Jump to content

Juanjo.quattro

Miembros
  • Mensajes

    2219
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por Juanjo.quattro

  1. que timo es ese cuenta emilio??
  2. muy guapas las llantas carras le quedan impresionantes enhorabuena saludos
  3. no es sencillo quitas la rueda y accedes a ellos sin problema lo puedes hacer tu mismo
  4. Emilio: ya te di el pesame el otro dia pero quiero darte animos en estos delicados momentos Antonio: ese a4 es un coche precioso y si tienes oportunidad no te lo dejes escapar ahhh y ponme un cafelito que esta la noche muy fria
  5. hola kartlos pues el fallo es de los sensores de regulacion de la altura de los faros que estan situados en las ruedas izquierdas tanto delante como detras , detodas formas tendras que pasarle el VAG.COM para que te diga exactamente cual de las dos es o si es de otra cosa que tambien podria ser si es de los sesores en el conce valen 79,80 € saludos
  6. muy guapo pero hazle alguna fotillo mas no me seas excaso jejeje las llantas en negro le quedan muy bien . saludos
  7. yo tengo unos H&R rebajan 4cm pero con los amortiguadores de serie, tengo en proyecto poner unos bilstein si te rozan las llantas ahora cuando lo bajes ni te cuento no, si me rozan por que estan fatal de adelante, superflojos, por eso toca... si pongo algo durito todo solucionado... creo.. si comprars esos blinstein en breves, yo me quedo los H&R (muelles?) de los discos dejaremos los 288 por lo que veo... Jeje, no creo que Juanjo se quiera quitar esos H&R tan guapos que tiene , pero por si acaso intentalo jajajaja A lo que se referia es q bajando el coche en teoria mas te tendria que rozar, ya que a Juanjo casi le roza no negative me entendiste mal me refiero que le quiero poner unos amortiguadores bilstein y como dice mi amigo Ruben los H&R no los quito ni loco con lo guapo que queda el coche ASI de bajito jejeje y rozar no me roza nada y eso que tengo puesto separadores de 1,7 mm en las ruedas traseras saludos
  8. Ya... ellas no nos entienden, pero sabes lo orgulloso que te vas a sentir cuando vayas viendo que el coche se parece cada vez mas a lo que a ti te gusta, y mas sabiendo que lo has hechopor tus propios medios...por descontado que sabes que nos tienes para lo que te haga falta...ademas si tienes posibilidad queda con juanjo, que aparte de tener una de las maquinas mas bonitas del foro es un tio pa quitarse el sombrero, el y familia... asi que ánimo y al tajo.... me voy a poner colorado con tantos alagos y yo opino lo mismo de ti y tu familia que me lo demostraron con creces cuando estube en tarifa bueno Jacobo a ver si bajas pronto y veo todas las MOD. que has hecho ultimamente en persona
  9. ey ese pirata jajajaja solo te falta el loro jejeje tu siempre tan original
  10. gracias por lo del carro jejeje y lo de tintarle las lunas pues de momento no esta en mis prioridades ya he tenido dos coches con las lunas tintadas y creo que queda mejor sin ellas ASI se luce mas el interior que tambien esta muy guapo estare atento a las evoluciones con tu coche y si necesitas algo aqui estaremos y el proximo viaje que haga por mentrida te aviso y nos tomamos algo
  11. yo tengo unos H&R rebajan 4cm pero con los amortiguadores de serie, tengo en proyecto poner unos bilstein si te rozan las llantas ahora cuando lo bajes ni te cuento
  12. que tal jacobo , que buen brico y ademas de lo mas practico y encima poco visto eres un innovador saludos y enhorabuena
  13. yo tampoco bajo de 10 litros y tengo los mismos sintomas que tu la temperatura siempre va a 60grados lo que yo no sabia que lo de la temperatura tenia que ver con el alto consumo :cry2: :ranting2: :ranting2: ASI que a cambiar el termostato que esta detras de la distribucion es lo que nos toca a los dos :cry2: saludos y bienvenido
  14. el mio lleva de 312mm es restylig, primero nos tendras que decir el modelo exacto de coche, motor y año , para ayudarte mejor
  15. Muchas gracias a todos por vuestras respuestas , veo que no me he equivocado en pensar en este motor para cambiar mi a6 , bueno a ver si puedo hacer el cambio pronto saludos a todos PD : perdonar por mi impaciencia
  16. gracias serjio yo tambie he oido que es un buen motor a ver si entra alguno que lo tenga y nos da mas datos
  17. que tal flore tiene que ser quattro seguro por que si no tengo que cambiar mi nick jejejeje saludos
  18. gracias liyo como sabes me gustan los rallyes y en ese mundillo predomina mas la gasolina y para 10.000 km al año no me compensa un diesel y ya de paso algo un poco mas pequeño pero avant porsupuesto y ese motor hablan muy bien de el ASI que a ver si puedo hacer el cambio pronto saludos
  19. muchas gracias a todos por vuestra ayuda
  20. muy guapa te ha quedado esa tapa carras me mola un monton enhorabuena pero pon una foto puesta en el coche saludos
  21. si a mi no me vale que tengo motor AKE y si el tuyo es AKN creo que tampoco te valdra aqui tienes uno en ebay http://cgi.ebay.co.uk/Garrett-GT2052v-Turb...1-/320606965928 por si te interesa el que yo tengo la referencia es 434855-15 si quieres te lo mando dame tus datos y por probar no se pierde nada rubocop: se llama actuador pero coloquialmente pulmon
  22. jod** javi tio que llantas mas guapas le quedan genial enhorabuena saludos
  23. rj32 tienes el coche precioso , somos pocos extremeños pero con mucho nivel saludos paisano y aver si en la proxima KDD extremeña lo veo en directo
  24. hola a tod@s soy del subforo a6 c5 y quiero hacerme de un a4 avant quattro 18 t manual y me gustaria que me digerais que tal son estos motores , posibles problemas , consumo , etc... saludos y gracias de antemano
  25. si conozco el avion es una de las primeras urbanizaciones de la zona yo estuve viviendo en Mentrida hace veititatos años pero voy dos o tres veces al año, mi hermana vive en el pueblo en la calle albacete y tiene un chalet en san nicolas que esta cerca del avion mi cuñado se llama MARIO y tiene una empresa de construccion alomejor a el si le conoces bueno cuando valla te aviso yo estuve alli hace 2 fines de semana cuando fui ha hacer la limpieza de admision con chemisky saludos bolo jejejeje