMPLEMENTE POR HACERLA FUNCIONAR. IMAGINO QUE NO ES LA PRIMERA QUE SE ESTROPEA, COSA QUE OBLIGA A LA CASA OFICIAL A REALIZAR LOS ESTUDIOS Y PRUEBAS PERTINENTES POR LOS ESPECIALISTAS ELEGIDOS, PARA QUE ESTAS NO CONTINUEN ESTROPEÁNDOSE. A CONSECUENCIA DE ESTA ROTURA, SUERTE QUE SÓLO GRIPO EL TURBO, PERO EL PRECIO DE LA REPARACION ASCENDIÓ APROX. 5000 €. LA CASA O MARCA OFICIAL, TEORICAMENTE, NO ES RESPONSABLE DE NADA, YA QUE LOS PROBADORES DE LAS DIFERENTES PIEZAS UTILIZADAS SOMOS LOS PROPIOS CLIENTES, YA QUE SOMOS LOS QUE ELEGIMOS VOLUNTARIAMENTE LA MARCA DEL COCHE A PROBAR Y UTILIZAR. ME GUSTARIA QUE ESTO NO VOLVIESE A SUCEDER, Y EN EL CASO DE OBSERVARSE UN CASO DE ESTOS O PARECIDO, QUE LA CASA OFICIAL SE HICIESE MAS RESPONSABLE Y QUE NO DEJARAN AL CLIENTE ABANDONADO. OK!!! HASTA LA PROXIMA