Fantas

Buenas noches a todos! Se me ha pasado por la cabeza en que estaría bien que se nos encendiesen los antinieblas de noche en función cornering. Esto sirve para que cuando vamos circulando de noche y giramos el volante o bien ponemos el intermitente (siempre a menos de 40km/h) se enciende el antiniebla hacia donde realizamos la maniobra. Me gustaría saber de cuantos bits son las centralitas que llevan los b7 para poder activarla. Pregunto si valdría la centralita del exeo por que lo trae ya de serie. También podrían valer las de los últimos b7. En el seat León para esto la centralita tenía que ser de un my'08 que son de 30 bits ya que las de los my'07 para atrás son de 23 o menos y no tenía esta opción. Haber alguien que entienda de el tema si aclara un poco esto.

Deseando verlo todo puesto. Te gusta hacernos esperar eh! Saludos!

Pues la verdad es que no se si será totalmente compatible, lo que si se (y si me equivoco que me rectifiquen) es que para cambiar el cuadro de instrumentos debes tener el código pin de tu cuadro y de el nuevo. Para ver el tuyo necesitas el cable vag cam comander. Para el otro si no esta puesto pues creo que al ponerlo tienen que pedir el codigo a Alemania. Luego teniendo el pin tienes que activarlo con vag com. No hace mucho vi un brico por Internet para cambiar un cuadro fís pero de un seat León, no tiene que ser muy diferente a cambiar los nuestros. Voy a buscartelo a ver si lo encuentro. Saludos!!

Muchas gracias! Pues estaré atento a ese navegador para Audi en cuanto salga. Otro de los motivos del por que me puse el pioneer es también por la calidad de audio y para amplificar altavoces, delante, detrás, graves, etc... El mío cuando lo compre me costo 1150€ y no lo vendo porque no creo que nadie quiera dar lo que pida. Saludos!!!

Gracias por los comentarios. Ya tengo claro lo del paquete s-line, yo he de llevar solo el interior. En cuanto a lo de la T en rojo la cuestión es que en los papeles pone que tiene 147kw (200cv). Yo tampoco recuerdo haber visto ningún 220cv automático. Gober4 yo no te he llamado esta mañana pero me imagino por donde van los tiros. rafa4 ya quieres venderme las llantas, jajaja. Lo de poner el pioneer en vez de el rns-e es, aparte de las prestaciones, por que me costo mucho dinero y si ahora lo vendo no le saco casi nada. En cuanto a los mandos en el volante antes lo tenía montado en un Leon 2 y le puse una interfaz y funcionaba bien los mandos, si para este no lleva la misma interfaz pues le pongo la suya y a correr. Y en cuanto a los avisos en la FIS, pues tienes toda la razón pero tendré que aguantarme. Saludos!!!

Muy buenas! Las barras de el techo no las pintes en negro, como tu dices irías un paso hacia atrás. En cuanto al techo si que quedaría bien pintado en negro y no quedaría truñing ni nada de eso ya que muchos audis sportback lo tienen así. El difusor negro mate y la calandra yo la dejaría en cromo ya que los recercos laterales de las ventanas y las barras de el techo van así. Las carcazas de los espejos si que puedes pintarlas en negro brillo a juego con en techo. Saludos!!

Muchas gracias a todos por vuestros comentarios. La verdad es que estoy muy contento con el coche. En cuanto a los cambios tengo pensado unas 18 o 19, no se y en cuanto a paragolpes de los que mas me gustan son los de DTM. Para el interior tengo listo para poner un navegador pioneer avic f900bt procedente de mi anterior coche a falta de conseguir las llaves para sacar el concert (esperando a que me lleguen) y buscando otras cosas. Hasta que no lo tenga todo no lo pongo. También tengo en proyecto el volante de el TT con levas pero esto me parece que esperara mas. DIAV la T es roja, por que lo preguntas? Por que lo preguntas? Seguiré poniendo fotos. Saludos!!!

Muy buenas a todos/as!! Hace unos meses que hice mi presentacion en este gran foro pero no os puse ninguna foto por eso me re-presento y esta vez si os traigo alguna foto del exterior de el coche. Las del interior en cuanto las saque. Tengo desde hace unos meses un A4 B7 2.0 TFSI Triptronic Quattro S-line. El color es rojo granate (creo que se llama asi). Tiene techo con celulas solares, la suspension es mas baja (por lo menos mas que el A4 B7 de mi vecino, un 2.0 tdi) y lleva asientos de piel negra. Con respecto al kit S-line tengo unas dudas. Tanto el paragolpe delantero como el difusor trasero no son iguales que otros s-line que he visto, e incluso el porton de el maletero tambien es diferente. Sin embargo lleva emblemas s-line en los laterales del coche, las estriberas de las puertas, en el volante y en los asientos, y no se si en algun sitio mas. No se el por que de estas diferencias, haber si alguno me lo aclara. Vamos con las fotos del coche: Ya se que esta todo de serie aun pero ya tengo algunas cosas para poner a falta de tiempo y ganas. Acepto critica y sugerencias para mejorarlo en la medida de lo posible. Saludos!!!

Le tiene que valer ya que toda la consola central viene a ser caso la misma. Nada mas tienes que meterte al Google, en las imágenes y ver fotos del exeo. Y como dice mucho guille seguro que mas barato. Saludos!!!

