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Gracias, ahora por fin lo he entendido.

En la página de Audi en cuanto consumos pone para el a4 avant 143 CV Manual: carretera: 4,5 ciudad: 6,6 mixto: 5,3 automático: carretera: 5,0 ciudad:7,5 mixto: 5,9 Siempre ponen con más consumo al automático, aunque es cierto que en carretera la diferencia se reduce. Pero también es cierto que la diferencia de consumo es de las menores que he visto en comparación con otras marcas de coches de igual categoría. Mi principal temor era la fiablidad. Si ahora es fiable, ya habeis conseguido que me arrepienta de no pedir el coche con el cambio automático.

Entonces por qué en las características técnicas de todos los coches con cambio automático les ponen un mayor consumo también por carretera? Me dirás que los datos dados para los manuales son falsos que siempre el consumo es mayor de lo que dicen. Pero eso también ocurrirá para los consumos indicados con cambio automático. Según parece cuando se conduce de manera eficiente los consumos se aproximan a los indicados.

Perdonad mi ignorancia, pero me podeis explicar el número del perfil del neumático. Dices que es la relación entre la altura y la anchura. Por tanto, un perfil de 65 implica una mayor altura que anchura. Pero a qué altura y anchura se refiere (porque los neumáticos parecen redondos y por tanto con igual anchura que altura)

El coche que yo pedí es un a4 avant 143 CV que tiene un par máximo de 320. Según lo que decís no debería tener problemas con el multitronic. Pero yo ya no puedo volverma atrás, porque por miedo a los comentarios negativos sobre el multitronic no lo he pedido con cambio automático, y por lo que decís casi estoy arrepentido. Sin embargo, en cuento al consumo sí que las opiniones coninciden que los coches con cambio automático consumen más en general (tanto en carretera como en ciudad) siempre que el que conduzca el coche con cambio manual lo haga siguiendo los consejos de una conducción eficiente. Eso ha sido otro de los factores que me han inclinado por el cambio manual, pues yo soy un maniático de la conducción eficiente. Soy de esos que siempre procuro ir con la marcha más larga posible y que procuro anticiparme en la conducción y dejo rodar el coche cuando veo que voy a tener que parar (semáforo, etc) para evitar revoluciones innecesarias cuando al final voy a tener que pararme. En fin, me pareció que me iba a ser más fácil conseguir una conducción eficiente con un cambio manual que con uno automático.

Me gustaría abrir un debate sobre este tipo de cambio y escuchar la opinión de los foreros sobre el mismo No soy técnico en la materia, por eso busco vuestra opinión. En principio veo ventajas e inconvenientes que entre todos podemos ampliar. VENTAJAS - Libertad y comodidad en la conducción. Dicen que el que conduce un cambio automático ya no quiere más el manual - En el caso del A4 dispone de la opción Hold assist (no disponible con cambio manual simultaneamente con start-stop DESVENTAJAS - Mayor consumo - No dispone de la opción Start-Stop - Averías en el cambio. Buscando por internet he visto que el cambio multitronic ha dado muchos problemas cuando el coche pasa de los 100.000 Km. ¿Qué decís los que lo teneis y ya habeis pasado de los 100.000 Km?

Todo muy bien, de hecho yo también he pedido todas las opciones que dices. Lo único que no he pedido y me he rajado al final ha sido el cambio automático. Buscando por la red he visto que dan muchos problemas y que a partir de los 100.000 Km suelen fallar. La sustitución del cambio vale más de 7.000 euros. Me ha echado para atrás los fallos del cambio multitronic (no hay más que googlear un poco para ver opiniones de los usuarios sobre dicho cambio)

Los precios de la web incluyen el IVA y el impuesto de matriculación, eso seguro. Lo que no estoy seguro es si incluyen el transporte y preentrega, pero creo que también está incluido en el precio. El precio web es con todo, listo para el cliente. Hablando de otra cosa, veo que has pedido "instalación básico manos libres bluetooth". ¿Me podrías explicar la diferencia de este opción con respecto a la "Preinstalación de teléfono móvil con kit manos libres (Bluetooth)"? Yo he pedido esta última opción y ahora me ha entrado la duda. Pienso que la diferencia es que la instalación básica manos libres incluye cargador (en el reposabrazos) para modelos específicos de teléfono, pero puedo estar equivocado.

