PEX IV

Bueno pues ya me veo montando 16 o 17, el caso es que no quería gastar en comprar las llantas.

Como mucho la opción que tengo con las actuales es montar las 205-60-r15.

Qué pasaría si compenso las mejoras que me darían una llanta de 16 o 17 con unos separadores?

Hay gente que no los ve recomendables, pero es que el coche con una llanta 15, poco perfil, rueda ancha, bajado de suspensión y con separadores yo me lo imagino gordo gordo. Hay un forero que montó una llanta 15 de un S2 (creo recordar) y le quedaba bien.

S2.

Qué pasa si en lugar de poner los 195-65-R15 pongo unos 195-50-R15?

En la ficha del coche las equivalencias que vienen son:

205-60-R15

205-55-R16

225-45-R17

Pero es que me gustaría saber a ciencia cierta si tendría problemas con la ITV(la paso dentro de 2 años), con los verdes, con el coche.

Ya sé que la llanta 15" empieza a ser detestada, pero los Bridgestone RE300 me salen por 70€ cada uno, en 17" 155 € cada uno, esto es

280 € contra 620 € (aparte las llantas) son 340 € que casi me dan para montar los amortiguadores y muelles a -3, -4 cm, Kw (no regulables) o Weitec.

Intento mejorar el comportamiento gastando lo menos posible, y creo que bajándoleel flanco al neumático y cambiando la suspensión conseguiría un buen equilibrio entre confort y dureza.

S2.

A ver si no me confundo, creo que es la válvula que regula la presión del turbo, o sea, controla la sobrepresión, eso creo.

Pero como es eso de darle una vueltecita?

No son los males mayores si te rompe, es que hay que volver a desmontar la distribución, según he leido por ahí.

Osea, te ahorras el problema de que te rompa= avería y mucha más mano de obra que solamente cambiar la bomba.

Cuáles son los precios de las originales y las de cobre?

S2.

Otia, gracias por el dato.

S2.

Yo he visto las Osram en Alcampo por 10 € pero H4 y creo que para los faros del reestyling deben de ser H7.

Yo buscaré las Osram, por cierto, alemanas.

Saludos.

Hola a todos, estoy pensando en cambiar y he visto esto, que tal serán?

¿Que es distinto?

No veo yo en qué!

En el mío también va tapado pero le he sacado la tapa, por lo menos el módulo del ABS se parece algo más.

Saludos,

Nota: mu feo tu motor, horrible.

Buenos días, alguien me puede decir algo?

Además, fijándome en otras fotos del módulo ABS creo que no es igual a otros 1.8T.

Saludos.

perdón, quería decir tendré que investigar.

Es que me tiene mosca el símbolo de fallo que parece in motor con dos hélices que me sale en el cuadro y lo único que veo mal es que la temperatura no se clava.

algunos ya me han dicho que es el sensor.

el mío 1.8t, yendré que investigar.

s2.

te me has adelantado josen, eses serán mis p´roximos pasos.

qué motor tienes?

te ha sido dificil cambiarlos?

Hola, yo he ido a Cee y 500 € por un 1.8T sin lanzada, así que de momento a esperar.

Saludos.

El agujero es pequeñito, yo manché más al echarla que por otra cosa, y si mancha será cuestión de limpiar no?

El caso es que los ruiditos desaparezcan, jajjaja

Saludos.

Cómo sabe este tío,

Es la Bypass valve en el 1.8T.

Si no me equivoco es la válvula de descarga del turbo.

Para ciertas cosas, taller.

Saludos.

Buenas, pues eso que si queréis saber una solución para los ruidos procedentes de la suspensión delantera de nuestros coches, que me ha contado un muy buen mecánico, provisional eso sí.

Las gomas que rodean los extremos de los brazos de la suspensión, famosos donde los haya, se palpan con el dedo y uno se da cuenta de que no tienen el gas que deberían de tener, por eso crujen, también se comprueba que en realidad no hay más problemas tales como holguras, etc...

Entonces el proceso es el siguiente:

Se coje una jeringuilla y se llena de aceite, preferiblemente que no deteriore las gomas, se pincha por la parte alta de las gomas y se inyecta, así de sencillo, os aseguro que desaparecen los ruidos.

También me dijo que se puede hacer con grasa o con teflón líquido por ejemplo, espero que os sirva de ayuda, a mí simplemente con el aceite me funcionó.

Saludos.

Buen brico, directo a marcadores, gracias. Yo tengo manguera pero me mosquea el que se quede agua en el circuito dado que luego genera óxido, ¿cómo te has asegurado de que no queda ninguna?

En respuesta a neibol, el líquido regrigerante es el famoso G12, está con el resto de los refrigerantes en el Carrefour, pero es de color rosa y por algún sitio pone G12, especial para motores VAG.

Saludos y gracias por el brico.

Buenas, las RS6 de 5 palos, bien, las BBS me gustan más, las de b5Crew las tengo muy vistas, y hoy he visto unas por ahí (Norauto) en 18" en negro con un borde rojo que parecen las BBS de la marca Motorsport que tienen una pintaza tremenda. A mi rojillo le tienen que quedar la o****, no sé que tal será esta marca pero el diseño muy bueno.

Saludos.

Gracias Rafa, pero puedo andar con él no?

Es que mañana le voy a meter 500 km y................

Hola foreros, pues eso que hoy me ha empezado a hacer un crujido en la rueda delantera izquierda.

Lo hace cuando muevo muy despacio el volante, si lo muevo rápido no lo hace, todo esto con el coche parado.

Lo cierto es que he hecho una frenada fuerte, no sé si eso influiría.

El crujido dentro del coche se oye ronco, como si fuese algo del motor o del embrague, pero fuera del coche se es más metálico y parece proceder del centro de la llanta más bien.

Querría saber si es algo grave, o simplemente es que alguna goma(silenblock) está reseca o cascada o yo que sé.

Lo cierto es que andando al coche no le noto nada.

Mirar como lo comprobé; me bajé del coche, dejé la puerta abierta y con una mano moví el volante ligeramente y despacio, lo moví poquita cosa y claramente se oye crujir, como si faltase engrase o algo estuviese reseco, en el centro de la rueda creo yo.

Si alguien me orienta o aconseja, lo agradezco.

Saludos.

He puesto en "búsqueda" lo de la gamba y no me sale ná .................

Por Carballo paso yo casi todos los días, es cojerse la autovía y no salirse de ella hasta llegar a Ferrol y ya ves A Malata, de desvías pasas el estadio y al final hay un super aparcamiento, ahí es la QDD.

Pásate por el foro de Quedadas y Salidas, en la página principal del foro y ahí ves como está el tema. Luego nos cuentas que te parece.

Se han hecho unas tarjetas con los nombres de los foreros y tal, habla con Daviliko (organizador).

Nota: cuando veas un A4 b5 1.8T rojo con el Kit ASI por la zona del Polígono de As Lagoas, ese es mío, jajajajajajaj

Saludos.

Fundamentalmente, BMW

generalmente, a todo aquello que no sea AUDI.

s2.