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Mensajes publicados por antonio1981
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La satisfacción de haberlos hecho tu mismo y que te guste, ya es un "acabado profesional jeje
Esperamos fotos del resultado final[emoji106]
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Buenas compañero, en este subforo hay unas cuantos hilos con buenas modificaciones para nuestros a3, en el apartado bricos también encontrarás mucho...pero ten cuidado, que engancha!!jeje saludosss
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Bienvenido merjo!un saludo desde Vigo!
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Me alegro que solucionaras[emoji122] , supongo que aunque no le compraras te lo darían igual...aunque ya sabemos como son en la casa oficial, saludosssBueno pues gracias a todos, por fin en un conce me lo han querido dar... bueno también es verdad que les he comprado la válvula de marcha atrás que fallaba y les he dejado encargado el pincel de retoque... con esas les entré y bueno creo que habría colado igual pero así no ha habido pegas..
Gracias de nuevo a todos dejo por aquí el código de color por si le sirve a alguno en un futuro
GRIS DELFIN
X7Z
S2!
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[emoji122] [emoji106]Si, si, así lo voy a pintar...
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Buenos días, en principio en la audi o en cualquier distribuidor y taller de grupo vag, con tu número de bastidor deberían decirte cualquier cosa de tu coche (yo voy siempre a una concesión del grupo vag en mi ciudad y da gusto con ellos), una vez tengas la referencia pasate por cualquier tienda especializada en pinturas(no grandes superficies), a día de hoy la mayor parte de esas tiendas te venden cualquier código de pintura de automoción incluso en spray, por lo menos en unas cuantas tiendas de mi ciudad ASI lo hacen, espero te sirva de ayuda, saludosss
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Y ya que te estas metiendo a fondo, yo personalmente (espero hacérselo al mio en cuanto pueda)aprovecharía y pintaría el bajo de la defensa en el mismo color, dejando las rejillas en negro...pero eso y depende de tu gusto, saludosss
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Estas haciendo un gran trabajo Robeto...si señor[emoji122] esperamos fotos del resultado final...Y por último una lavada con desengrasante y le he pasado una lija fina al agua de 400 y vuelta a lavar con desengrasante. Ahora que seque y ya a desmontar...
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Felicidades a todos, en especial al compañero deaqui!![emoji323] [emoji322] [emoji323] [emoji322]
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En absoluto,molestias ninguna...el que yo le puse venía ya grapado y con el marco que te digo de las 4 patillas...te mando un mp[emoji106]
¿Habria que volver a graparlo?Buenas joka, es muy fácil, tiras de la tapa del cambio de marchas hacia arriba, tiene grapas sale fácil, y quitas donde se agarra el cuero a la tapa que tiene 4 patillas, es muy sencillo ya lo ves al quitarlo...subes el cuero hacia arriba y ya ves la presilla del pomo...la quitas y ya tienes todo fuera...en la famosa página china tienes los pomos nuevos con "piel" y todo, alrededor de 10e, yo se lo cambié hace un año más o menos y ahí está, saludosss
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Gracias por las molestias
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Buenas joka, es muy fácil, tiras de la tapa del cambio de marchas hacia arriba, tiene grapas sale fácil, y quitas donde se agarra el cuero a la tapa que tiene 4 patillas, es muy sencillo ya lo ves al quitarlo...subes el cuero hacia arriba y ya ves la presilla del pomo...la quitas y ya tienes todo fuera...en la famosa página china tienes los pomos nuevos con "piel" y todo, alrededor de 10e, yo se lo cambié hace un año más o menos y ahí está, saludosss
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Felicidades a todos, en especial al gran compañero de prc, el Sr. Carlisu84[emoji322] [emoji323]
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Creo que ya te lo he dicho alguna vez aquí, pero vuelvo a repetirlo Carmelo...impresionante, un culohuevo precioso[emoji106]
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Hristiiannn, tienes esos botones puestos? Es interesante, ya que tenía entendido que no valen los botones de 8p al 8l...saludosssValer valen, pero la pintura es ligeramente distinta, no es la misma. A mi me gustaría poner tambien el reborde en cromado en el posavasos.