Pues casi que mejor con los sensores, así aprovecho y pongo los sensores. Las dos rejillas van con el paragolpes cuando lo pediste o hay que pedirlas aparte? Puedes confirmar el precio? Me imagino que en cualquier Audi se podrá pedir no? Fotos cuando lo tengas montado. Saludos!

Hay algo que no hagas? Viendo como le dejaste el paraca delantero a francho666 no lo dudo. En un futuro no lejano quizás le hagas algo al mío. Saludos!!!

Muy guapo te esta quedando el coche francho666!!! Al mío para estar la mitad que el tuyo aun le queda bastante pero poco a poco u con buena letra. Yo tengo una pregunta y perdona mi ignorancia. que es eso de ponerlo fijo como los taxistas? Mi coche es automático y será diferente pero como cada día se aprende algo nuevo... Felicidades por el coche tío, sigue así.

Por lo que yo se y he leído por el foro la edición DTM salió solo para el verlina. Por lo tanto el delantero si que os vale pero el trasero no. La única solución que yo le veo seria con dos paragolpes hacer uno. Lo hacen día a día en los coches tuning. Alguien especializado en ello debería dejarlo perfecto ya que las anchuras del coche son las mismas. Saludos!

Menos mal que al final ha salido la verdad y no se han aprovechado de ti. Haber si nos dices como lo averiguaste. Espero que pronto encuentres otro 4 y que te tengamos aquí entre nosotros. Saludos!

Perdón, el bastidor me lo paso gober4.

Gracias por aporte juanma! ¿podrías explicar así un poco por encima la realización de el brico? Muchas gracias de antemano. Con estas imágenes ya aprovechamos y vemos como queda también el espadín de el León cupra r. Saludos!

Muchas gracias a los dos por las aclaraciones. La verdad es que como tu dices se puede aprovechar los agujeros para ponerle unos sensores de esos económicos. Veo que has puesto unos ñrecios aproximados y he visto que has puesto que lleva unas rejillas. Me imagino que también las habrás pedido y la gracia completa seria las referencias no? Pudiera ser que las rejillas del paragolpe delantero donde irían los antinieblas valiesen las de el RS4 para así tener los antinieblas? Creo que puedo hablar en nombre de todos cuando os doy las gracias por todo lo que os habéis curado la búsqueda de el dichoso paragolpes. A veces da cosa preguntar tantas cosas por si llegáis a pensar que no me esfuerzo en buscar. Yo me he descargado el ETKA pero aun no lo he instalado. Con el y con el numero de bastidor que me pasaste hubiese estado muy cerca pero al final lo has conseguido. Saludos!!

Muy guapo tu coche juanma! En blanco queda wapisimo! Yo creía que cuando te pintaban el coche por el seguro te lo pintaban del mismo color. Por cierto, tienes la referencia del paragolpe delantero de el DTM que llevas puesto? Esque como sabes, ya ha dado chucho con la de el trasero y estaría de lujo poner los dos. Como has puesto el espadín del cupra? Atornillado? Saludos!

Muy buenas francho! Quizás me equivoque pero en la foto no le veo los agujeros para el sensor de aparcamiento. Ya estoy deseando ir a pedirlo pero antes tengo que ver los € que vale. P.D. Brico para el cambio de paraca???

Por fin!!! Tío eres un maquina! Yo creo que esto ha sido el descubrimiento del año por lo menos. Esa no es la misma referencia con la que traían el de el RS4 verdad? Ansiosos de saber el precio y de ver fotos aunque sea sin pintar y sin poner. Una pregunta, ¿al pedir el paragolpe viene incluido el difusor también? Esperamos mas noticias! Saludos!

Yo pienso que un a4 con ese paraca no perderia prestigio alguno solo por que sea de seat. Pocos exeos vereis vosotros con esos paracas. En seat quien se compra un coche con kit aerodinamico es el leon o ahora se ven mas ibizas. Si que es un poco tuning si, por las regillas que lleva. Si os fijais bien esas rejillas hacen juego con las delanteras del paraca dtm y rs4. Si que se queda mucho negro hay abajajo pero quizas quede bien. Como bien dice damian2, para gustos los colores, habra quien no le guste y a quien le guste mas que los de el dtm, yo lo he posteado por que estaria muy mal encontrar algo por ahi que a alguien le pueda gustar y no ponerlo por el foro. Retocando un poco la parte de debajo de donde van los pilotos traseros deve de quedar perfecto. Que no os extrañe que en poco tiempo aparezca alguien con ese paraca puesto. Saludos!!!

Perdón, ese era el link del spoiler (que seguro que también nos vale), este es el del paragolpe: http://www.catalogoaccesorios.com/producto...18&CAT=1595 El precio que pone es sin IVA. Pero pone que viene con todas las rejillas y manual de instrucciones. Imagino que vendrá imprimado, listo para pintarlo. La separación de las colas de escape imagino que sean las mismas. Es una buena alternativa con respecto al paraca de el DTM.

Me quedo sin palabras, esto señores es una p... obra maestra. Mis felicitaciones. Haber si sueltas prenda de donde o como conseguir a buen precio volante y airbag. Saludos!

Esto quedaría de p.m. en nuestros coches pero para adaptarlos me parece a mi que hay que hacer un trabajo muy muy fino.

Esperamos ansiosos tus noticias chucho28!!! Suerte!!!