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Elegance09

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Mensajes publicados por Elegance09

  1. Tiene muy buena pinta por lo que comentáis pero tengo dos dudas...

     

    Mi audi es el a6 2,4 v6 con código motor AGA y lleva acelerador por cable.. porque yo a la mariposa de admisión le puedo dar gas, por eso lo se, y veo un cable enrollado a la mariposa... es del 98.

     

    Serviría???

     

    Y otra cosa... también quería saber si sirve para motor gasolina claro!!!

     

    Un saludo!!!

  2. Buenas, como dicen los compañeros, no es un tubo fundamental pero si conviene llevarlo sellado ya que podría darte algún que otro tirón. por ese tubo viajan los vapores de las culatas y el problema de la cinta aislante es que como no sea muy buena, se puede derretir con el calor.. y que sea peor el remedio que la enfermedad, si la cinta la pones y te aguanta pues ok pero si ves que se te va derritiendo... cambia o de cinta o el manguito entero...

  3. Buenas noches!

     

    Como muchos sabréis ya estoy de vuelta por aquí después de pasar unos meses fuera trabajando.

     

    Me gustaría poderle pasar el vagcom y borrarle todos los fallos al coche y había quedado con memphirs pero hace ya un par de meses y ahora desde que he regresado no lo localizo.

     

    Haber si alguien es tan amable de quedar una mañana o tarde y me pasa el vagcom y le invito a un buen desayuno!

     

    Un saludo y muchas gracias!

  4. Chicos muchas gracias!

     

    Lo cambiaré en taller porque como deciis es una cosa delicada aunque esté en buen acceso, porque si no es eso, no puede ser otra cosa no? Porque ya os digo encendido electrico todo ok, luces todo ok, voltage a 12v antes de encender, todo perfecto y cuando le doy a la llave, me hace un click y pero nada. Asi que espero que sea eso.

     

    Un saludo y gracias a todos!

  5. Gracias chicos, yo también pienso que es motor de arranque. He probado con otra batería y hace lo mismo.

     

    El voltaje cuando hago el encendido electrico sube a 12v pero cuando le doy la otra media vuelta para arranque del motor, se oye el clock ese pero no hace nada.

     

    Cuando arranca en bajada en segunda, el voltaje sube a 14v.

     

    Por cuanto puede salirme la broma????

     

     

    Gracias, un saludo!

  6. Chicos mi odisea de averias continua...

     

    Ahora el coche no arranca, solo en bajada.

     

    Cuando pongo la llave y le doy al encendido electrico todo ok, radio bien, voltaje 12v, luces ok... Pero cuando le doy ya para encender el motor, se oye un click la pimera vez... como detras del marcador pero nada, ni el tipico guhm ghum ghum de hacer el intento ni nada de nada, y las otra veces que lo intento ni el click.

     

    En bajada en segunda arranca ok. Cuando el coche arranca, el voltaje es de 14v asi que imagino que el alternador va ok....

     

    Alguna sugerencia, he revisado fusibles laterales y estan todos ok.

     

    Es un a6 2.4 v6 del 98.

     

    n saludo!!! y haber que es ahora! y gracias!

  7. Commendatore tienes que fijarte en el cárter si lleva a algún sensor o agujero para sensor, ya que hay normalmente está el del sensor del nivel y presión de aceite. Si no tienes aujero, pídelo liso lo que pasa que ahora todos los que hacen son con agujero. A mi en audi me lo pusieron con agujero y luego me colocaron una tapita para cerrar ese agujero donde va el sensor porque mi motor no tiene ese sensor.

     

    Un saludo y míralo bien!

  8. Muy chulo....

     

    Me gusta lo de quitarle los cromados y dejarlo en negro.... lo has pintado o lo has comprado??

     

    El otro dia vi este en internet con la parrilla entera negra, incluso el simbolo audi, y me gusto mucho, pero no lo he encontrado para comprarlo:

    19_G5_C5_A6_1.jpg

     

     

    Te recomiendo que la pintes la parrilla e incluso que la envuelvas en vinilo negro mate dándole calor si no quieres arriesgarte pintándol

     

    Un saludo! yo pinte todos los cromados menos los del símbolo audi y menos el arco general de las puestas .

  9. Enhorabuena por el carraco, está óptimo salvo porque en cualquier ITV te echaran para atrás por el volante, y según veo en las fotos parece que al meterle la suspensión roscada a bajado la altura del coche que aunque sea roscada y la puedas subir ellos te van a decir que no te la pasan porque también la puedes bajar. A mi ya me paso con un coche anterior. También si tuvieses un accidente con daños personales Dios no lo quiera, probablemente pagarían los daños a terceros pero los que tú te produjeses no por no llevar el airbag.

     

    Saludos y disfrútalo durante muchos años.

     

    Gracias audior por los cumplidos pero cuando instale la fibra de carbono en los apliques de las puertas, ya había montado el volante de serie. De hecho la ITV la pase hace un mes y medio, ya que mi mecánico el que me monto las suspensión me la pasó el.

    Decir también que tengo la suspensión en tramites para homologarla y son 198€, cualquier cosa se puede homologar siempre que pagues. Por lo demás ningún problema en Itv para el año siguiente ya que cuando la suspensión esté homologada y llevando el volante de serie como llevo ahora podré pasar itv en cualquier estación siempre que lo suba de altura y lo deje dentro de los parámetros mínimos de altura que exige itv para este coche.

    De todas maneras muchas gracias por tus consejos y por tu preocupación por lo de la itv!

     

    Un saludo!