Saludos
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Muy bonito ese azul...me encanta jejeje[emoji106]
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Pues seguramente sean las famosas piezas o el cable fuera de su guía...yo en su día las cambié sin mayor problema, por unos 8e si mal no recuerdo, para desmontar el panel es muy fácil, donde agarras la puerta para cerrar, en el hueco hay una tapita redonda con un tornillo, la quitas y ves de frente dos tornillos, fuera también, después tienes dos tornillos en las puntas del panel en la parte superior derecha e izquierda que se ven bien, una vez tengas fuera todos estos tornillos tiras hacia arriba suave del panel y hacia ti...desconectas las clemas de altavoz y elevalunas, y el pitorro del cierre y ya está fuera el panel para trabajar con comodidad, espero que te sirva, saludossssYo tengo otro A3 8L del mismo año, y me pasaba lo mismo, de un día para otro me dejo de funcionar la ventanilla del conductor, y aparentemente estaba todo bien. Leyendo el foro vi que alguien comentaba que hiciese lo siguiente: abrir la puerta del conductor, y cerrar dando un ligero portazo. En el momento que se cierra, pulsar el botón para abrir la ventanilla, y voila. LLevo así 3 años, y de vez en cuando se bloquea, pero no he sido capaz de encontrar el origen.
Ostras, pues otra cosa que me apunto para probar.
No he podido cogerlo durante esta semana, pero mañana sábado me pongo a revisar todo, fusibles, ver si ha muerto el motor y lo del portazo. A ver si consigo averiguar el problema, os mantendré informados! Y muchas gracias por toda la info.
Vale he podido probar lo que me habéis comentado,
- Si le doy al botón la luz del plafón interior se atenua, y se oye un sonidito como de un relé que actúa. Por lo que parece que el motor funciona y ha de haberse fastidiado alguna pieza.
- Los fusibles están bien
- Lo del portazo no ha funcionado
Por lo que me pondré a mirar videos de youtube a ver como desmontar la puerta y ver que es lo que falla exactamente.
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Rebienvenido seas, a este tu subforo, compañero[emoji16] [emoji106] pendiente de esas chuches me quedo entonces jejejeje
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Muchas gracias moy[emoji106] ...poco a poco y con tiempo se va haciendo, y en serio, gracias a ti y quién dedique algo de su tiempo para leer este hilo[emoji16] [emoji108]Me dejas acojonao,vaya cambio le has metido al culowevo! Muy buenos bricos,muy bien explicados y te lo has currado pero bien,todos le vamos haciendo cosillas xa tenerlo wapo,pero tu te has lucido! En serio,muy bien!
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Gracias zebristyle [emoji106] copia copia que yo también lo copié [emoji6]Me ha gustado mucho la idea del decantador. Ha quedado muy bien.
Cuando limpie la admisión, lo mismo te la copio
Muchas gracias toni9192 [emoji106] , seguiremos haciéndole cosillas y compartiéndolo desde luego...saludosssImpresionante!! que marcha llevas...
Esto es un no parar. Hay cosas que ya pensé yo en su día y sin embargo tu lo has hecho en un pis pas... un máquina.
Gracias por compartirlo.
S2 y ánimo
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Solo hay que controlar el filtro de vez en cuando y cuando esté lleno vaciarlo[emoji106]
También le puse el sensor de aparcamiento, no tengo fotos del proceso, pero es bastante sencillo
El módulo lo puse en la parte derecha del maletero, y de ahí ya lleve los sensores a la defensa, la cual desmonte por completo para trabajar más cómodo
Y la pantalla/zumbador la lleve hasta la parte delantera sin mayor problema...saludosss
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El filtro atornillado en su sitio ya
La tubería necesaria la hice de manguera normal y corriente, y para conectar los tubos en su sitio utilice el propio tubo plástico que trae de serie, que sale del motor, lo corté a medida, calenté la manguera y entraron perfectos, unas abrazaderas metálicas para asegurar y una pintada
Una vez conectado todo el resultado es este
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Buenas tardes, pues seguimos actualizando los bricos realizados al coche, ya le había puesto un filtro decantador para que los gases que salen del motor lleguen limpios de aceite y no manchen más de lo debido a su paso, podemos observar que en una semana puesto, realiza su función
Tuve que hacer un soporte, el cual lo atornille en la parte derecha del compartimiento del motor
La tapa del filtro también la pinté del color de la carrocería, decir que conseguí la pintura original en spray en una tienda de pinturas con la referencia, apenas superó los 10e, spray de 400ml...
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Muchas gracias robeto [emoji106]Muy buen trabajo. Yo en su día pensé lo de las luces en los asientos... Pero se quedó ahí, en pensarlo... Lo dicho buen trabajo y currao al detalle
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Cambiar de coche o reequipar
en Audi A3 8L (1996-2003)
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