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siquitribus

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Todo lo publicado por siquitribus

  1. Buenas: Cuando lo compre lo pedi que trajera la suspension sport, que baja la carroceria unos tres centimetros más o menos, porque los que habia visto con la suspension normal me parecian muy altos, eso si mas comodos pero muy altos y con las ruedas que traia de serie quedaba feisimo y cambie a llanta 18" nada más llegar el coche al concesionario. Saludos :ranting2:
  2. Buenas: Espero que este me dure por lo menos otros 5 años más, ya no estoy todo el día en la carretera y el coche como instrumento de trabajo. Ahora tengo una vida mas tranquila y sedentaria, aunque hecho de menos los viajes. Saludos
  3. Buenas: Por fin me he puesto y le he hecho unas fotos al coche a modo de presentación del coche, y eso que llevo una temporada leyendo este magnifico foro. Lo tengo desde agosto de 2006, es un 2.0 tdi de 140 cv, y le he hecho hasta hoy 159.727 km (ahora ando bsatante menos que hace unos años) y no he tenido ningun problema, por ahora. Tiene la equipacion que creo traen mas o menos todos estos coches: climatizador digital, navegador (...prefiero en TomTom) Sds, volante multifuncion,teléfono,llantas de 18" con neumaticos 245-40-18, se las puse al dia siguiente de comprarlo, porque las que traia de serie eran feas a más no poder,cortina trasera automática y cortinas traseras laterales, lector de cd.s (no lee mp3), iluminacion ambiental,faros bixenón,control de velocidad,Tv (ahora no se ve por lo del TDT, aunque no me preocupa mucho la tele) y unas cuantas chorradas más. El consumo es razonable, en torno a los 7 l/100 en invierno y 8 l/100 en verano debido este aumento al uso del climatizador. Y poco mas que contar, lo dicho anteriormente, por ahora 0 problemas, bueno, he cambiado el parabrisas que se rompio debido a un chinazo en la autopista. Le cambie la distribución a los 120.000 km como manda el manual y aceite y filtros (todos) cada 15.000 km. Es el tercer Audi que tengo, el primero fue un 100 2.8 Quattro que cuando entraba en las gasolineras me hacian la ola los empleados, gastaba en torno a los 18 l/100 km. Luego tuve un A4, 476.000 km en 7 años, consumo en torno a los 6 l/100 km y el único problema que tenia es que cascaban los caudalimetros a los 80.000 km más o menos, por lo demas 0 problemas. de hecho aun lo veo por la calle y al que se lo vendi esta encantado con él. Entre media del A4 y del A6, tuve un MB 320 automatico que se porto muy bien,lo cambie por cambiar. Este A6 es mi coche numero 17, despues de 31 años de carretera y una burrada de kilometros. Saludos y discuplad el tochazo-
  4. Buenas: Yo tengo el mismo modelo y te aseguro que en primera acelera como un cohete y sube de vueltas hasta la raya roja. No he notado nunca el problema que le pasa al tuyo. Saludos
  5. Buenas:¿Podrias decirme la direccion de esta tienda? Necesito yo tambien cambiar los amortiguadores del maletero. gracias
  6. Pues eso. Tengo un amigo que tiene un Fiat Escudo y cuando lo cierra con el mando a distancia se le cierran tambien los espejos retrovisores automaticamente. Pregunto si esto es posible en el A6 sin tener que hacerlo "a mano", programando algun parametro con el Vag-Com por ejemplo.Saludos
  7. Buenas: Pues que me dado de cuenta que el elevalunas delantero no funciona como antes , con un toque subia o bajaba solo y ahora tengo que tenerlo pulsado hasta que llegue arriba o abajo. Antes cuando dejaba las cristales bajados, manteniendo pulsado en el mando la tecla de cerrar, se cerraban todos lo cristales, asi como pulsando la tecla de abrir en el mando y manteniendola pulsada se bajaban todos los cristales. Lo curioso es que solo pasa en lal puerta del conductor, las demas funcionan bien. ¿Que duende se habra metido por ahi? Saludos a tod@s
  8. Pues que quieres que te diga. Lo cambie el sábado porque vi el folleto con la publicidad y pregunte antes lo que harian,que tipo de aceite y que filtro y me han cobrado 49,95€ más 14,95€ por poner el intevalo de mantenimiento a cero. He estado todo el tiempo en el taller viendo lo que hacian y lo mismo que en un concesionario, y sabian bien lo que se traian entre manos. Si dudas, vas a uno y lo compruebas. http://www.feuvert.es/ofertas-neumaticos-r...rios-coche.html Al final de todo ves la oferta.
  9. Pues eso. En Feuvert tienen una promocion de cambio de aceite Repsol Elite Tdi 505.01 5w40 y filtro de aceite Bosch y revisóon de 15 puntos: 49,95 €,con puesta a cero de intervalos de mantenimiento:64,45 €. El aceite lo cambian quitando el tornillo del carter no por aspiración, creo que es una buena oferta. Saludos
  10. El coche A6 4F del 2006 tiene Bluethoot con manos libres de serie MMI high de 7” color y volante multifuncion El telefono funciona perfectamente pero no se como va el tema del control por voz ni lo de avisos de trafico. ¿Algun forero sabe como va esto? saludos y gracias anticipadas.
  11. ¿y como es eso del menu oculto? ¿es como algo secret0?
  12. Pues esa es mi duda,si le cambio al A6 las ruedas de serie por una de 17" o de 18". No estoy muy al tanto del tema ruedas (ni de otros muchos) y queria saber si habria alguna diferencia, aparte del precio, en la conducción. Este es el modelo de llanta que queria poner. Saludos
  13. ... de facilitarme una copia de las instrucciones que trae en coche (Audi A6, 2006)en cd, ya que el sabado pasado haciendo limpieza de la guantera y cambiando los discos , en un descuido, el perro mordisqueo todo el disco dejandolo inservible , se ve que le gustaba este y no los otros cinco que me hubiera importado poco que los estropeara. Gracias.
  14. ¿Y son legales estas placas?
  15. Buenas: Me presento en este foro como usuario de un Audi A6 2.0 Tdi que con 4 años y 148.000 km todavia no me dado problemas. Tengo una curiosidad que haber si algun forero sabe contestarme.He observado que los retrovisores tienen unas luces tipo led por la parte de abajo pero que yo nunca he visto encenderse. ¿Hay alguna forma de encenderlas?, supongo que sera al abrir las puertas,pero no tengo idea de como hacerlo. Saludos
  16. Buenas. Yo acabo de vender un Mercedes E 290 del que quede hasta el gorro de pijadas de todos tipo, algunas bastante serias.