Hola de nuevo: Yo me refiero al descuento total del coche incluyendo todos los extra (no sólo en el motor o un paquete). Porque puede ser que en el motor o en un paquete te hayan hecho un descuento mayor, pero lo importante es el precio final. Cogiendo la configuración que habias dicho en un mensaje anterior tuyo (publicado aquí el 29-4-2010 por miguel 2): MODELO: a4 2.0 tdi 143 cv COLOR INTERIOR:negro-negro s line COLOR EXTERIOR:blanco ibis EXTRAS: - audi sound system - retrovisores exteriores abatibles electricamente y calefactables - servotronic - audi parking systen aps delantero-trasero - instalacion basica manos libres bluetooth - paquete tecnico - tapiceria s line en cuero milano color negro - respaldo del asiento posterior abatible - volante deportivo 3 radios multifuncion - apoyabrazos central- .- paquete deportivo s line PRECIO FINAL: €35.191 DESCUENTO: %15 % FECHA DE ENTREGA: jinio finales LUGAR: pamplona Si ahora vamos a la web de audi y escogemos el tipo de coche, motor y opciones indicadas salen los precios siguientes: 8K20QC A4 2.0 TDI 6 vel. Power: 143 CV 32.320,00 EUR Exterior T9T9 Blanco ibis 0,00 EUR Interior QE Material:Tapicería S line en cuero Milano color negro Asientos: Asientos delanteros deportivos tapizado de asiento: Negro cuadro de mandos: Negro-Negro moqueta: Negro interior del techo: NegroWQS Paquete deportivo S line 2.660,00 EUR N1Y Tapicería S line en cuero Milano color negro 2.105,00 EUR 1XW Volante deportivo de tres radios multifuncional 210,00 EUR WTA Paquete técnico 990,00 EUR 6XE Retrovisores exteriores abatibles eléctricamente y calefactables 425,00 EUR 6E3 Apoyabrazos central delantero 225,00 EUR 3NZ Respaldo del asiento posterior abatible 340,00 EUR 1N3 servotronic 255,00 EUR 7X4 Audi parking system APS delantero y trasero 460,00 EUR 9ZX Instalación básica manos libres (Bluetooth) para teléfono móvil 350,00 EUR 9VD Audi Sound System 300,00 EUR Precio total 40.640,00 EUR Teniendo en cuenta el precio final que te habían dado (35.191) sale un descuento del 13,4 % según los cálculos: 40.640 - 40.640 x 0,134 = 35.194 € (que coincide con el precio tuyo con una diferencia de tan solo 3 euros) De todas formas sigue siendo un muy buen precio.

¡Enhorabuena! porque te ha llegado ya el coche. En verdad han sido muy rápidos. Miraré las fotos. Una aclaración en cuanto al descuento que dices que te hacen. Poniendo las opciones que mencionas en la web de audi me sale un precio total de 40640. Por tanto, haciendo los cálculos, el precio que te han dado es con un descuento del 13,4 % (por lo menos con los precios actuales). De todas maneras el precio está muy bien y el coche también. Tened cuidado con los comerciales que dicen que hacen un descuento más grande del que en realidad es. Haced los cálculos.

Hola, yo acabo de pedir un audi a4 con cuero milano microperforado beige cardamomo (todavía no tengo el coche y no puedo hacer la prueba). Dos preguntas: 1) ¿Ese tipo de cuero es "finished leather" o es de otro tipo? 2) Lo que has dicho ¿vale para el tratamiento de los cueros microperforados o en ese caso debe ser distinto?

Hola, saludos, soy nuevo en el foro Tu coche con esas características en la web de audi me sale por: 40640 € Eso implica que el descuento es de un 13,4% (40640 - 40640*0,134 = 35194) Wenas, ami me pasó igual, estube dando vueltas por 3 concesionarios de Madrid, y el descuento era de 4,5 en todos, con los mismos centimos, asi que puse en el google "Concesionario Audi más barato de España" y lo primero que salio fue pujante, me puse a mirar por el foro, me dijeron que los de pujante eran buenos, que tamiben mirara en Huertas y en otro de Valencia que ahora no recuerdo, finalmente despues de una medio guerra de precios entre Huertas y Pujante, lo he hecho con pujante, aparte de ser los más baratos, el comercial de Pujante me dio muy buen rollo desde el principio. El precio del vehículo en el configurador Web de Audi, es de 38.620, por lo que significa que me han hecho un 11.6% de descuento (Creo que está bastante bien). Para tu consuelo, la parienta me ha hecho cojerlo en Negro (Yo prefería blanco)jajaj, aun que el resto si es capricho, asientos deportivos, B&O, y el cuero Milano, Saludos compañero y espero que te den el carro antes de la subida. Ah! y ya me contarás que tal la entrega en Pujante. Saludos! Esa oferta si es un 15% es una maravilla, como ya comento y despues de mucho llamar a un lado y a otro lo maximo que conseguí fue un 11,6% (ya me parece una rebaja buenisima) pero un 15% es la leche, Felicidades por ese coche a ese precio, saludos!

MODELO: A4 AVANT 2.0 TDI 143cv 6 veloc. Cambio manual COLOR INTERIOR: Beige Cardamomo COLOR EXTERIOR: Gris lava EXTRAS: - Paquete técnico - Paquete business - Paquete confort - Paquete cuero - LLantas de aleación ligera, 7,5 x 17 en diseño de 6 radios (neumáticos 225/50 R17) - Parasoles extensibles - Equipo de sonido Bang & Olufsen - servotronic - Audi side assist y Audi Lane Assist - Audi parking system advanced - Control de Crucero adaptativo - Sistema de alarma antirrobo - Portón del maletero de accionamiento automático - Advanced key - Audi music interface - Garantía extendida 3 años (100.000 Km) - Climatizador automático de confort de 3 zonas - Asientos delanteros y traseros calefactables - MMI navegación plus - Asientos delanteros confort - Cortinilla enrollable manualmente en las lunas de las puertas traseras - Inserciones en madera de laurel nuez moscada - Sistema de control de presión de neumáticos - Tornillos de ruedas con seguro antirrobo - Barras longitudinales del techo en aluminio anodizado - Luz adaptativa - Faros inteligentes Smart Beam - Asientos delanteros con regulación eléctrica y asiento conductor con función memoria - Retrovisores exteriores con regulación automática de posición antideslumbrante, abatibles electricamente calefactables y con función memoria - Fijación para asientos infantiles ISOFIX PRECIO FINAL: 42.700 € DESCUENTO: (descuento minusvalía: exención matriculación y reducción IVA, y descuento concesionario) FECHA DE PEDIDO: 19 de mayo de 2010 LUGAR: Pontevedra --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------