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enrilai1

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  1. enrilai1

    hola cosmin lo unico que puedo hacer es darte el nombre de usuario para que te pongas en contacto, el nombre es "raspingu" espero que te pongas en contacto

    un saludo

  2. enrilai1

    hola enrilai1 me puedes hechar una mano poniendome en contacto con los chicos que te areglaron tu averia para qudar con ellos haber si lo puedo solucionar ,gracias.un saludo

  3. enrilai1

    me lo solucionaron pasando el VAG-COM y funciona perfectamente,solo aparece el indicador de gasolina en el FIS cuando realmente es necesario porque esta en la reserva, le hecho gasolina y desaparece y la aguja delindicador sube a tope

  4. enrilai1

    hola ,necesito tu ayuda ,o de tus amigos tengo el mismo problema que tenias tu lleno el deposito y la aguja apena llega ala mitad del deposito ,aparte de esto el indicador de reserva de combustible del fis no desaparece y no se como areglarlo .espero que me puedes ayudar.un saludo

  5. enrilai1
    feliz año a todos, puede alguien decir cual es el recorrido del refrigerante desde el vaso hasta que vuelve otra vez? es posible que haya algun manguito que no este ala vista y pueda perder liquido ?puede ser que gasta mucho refrigerante con la calefacción? espero ayuda,gracias
  6. enrilai1
    SOLUCIONADOOOOOOOO. gracias a dos "monstruos de Zaragoza", el error estaba en 17 Instrumentos, lo complicado y dificil fué el borrarlo, pero los "monstruos" se emplearon a fondo y solucionado el problema. Solamente agradecer el desinteres demostrado (no pongo nombres por no dar publicidad) Hasta otra GRACIASSSSSSSS
  7. enrilai1
    Gracias por vuestra ayuda TOLO y FRAUDI Como comente en mi primer mensaje la aguja llega máximo a mitad con el deposito lleno de gasolia y en el FIS esta siempre el chivato de la reserva encendido (el simbolo del surtidor de gasolina) Lo de desconectar la bateria ya lo he probado bastantes veces en distintos dias con deposito lleno, a mitad y casi vacio. y nada sigue todo igual con el chivato encendido ?puede ser que se quite con el VAG-COM¿ un saludo
  8. enrilai1
    GRACIAS TOLO.Le leido varias veces lo que me recomiendasy no he encontrado el parecido con lo que le sucede a mi A4 Lo que deseo es como quitar el fallo en el FIS, del chivato del indicador de gasolina que esta siempre encendido aunque llene el deposito de gasolina. Me comentaron en el foro que al ser un coche de segunda mano le podrian haber tocado los Km y se les quedo el error fijo del indicador de gasolina en el cuadro, tambien podria ser del aforador (pero lo descarto porque ya esta revisado por emcanico y funciona bien) Pregunto, podria quitarse el fallo del cuadro con el VAG-COM o seria necesario otra solución. Es por empezar a moverme en ese sentido (estoy cansado de llenar el deposito y ver el chivato del cuadro en la reserva siempre fijo) Gracias [
  9. enrilai1
    alguien puede hacer el favor de ayudarme, tengo el indicador de gasolina siempre encendido en el cuadro,aunque este lleno el deposito. Me comentaron en el foro que prodria ser del aforador,ya esta mirado por el mecanico y esta perfecto regula los ohmios perfectamente, pero en el FIS está siempre encendido y la aguja lo maximo que llega con el deposito lleno es a la mitad y luego va bajando conforme se gasta gasolina. Se puede quitar el error con el VAG=COM¨